\u201eNasze g\u00f3ry \u2013 wsp\u00f3lna sprawa\u201d<\/a>, 20 kwietnia b.r.). Wesz\u0142o ono ju\u017c w porozumienie z kilkoma polskimi gminami (Krynic\u0105, Zawoj\u0105, Szczawnic\u0105 i Czernichowem), na terenie kt\u00f3rych znajduj\u0105 si\u0119 kolejki i wyci\u0105gi PKL. Partnerom TMR oferuje pieni\u0105dze na modernizacj\u0119 infrastruktury narciarsko-hotelowej. Deklaruje, co wa\u017cne, \u017ce gospodarze terenu b\u0119d\u0105 mogli zablokowa\u0107 wszystkie plany, kt\u00f3re uznaj\u0105 za szkodliwe dla interes\u00f3w lokalnych. B\u0119d\u0105 mogli przede wszystkim zawetowa\u0107 pomys\u0142y zmiany charakteru miejscowo\u015bci b\u0105d\u017a zamykania wyci\u0105g\u00f3w.<\/p>\nPrzetarg o maj\u0105tek PKL \u2013 kt\u00f3rego najcenniejszym sk\u0142adnikiem jest kolejka linowa i wyci\u0105gi na Kasprowym Wierchu oraz kolej na Guba\u0142\u00f3wk\u0119, ale te\u017c kolejka w Krynicy czy kilka nowoczesnych wyci\u0105g\u00f3w w \u2013 by\u0142 ju\u017c kilka razy przek\u0142adany. Powodem by\u0142y obawy, \u017ce TMR w swojej strategii biznesowej nie b\u0119dzie si\u0119 liczy\u0107 z unikalnego charakteru Kasprowego Wierchu. Niekt\u00f3rzy sugerowali z kolei, \u017ce s\u0142owacki inwestor chce w rzeczywisto\u015bci doprowadzi\u0107 do likwidacji tamtejszych instalacji narciarskiej, by \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 narciarzy do swoich o\u015brodk\u00f3w na Chopoku\/Jasnej, w Tatrza\u0144skiej \u0141omnicy czy Szczyrbskim Plesie.<\/p>\n
Swego czasu PKL zasugerowa\u0142o, \u017ce kolejki na Kasprowy w ramach prywatyzacji nie musi kupi\u0107 jedna firma. Mo\u017ce to jest wyj\u015bcie? S\u0142owacy wielokrotnie zapraszali do wsp\u00f3\u0142pracy r\u00f3wnie\u017c stolic\u0119 Tatr, ale w\u0142adze Zakopanego nie reagowa\u0142y.<\/p>\n
A mo\u017ce racj\u0119 maj\u0105 ci, kt\u00f3rzy generalnie kwestionuj\u0105 sensowno\u015b\u0107 prywatyzacji Polskich Kolei Linowych \u2013 by\u0142o nie by\u0142o firmy przynosz\u0105cej na razie dochody? Przyk\u0142adowo Jerzy Jurecki, wydawca i dziennikarz \u201eTygodnika Podhala\u0144skiego\u201d, w arcyciekawej, bo pokazuj\u0105cej bez taryfy ulgowej sytuacj\u0119 Zakopanego i mentalno\u015b\u0107 jego mieszka\u0144c\u00f3w, rozmowie opublikowanej niedawno w krakowskim dodatku \u201eGazety Wyborczej\u201d, argumentuje:
\n\u201eSzermowanie nacjonalistycznymi argumentami w sprawie kolejki linowej na Kasprowym Wierchu jest absurdalne. Zw\u0142aszcza \u017ce robi\u0105 to ci sami ludzie, kt\u00f3rzy jeszcze nie tak dawno chcieli organizowa\u0107 olimpiad\u0119 w Tatrach. Wtedy rozw\u00f3j infrastruktury narciarskiej w Tatrach im nie przeszkadza\u0142. Teraz grzmi\u0105, \u017ce to S\u0142owacy chc\u0105 zniszczy\u0107 polski Tatrza\u0144ski Park Narodowy.
