
{"id":54,"date":"2006-11-07T11:06:51","date_gmt":"2006-11-07T09:06:51","guid":{"rendered":"http:\/\/chetkowski.blog.polityka.pl\/?p=54"},"modified":"2006-11-07T11:06:51","modified_gmt":"2006-11-07T09:06:51","slug":"giertych-ministrem-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/2006\/11\/07\/giertych-ministrem-transportu\/","title":{"rendered":"Giertych ministrem transportu"},"content":{"rendered":"<p>Uda\u0142o mi si\u0119 dotrze\u0107 do alternatywnego projektu podzia\u0142u ministerstw, tzn. takiego, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142 wej\u015b\u0107 w \u017cycie, gdyby Roman Giertych nie zgodzi\u0142 si\u0119 przyj\u0105\u0107 teki ministra edukacji. Zgodzi\u0142 si\u0119, wi\u0119c projekt wyrzucono do kosza. Dos\u0142ownie do kosza. To by\u0142 b\u0142\u0105d, nale\u017ca\u0142o spali\u0107 ca\u0142\u0105 dokumentacj\u0119, a nie nonszalancko umieszcza\u0107 w koszu. Mn\u00f3stwo os\u00f3b przetrz\u0105sa \u015bmietniki sejmu i innych instytucji, wiedz\u0105c, \u017ce mo\u017cna na tym nie\u017ale zarobi\u0107.<\/p>\n<p>Wprawdzie najbardziej zyskuje na tych skarbach prasa brukowa, kt\u00f3ra p\u0142aci najwi\u0119cej, ale w tym wypadku by\u0142o inaczej. Ot\u00f3\u017c zwini\u0119te kartki z projektem wyci\u0105gn\u0119\u0142a r\u0119ka zwyk\u0142ego polskiego kloszarda, zwanego inaczej menelem. I ten\u017ce bezdomny nie po\u0142aszczy\u0142 si\u0119 na pieni\u0105dze obcego mocarstwa, tylko w imi\u0119 dobrze rozumianego patriotyzmu odda\u0142 ca\u0142o\u015b\u0107 mnie za przys\u0142owiowe &#8222;B\u00f3g zap\u0142a\u0107&#8221; i niewielk\u0105 sumk\u0119 na ogrzanie wych\u0142odzonego organizmu.<\/p>\n<p>Tak oto sta\u0142em si\u0119 posiadaczem tajemnicy pa\u0144stwowej. Teraz ujawniam j\u0105, boj\u0105c si\u0119, \u017ce nast\u0119pny wpis do blogu b\u0119d\u0119 tworzy\u0142 ju\u017c w celi wi\u0119ziennej.<\/p>\n<p>Okazuje si\u0119, \u017ce Roman Giertych mia\u0142 do wyboru: albo edukacja, albo transport. Protok\u00f3\u0142 z rozm\u00f3w koalicjant\u00f3w informuje, \u017ce szef LPR by\u0142 o krok od przyj\u0119cia teki ministra transportu. Jednak kiedy przedstawi\u0142 kolegom z koalicji sw\u00f3j pomys\u0142 na rozwi\u0105zanie problem\u00f3w drogowych w Polsce, ci z\u0142apali si\u0119 za g\u0142owy. Giertych bowiem chcia\u0142 jako credo swej dzia\u0142alno\u015bci og\u0142osi\u0107 program: &#8222;Zero tolerancji na polskich drogach&#8221;.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wnym za\u0142o\u017ceniem tego projektu by\u0142o usuni\u0119cie z publicznych dr\u00f3g pirat\u00f3w drogowych i przeniesienie ich na drogi specjalnego nadzoru, po kt\u00f3rych mogliby si\u0119 porusza\u0107 w ramach resocjalizacji. Poniewa\u017c dr\u00f3g specjalnego nadzoru w Polsce nie ma, kandydat na ministra transportu sk\u0142ada\u0142 wniosek, aby zaprzesta\u0107 budowy autostrad, a zaoszcz\u0119dzone w ten spos\u00f3b \u015brodki przeznaczy\u0107 na wybudowanie dr\u00f3g karnych\u00a0&#8211; dla pirat\u00f3w. Drugim pomys\u0142em by\u0142o wprowadzenie tzw. godziny policyjnej, czyli godzin, kiedy wszelkie, nawet najdrobniejsze wykroczenia drogowe karano by niezwykle surowo: odebraniem auta i prawa jazdy. Mo\u017cna by godziny policyjne wprowadzi\u0107 w okresie najwi\u0119kszego ruchu, wtedy wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w siedzia\u0142aby w domu i okaza\u0142oby si\u0119, \u017ce nawet w Warszawie drogi s\u0105 wr\u0119cz doskona\u0142e, a korki to prze\u017cytek.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d wielu innych pomys\u0142\u00f3w by\u0142 ten, aby kierowcy nie mieli prawa je\u017adzi\u0107 w stringach, posiada\u0107 telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych (nawet wy\u0142\u0105czonych), \u017cu\u0107 gumy, m\u00f3wi\u0107 do siebie podczas jazdy i my\u015ble\u0107 o ca\u0142owaniu. Poza tym lider LPR wnioskowa\u0142 o zast\u0105pienie dotychczasowego kodeksu drogowego, kt\u00f3ry przecie\u017c si\u0119 nie sprawdza, nowymi przepisami, do kt\u00f3rych stworzenia mia\u0142a zosta\u0107 powo\u0142ana specjalna komisja sejmowa. Wst\u0119pnie wykonane sonda\u017ce wskazywa\u0142y, \u017ce LPR i sojusznicy mog\u0105 w sprawie tego projektu uzyska\u0107 znacz\u0105ce poparcie spo\u0142eczne, poniewa\u017c lud \u017c\u0105da krwi pirat\u00f3w drogowych i natychmiastowego rozwi\u0105zania problem\u00f3w jazdy po polskich drogach. W powstanie autostrad ju\u017c nar\u00f3d przesta\u0142 wierzy\u0107, wi\u0119c nikt nie zaprotestuje, poza opozycj\u0105 oczywi\u015bcie. Przebojem LPR mia\u0142 by\u0107 projekt &#8222;Zero tolerancji na polskich drogach&#8221;.<\/p>\n<p>Czytaj\u0105c ten projekt drogowy podzi\u0119kowa\u0142em losowi, \u017ce Roman Giertych otrzyma\u0142 w zarz\u0105dzanie edukacj\u0119, a nie transport. Licz\u0119, i\u017c mniej szk\u00f3d wyrz\u0105dzi swymi pomys\u0142ami w szko\u0142ach, ni\u017c m\u00f3g\u0142by wyrz\u0105dzi\u0107 na polskich drogach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uda\u0142o mi si\u0119 dotrze\u0107 do alternatywnego projektu podzia\u0142u ministerstw, tzn. takiego, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142 wej\u015b\u0107 w \u017cycie, gdyby Roman Giertych nie zgodzi\u0142 si\u0119 przyj\u0105\u0107 teki ministra edukacji. Zgodzi\u0142 si\u0119, wi\u0119c projekt wyrzucono do kosza. Dos\u0142ownie do kosza. To by\u0142 b\u0142\u0105d, nale\u017ca\u0142o spali\u0107 ca\u0142\u0105 dokumentacj\u0119, a nie nonszalancko umieszcza\u0107 w koszu. Mn\u00f3stwo os\u00f3b przetrz\u0105sa \u015bmietniki sejmu i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/chetkowski\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}