{"id":1109,"date":"2012-02-13T02:04:31","date_gmt":"2012-02-13T01:04:31","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=1109"},"modified":"2012-02-13T10:14:37","modified_gmt":"2012-02-13T09:14:37","slug":"sloneczny-taras-z-najdluzsza-kolejka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2012\/02\/13\/sloneczny-taras-z-najdluzsza-kolejka\/","title":{"rendered":"S\u0142oneczny taras z najd\u0142u\u017csz\u0105 kolejk\u0105"},"content":{"rendered":"

<\/a>Nassfeld zaliczane jest dzi\u015b do pierwszej dziesi\u0105tki najlepszych o\u015brodk\u00f3w zimowych Austrii. Reklamuje si\u0119 jako \u201enajwi\u0119kszy s\u0142oneczny taras Alp\u201d, bo pono\u0107 s\u0142o\u0144ce \u015bwieci tu w sezonie \u015brednio 850 godzin \u2013 o 100 wi\u0119cej ni\u017c w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Alp. A ju\u017c na pewno godne uwagi s\u0105 unikalne pomys\u0142y, jakimi ten karyncki kurort chce przyci\u0105gn\u0105\u0107 go\u015bci.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0G\u00f3rny fragment Millennium Express – najd\u0142u\u017cszej gondoli Alp<\/em><\/p>\n


\nDostatek s\u0142o\u0144ca wykorzystywany jest cho\u0107by jako pierwszy z kilku powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych Nassfeld jest wymarzonym miejscem dla narciarskich czy snowboardowych rodzin. Drugim argumentem maj\u0105 by\u0107 trasy: na trzech s\u0105siaduj\u0105cych szczytach wytyczono ich a\u017c 110 km, z czego wi\u0119kszo\u015b\u0107 oznaczona jest wprawdzie kolorem czerwonym, ale zwykle s\u0105 wystarczaj\u0105co szerokie, a w najtrudniejszych miejscach mo\u017cna skorzysta\u0107 z \u0142agodniejszych objazd\u00f3w. Sk\u0105din\u0105d p\u00f3ki tych 110 km nie poczu\u0142em w nogach nie mog\u0142em uwierzy\u0107, \u017ce jest ich a\u017c tyle, bo sama stacja sprawia wra\u017cenie kameralnej.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0(Fot. Marek D\u0142ugopolski)<\/em><\/p>\n

Na dodatek trasy s\u0105 perfekcyjnie na\u015bnie\u017cone: swoje robi zar\u00f3wno tutejszy mikroklimat, kszta\u0142towany przez cz\u0119ste ni\u017ce znad Adriatyku, kt\u00f3re przynosz\u0105 \u015bnieg, jak system sztucznego do\u015bnie\u017cania, obejmuj\u0105cy\u2026 100 proc. nartostrad.
\nKiedy w styczniu mia\u0142em okazj\u0119 je\u017adzi\u0107 w Nassfeld, naturalnego \u015bniegu nie by\u0142o akurat zbyt wiele (zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu z innymi cz\u0119\u015bciami Alp: Tyrolem czy Voralbergiem w tej\u017ce Austrii czy te\u017c szwajcarskimi i francuskimi). A mimo to dzi\u0119ki armatkom i profesjonalnemu przygotowaniu tras je\u017adzi\u0142o si\u0119 przednio \u2013 i to niezale\u017cnie od pory dnia.<\/p>\n

Nie bez znaczenia s\u0105 wreszcie rozmaite rodzinne promocje. Gdzie bowiem, na przyk\u0142ad, dziecko (poni\u017cej 8 roku \u017cycia) dziel\u0105ce pok\u00f3j z rodzicami (b\u0105d\u017a dziadkami) dostanie za darmo zakwaterowanie, wy\u017cywienie, skipass, sprz\u0119t i kurs w szk\u00f3\u0142ce narciarskiej? A tak\u0105 w\u0142a\u015bnie promocj\u0119 szykuje Nassfeld od 17 marca do ko\u0144ca sezonu (czyli do 15 kwietnia). Przez ca\u0142y tzw. niski sezon obowi\u0105zuje te\u017c inna unikalna oferta: ot\u00f3\u017c dzieci poni\u017cej 15 roku \u017cycia mog\u0105 wypo\u017cyczy\u0107 sprz\u0119t za\u2026 euro dziennie.<\/p>\n

Kluczowym jednak pomys\u0142em na rozw\u00f3j Nassfeld okazuje si\u0119 zainwestowanie w Millennium Express \u2013 nowoczesn\u0105 kolejk\u0119 gondolow\u0105, kt\u00f3ra pozwala dosta\u0107 si\u0119 do centrum stacji na Kofelplatz Madritsche (ok. 2000 m n.p.m.) z doliny Gailtal. Jeszcze kilka lat temu bowiem do Nassfeld prowadzi\u0142a jedynie w\u0105ska, kr\u0119ta i stroma droga, zagro\u017cona na dodatek lawinami. Wystarczy\u0142a wi\u0119ksza fala opad\u00f3w i stacja stawa\u0142a si\u0119 niedost\u0119pna. Teraz mo\u017cna do niej dotrze\u0107 w niespe\u0142na 20 minut praktycznie bez wzgl\u0119du na pogod\u0119.<\/p>\n