\nZe S\u0142owakami trzeba wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, bo mamy wsp\u00f3lne g\u00f3ry. I to si\u0119 dzieje na Podhalu, cho\u0107by w ramach Euroregionu Tatry. Sprowadzanie dyskusji o Kasprowym do poziomu s\u0142owackiego \u017cywio\u0142u, kt\u00f3ry ma zala\u0107 Zakopane, sprawia, \u017ce naprawd\u0119 merytoryczne argumenty przeciwko prywatyzacji kolejki linowej na Kasprowy Wierch trac\u0105 na sile. Uwa\u017cam, \u017ce Polskie Koleje Linowe mo\u017cna sprywatyzowa\u0107, ale bez kolejki linowej na Kasprowy Wierch. Bo akurat ta kolejka kursuje w Tatrza\u0144skim Parku Narodowym, w\u015br\u00f3d dzikiej, bezcennej przyrody. To dobro, kt\u00f3rego nie wolno nam zniszczy\u0107. Lepszym rozwi\u0105zaniem by\u0142oby na przyk\u0142ad oddanie kolejki w zarz\u0105d Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego, \u017ceby pilnowa\u0107, by maszyneria nie wyrz\u0105dzi\u0142a szkody przyrodzie.
\nNie rozumiem tych d\u0105\u017ce\u0144 do uczynienia z Kasprowego jakiej\u015b du\u017cej stacji narciarskiej ze sztucznym na\u015bnie\u017caniem. Tatry s\u0105 na to zbyt ma\u0142e, by robi\u0107 tu wielki o\u015brodek narciarski i jednocze\u015bnie porz\u0105dnie chroni\u0107 przyrod\u0119. Po polskiej stronie Tatry maj\u0105 taki obszar jak jedna alpejska dolina. Musimy wybra\u0107, co wolimy \u2013 ochron\u0119 przyrody czy stacj\u0119 narciarsk\u0105 z prawdziwego zdarzenia. Ja wybieram przyrod\u0119. Boj\u0119 si\u0119, \u017ce ka\u017cdy prywatny inwestor na Kasprowym Wierchu, niezale\u017cnie od narodowo\u015bci, b\u0119dzie zagro\u017ceniem dla tego zak\u0105tka Tatr. Bo po kupnie b\u0119dzie chcia\u0142 jak najwi\u0119cej zarobi\u0107 na kolejce kosztem Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego. A w og\u00f3le to nie rozumiem, po co sprzedawa\u0107 PKL. To dobrze funkcjonuj\u0105ca firma i nie wygl\u0105da na to, aby cokolwiek jej zagra\u017ca\u0142o. Mam nadziej\u0119, \u017ce decyzja o sprzeda\u017cy zostanie cofni\u0119ta. Jest jeszcze na to czas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2013 pod nieco bu\u0144czucznym tytu\u0142em gmina Zakopane og\u0142asza na swojej stronie internetowej, \u017ce razem z Bukowin\u0105 Tatrza\u0144sk\u0105, Ko\u015bcieliskiem i Poroninem wystartuje we wrze\u015bniu w przetargu o Polskie Koleje Linowe. Kolej linowa na Kasprowy Wierch – jeden z najcenniejszych sk\u0142adnik\u00f3w maj\u0105tku PKL<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1432"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1442,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432\/revisions\/1442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/\/2012\/07\/250px-KL_Kasprowy_Wierch_-_nowy_wagonik.jpg\" "\\"250px-KL_Kasprowy_Wierch_-_nowy_wagonik\\"")
<\/a> Kolej linowa na Kasprowy Wierch – jeden z najcenniejszych sk\u0142adnik\u00f3w maj\u0105tku PKL<\/em><\/p>\n