
{"id":1227,"date":"2012-03-03T08:12:01","date_gmt":"2012-03-03T07:12:01","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=1227"},"modified":"2012-03-02T08:17:38","modified_gmt":"2012-03-02T07:17:38","slug":"rady-na-zimowe-klopoty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2012\/03\/03\/rady-na-zimowe-klopoty\/","title":{"rendered":"Rady na zimowe k\u0142opoty"},"content":{"rendered":"<p>Podczas naszej podr\u00f3\u017cy do zimowego kurortu przewo\u017anik zgubi\u0142 gdzie\u015b nasze narty, wioz\u0105cy nas poci\u0105g dojecha\u0142 do celu z wielogodzinnym op\u00f3\u017anieniem, a hotel, wbrew zapewnieniom biura podr\u00f3\u017cy, oddalony jest od stoku nie 500 metr\u00f3w, lecz 5 km\u2026 Porad\u0119, co robi\u0107 w takich sytuacjach, mo\u017cna znale\u017a\u0107 w Europejskim Centrum Konsumenckim.<\/p>\n<p><!--more-->Jego us\u0142ugi poleca ceniony w bran\u017cy portal <a href=\"http:\/\/www.dziennikturystyczny.pl\" target=\"_blank\">Dziennik Turystyczny<\/a>.<\/p>\n<p>Oto przyk\u0142adowych scenariusz post\u0119powania w razie op\u00f3\u017anionego odlotu i konieczno\u015bci wielogodzinnego oczekiwania na samolot z powodu strajki za\u0142ogi lotniska lub obfitych opad\u00f3w \u015bniegu:<\/p>\n<p>\u201eW takich sytuacjach przewo\u017anicy maj\u0105 obowi\u0105zek opieki nad swoimi pasa\u017cerami. Co to oznacza? Linie lotnicze powinny na bie\u017c\u0105co informowa\u0107 o stanie op\u00f3\u017anienia, ale tak\u017ce zapewni\u0107 swoim pasa\u017cerom bezp\u0142atnie posi\u0142ki i napoje w ilo\u015bciach adekwatnych do czasu oczekiwania. Je\u015bli lot odb\u0119dzie si\u0119 nast\u0105pi dzie\u0144 po terminie, przewo\u017anik ma tak\u017ce obowi\u0105zek zapewni\u0107 darmowy nocleg w hotelu.<\/p>\n<p>Je\u015bli pasa\u017cer nie otrzyma\u0142 nale\u017cnej mu opieki, chocia\u017cby wody czy kanapki podczas kilku godzin oczekiwania na lotnisku, jest to podstawa do reklamacji. Warto do niej za\u0142\u0105czy\u0107 rachunek za posi\u0142ek z baru na lotnisku z \u017c\u0105daniem zwrotu poniesionych koszt\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Anna \u017bochowska, prawnik z Europejskiego Centrum Konsumenckiego w Polsce.<\/p>\n<p>Pasa\u017cerowie mog\u0105 domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania w wysoko\u015bci od 250 EUR do 600 EUR w dw\u00f3ch sytuacjach: gdy z powodu op\u00f3\u017anienia lotu dotarli na miejsce co najmniej trzy godziny po planowanym czasie l\u0105dowania lub gdy lot zosta\u0142 odwo\u0142any. Przewo\u017anik nie b\u0119dzie zobowi\u0105zany do wyp\u0142aty rekompensaty, je\u015bli odwo\u0142anie lub op\u00f3\u017anienie lotu by\u0142o spowodowane tzw. si\u0142\u0105 wy\u017csz\u0105 (np. strajkiem na lotnisku)\u201d.<\/p>\n<p>Prawnicy Europejskiego Centrum Konsumenckiego udzielaj\u0105 bezp\u0142atnych porad prawnych i informacji o prawach konsument\u00f3w w UE (tel. 22 55 60 118, pon.-pt. w godz. 10:00-14:00). ECK pomaga r\u00f3wnie\u017c w polubownym dochodzeniu roszcze\u0144 od przedsi\u0119biorc\u00f3w (np. linii lotniczych, hotelu, biura podr\u00f3\u017cy) zarejestrowanych poza Polsk\u0105, w krajach UE, Norwegii i Islandii. Wystarczy wype\u0142ni\u0107 formularz skargi, dost\u0119pny na stronie internetowej <a href=\"http:\/\/www.konsument.gov.pl\" target=\"_blank\">ECK<\/a> lub napisa\u0107 na adres info@konsument.gov.pl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podczas naszej podr\u00f3\u017cy do zimowego kurortu przewo\u017anik zgubi\u0142 gdzie\u015b nasze narty, wioz\u0105cy nas poci\u0105g dojecha\u0142 do celu z wielogodzinnym op\u00f3\u017anieniem, a hotel, wbrew zapewnieniom biura podr\u00f3\u017cy, oddalony jest od stoku nie 500 metr\u00f3w, lecz 5 km\u2026 Porad\u0119, co robi\u0107 w takich sytuacjach, mo\u017cna znale\u017a\u0107 w Europejskim Centrum Konsumenckim.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1227"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1229,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227\/revisions\/1229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}