Millennium Express jest na dodatek najd\u0142u\u017csz\u0105 tego rodzaju kolejk\u0105 w Alpach \u2013 ma blisko 6 km d\u0142ugo\u015bci (pokonuje przy tym 1309 m r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w). R\u00f3wnocze\u015bnie przyczynia si\u0119 walnie do rozwoju ca\u0142ej doliny, bo wielu go\u015bci nocuje w\u0142a\u015bnie w wioskach na dole: kwatery s\u0105 tam du\u017co ta\u0144sze ni\u017c w, \u015bwietnych zreszt\u0105, hotelach w samym, po\u0142o\u017conym na wysoko\u015bci 1500 m n.p.m., Sonnen Alpe Nassfeld. Do kolejki za\u015b ze wszystkich zak\u0105tk\u00f3w dolin Gailtal i Gitschtal oraz znad jeziora Weissensee\u00a0kursuj\u0105 skibusy. Znaczenie ma i to, \u017ce nie trzeba wozi\u0107 z sob\u0105 nart: wielka przechowalnia przy dolnej stacji Millennium Express jest bowiem gratis. Widocznie jako\u015b si\u0119 to Nassfeld op\u0142aca \uf04a.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Ostatni fragment trasy Carnia przy dolnej stacji Millennium Express\u00a0(w ka\u017cdy pi\u0105tek o\u015bwietlany na d\u0142ugo\u015bci 2,2 km, a wi\u0119c\u00a0dost\u0119pny do jazdy tak\u017ce noc\u0105) <\/em><\/p>\n

Tak samo warto, jak si\u0119 okazuje, stworzy\u0107 strefy darmowego dost\u0119pu do Internetu w najpi\u0119kniejszych widokowo punktach stacji. Chodzi o to, by go\u015bcie mogli od razu podzieli\u0107 si\u0119 ze znajomymi wykonanymi ad hoc zdj\u0119ciami swoich narciarskich wyczyn\u00f3w czy te\u017c widok\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 okazj\u0119 podziwia\u0107 (m.in. Grossglocknera, najwy\u017cszego, licz\u0105cego 3798 m n.p.m, szczytu austriackich\u00a0 Alp, ale te\u017c Dolomit\u00f3w \u2013 Nassfeld le\u017cy wszak na samej w\u0142osko-austriackiej granicy: jej linia przebiega grani\u0105 Troghohe, na kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna wyjecha\u0107 jedn\u0105 z kolejek). Bo przecie\u017c takie fotografie s\u0105 doskona\u0142\u0105 form\u0105 reklamy tak\u017ce samego Nassfeld.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0(Fot. Marek D\u0142ugopolski)<\/em><\/p>\n

Na dodatek dost\u0119pna jest r\u00f3wnie\u017c \u2013 znowu gratis \u2013 specjalna aplikacja na telefon, kt\u00f3ra \u201erozpoznaje\u201d okoliczne szczyty i \u201epodpisuje\u201d je na zdj\u0119ciu!\u00a0<\/p>\n

Gratisowa przechowalnia i takie\u017c punkty WiFi nale\u017c\u0105 do tzw. mi\u0142ych niespodzianek, kt\u00f3re serwuje stacja w ramach programu pod nazw\u0105 \u201eNice surprise\u201d w\u0142a\u015bnie. Kolejn\u0105 ma by\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 taniego serwisowania sprz\u0119tu na\u2026 szczycie Kofelplatz Madritsche (faktycznie ostrzenie i tuning kraw\u0119dzi oraz smarowanie na gor\u0105co \u015blizg\u00f3w kosztuje 7 euro \u2013 jedyna w\u0105tpliwo\u015b\u0107 zwi\u0105zana jest z ekspresowym czasem us\u0142ugi, bo nie jestem pewien, czy w 5 minut da si\u0119 wykona\u0107 j\u0105 dostatecznie precyzyjnie).<\/p>\n

O promocji Nassfeld poprzez wydarzenia (czy raczej zabawy) w rodzaju \u201eSchlag das Ass\u201d ju\u017c tu pisa\u0142em (\u201eNajd\u0142u\u017cszy alpejski wy\u015bcig \u015bwiata\u201d<\/a>, 30 stycznia b.r.).<\/p>\n

Niezale\u017cnie od \u015bniegu, urozmaiconych tras, widok\u00f3w itp. w stacji, kt\u00f3ra w widoczny spos\u00f3b stara si\u0119 o go\u015bci, po prostu mi\u0142o si\u0119 je\u017adzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nassfeld zaliczane jest dzi\u015b do pierwszej dziesi\u0105tki najlepszych o\u015brodk\u00f3w zimowych Austrii. Reklamuje si\u0119 jako \u201enajwi\u0119kszy s\u0142oneczny taras Alp\u201d, bo pono\u0107 s\u0142o\u0144ce \u015bwieci tu w sezonie \u015brednio 850 godzin \u2013 o 100 wi\u0119cej ni\u017c w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Alp. A ju\u017c na pewno godne uwagi s\u0105 unikalne pomys\u0142y, jakimi ten karyncki kurort chce przyci\u0105gn\u0105\u0107 go\u015bci. \u00a0G\u00f3rny fragment […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1109"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1111,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions\/1111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}