{"id":1503,"date":"2012-09-21T17:13:27","date_gmt":"2012-09-21T16:13:27","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=1503"},"modified":"2012-09-23T06:34:01","modified_gmt":"2012-09-23T05:34:01","slug":"nowe-201213-wildspitzbahn-czyli-najwyzej-w-austrii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2012\/09\/21\/nowe-201213-wildspitzbahn-czyli-najwyzej-w-austrii\/","title":{"rendered":"Nowe 2012\/13: Wildspitzbahn czyli najwy\u017cej w Austrii"},"content":{"rendered":"

Ju\u017c w pa\u017adzierniku na tyrolskim lodowcu Pitztal ruszy nowa gondola, kt\u00f3ra b\u0119dzie wywozi\u0107 go\u015bci na mierz\u0105cy 3440 metr\u00f3w n.p.m. Hinteren Brunnenkogel, najwy\u017cej po\u0142o\u017cone w austriackich Alpach miejsce, na kt\u00f3re mo\u017cna dotrze\u0107 kolejk\u0105 linow\u0105. Potem b\u0119dzie mo\u017cna oczywi\u015bcie zjecha\u0107 z niego na nartach b\u0105d\u017a na desce.<\/p>\n

\"\"<\/a> Wizualizacja g\u00f3rnej stacji kolejki Wildspitzbahn <\/em><\/p>\n

\u00a9 Tourismusverband Pitztal<\/em>
\nDolna stacja po\u0142o\u017cona b\u0119dzie na wysoko\u015bci 2840 m n.p.m. Kolejka ma d\u0142ugo\u015b\u0107 2 km i musi pokona\u0107 600 m r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w \u2013 a potrzebuje na to ledwie 5 minut i 40 sekund. Jej przepustowo\u015b\u0107 si\u0119ga\u0107 ma 2185 os\u00f3b na godzin\u0119, co dwukrotnie zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 dotychczas dzia\u0142aj\u0105cej kolejki.<\/p>\n

Na szczycie wybudowano tak\u017ce \u201eCaf\u00e9 3.440\u201c \u2013 kawiarni\u0119 o powierzchni 140 m2 ze 116 miejscami siedz\u0105cymi z oszklonym frontem (kolejnych 50 miejsc znajduje si\u0119 na podwieszanym tarasie). Lokal \u2013 reklamuj\u0105cy si\u0119 jako \u201enajwy\u017cej po\u0142o\u017cona kawiarnia w Austrii\u201d \u2013 oferuje m.in. wypieki z w\u0142asnej piekarni i liczne przek\u0105ski.<\/p>\n

Wildspitzbahn i Caf\u00e9 \u201e3.440\u201c to w ostatnich latach najwi\u0119ksze przedsi\u0119wzi\u0119cie Pitztaler Gletscherbahn \u2013 jego warto\u015b\u0107 to 20 milion\u00f3w euro (w ostatnich siedmiu latach firma zainwestowa\u0142o w regiony narciarskie Pitztaler Gletscher i Rifflsee ponad 50 mln euro).<\/p>\n

\"\"<\/a> Wizualizacja dolnej stacji Wildspitzbahn <\/em>\u00a9 Tourismusverband Pitztal<\/em><\/p>\n

Marketingowcy Pitztal t\u0142umacz\u0105, \u017ce konkurencja mi\u0119dzy kurortami narciarskimi jest niezwykle intensywna i dlatego trzeba proponowa\u0107 go\u015bciom coraz to nowe atrakcje i nieustannie podwy\u017csza\u0107 standard. Za\u0142o\u017ceniem obecnych inwestycji jest \u201edostarczenie turystom sportowych prze\u017cy\u0107 oraz oferty gastronomicznej z widokiem, kt\u00f3ry do tej pory zarezerwowany by\u0142 wy\u0142\u0105cznie dla os\u00f3b uprawiaj\u0105cych ekstremaln\u0105 wspinaczk\u0119\u201d.<\/p>\n

Pocz\u0105tek sezonu ma na Pitztal oznacza\u0107 tak\u017ce \u2013 pr\u00f3cz nowej kolejki \u2013 specjalne promocyjne pakiety. Taki \u201eSchnuppern und Schwingen\u201c zawiera 3 (czwartek-niedziela), 4 (niedziela-czwartek) b\u0105d\u017a 7 nocleg\u00f3w. Ceny 3 lub 4 nocleg\u00f3w ze skipassem zaczynaj\u0105 si\u0119 od 163 euro za osob\u0119, a 7 nocleg\u00f3w z 6-dniowym skipassem kosztowa\u0107 ma od 323 euro za osob\u0119. Oferta jest wa\u017cna od 15 wrze\u015bnia do 12 pa\u017adziernika.<\/p>\n

PS. K\u0142opotem mo\u017ce by\u0107 jedynie to, \u017ce inny tyrolski lodowiec Kaunertaler Gletscher zapowiada\u0142 uruchomienie w tym sezonie gondolki wyje\u017cd\u017caj\u0105cej na Weisseespitze, czyli 3518 m n.p.m.<\/p>\n

Ale Pitztal nie zamierza oddawa\u0107 pola: po wielu latach stara\u0144 \u2013 i spor\u00f3w ekologiczno-polityczno-biznesowych \u2013 ruszy\u0107 ma podobno wreszcie epokowa niemal\u017ce inwestycja narciarskiego Tyrolu: budowa kolejki \u0142\u0105cz\u0105cej lodowce w Pitztal i Soelden. To dopiero b\u0119dzie region!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ju\u017c w pa\u017adzierniku na tyrolskim lodowcu Pitztal ruszy nowa gondola, kt\u00f3ra b\u0119dzie wywozi\u0107 go\u015bci na mierz\u0105cy 3440 metr\u00f3w n.p.m. Hinteren Brunnenkogel, najwy\u017cej po\u0142o\u017cone w austriackich Alpach miejsce, na kt\u00f3re mo\u017cna dotrze\u0107 kolejk\u0105 linow\u0105. Potem b\u0119dzie mo\u017cna oczywi\u015bcie zjecha\u0107 z niego na nartach b\u0105d\u017a na desce. Wizualizacja g\u00f3rnej stacji kolejki Wildspitzbahn \u00a9 Tourismusverband Pitztal<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1503"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1505,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions\/1505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}