Je\u015bli wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 koszt narciarskich wakacji w powi\u0105zaniu z d\u0142ugo\u015bci\u0105 dost\u0119pnych za te pieni\u0105dze tras, to zimowy urlop w Polsce czy Czechach okazuje si\u0119 by\u0107 dro\u017cszym ni\u017c we Francji i Szwajcarii, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o W\u0142oszech i Austrii. Portal travelplanet.pl obliczy\u0142, ile w poszczeg\u00f3lnych krajach kosztuje narciarza z Polski kilometr przejechanej nartostrady.<\/p>\n
Oczywi\u015bcie, formalnie kwota wydana na tygodniowy wyjazd na narty do Austrii Francji czy W\u0142och w por\u00f3wnaniu z podobnym pobytem w Polsce, Czechach czy S\u0142owacji jest wy\u017csza. Na Alpy trzeba zarezerwowa\u0107 (oczywi\u015bcie w zale\u017cno\u015bci od terminu) przynajmniej 2000 z\u0142, w Beskidach, Tatrach czy Karkonoszach da si\u0119 poje\u017adzi\u0107 ju\u017c za ok. 1300 z\u0142 \u2013 ni\u017csze s\u0105 tu bowiem cz\u0119sto zar\u00f3wno ceny nocleg\u00f3w, jak karnet\u00f3w.<\/p>\n
Rzecz w tym, \u017ce istot\u0105 wyjazdu na narty s\u0105 w\u0142a\u015bnie narty. Je\u015bli wi\u0119c w okolicy jest tylko jeden \u2013 i to kr\u00f3tki \u2013 stok, to urlop nie b\u0119dzie zbyt udany. Podobnie je\u015bli w okolicy jest wprawdzie wi\u0119cej tras, ale na ka\u017cd\u0105 obowi\u0105zuj\u0105 osobne skipassy itd. A tak jest chocia\u017cby wci\u0105\u017c w Zakopanem i wielu polskich czy czeskich stacjach.<\/p>\n
St\u0105d te\u017c du\u017co zasadniejsz\u0105 kalkulacj\u0105 jest wzi\u0119cie pod uwag\u0119 nie tylko nominalnej ceny zimowego wypadu, ale te\u017c mo\u017cliwo\u015bci jazdy, jakie uzyskuje si\u0119 za zap\u0142acone pieni\u0105dze.<\/p>\n
Z automatycznego podzielenia koszt\u00f3w zimowych wakacji przez d\u0142ugo\u015b\u0107 nartostrad mo\u017ce wynika\u0107 \u017ce najlepiej pojecha\u0107 w Dolomity. Kilometr (spo\u015br\u00f3d 1220 dost\u0119pnych) tras \u201akosztuje\u201d tam jedynie 2 z\u0142. Ale oczywi\u015bcie nikt nie jest w stanie w ci\u0105gu 6 dni przejecha\u0107 takiego dystansu. Ta sama uwaga tyczy austriackiego Ski Amade (860 km tras), Bram S\u0142o\u0144ca na pograniczu francusko\u2013szwajcarskim (650 km), francuskich Trzech Dolin (600 km) czy szwajcarskich Czterech Dolin (450 km).<\/p>\n
Dlatego jako norm\u0119 do swoich oblicze\u0144 Travelplanet.pl przyj\u0105\u0142 300 km tras. Koszty tygodniowego pobytu kalkulowano wedle cen z pocz\u0105tku lutego 2013 r. w hotelach trzygwiazdkowych w pokoju dwuosobowym. Do tego dochodzi\u0142y ceny sze\u015bciodniowego skipassu dla osoby doros\u0142ej w sezonie wysokim oraz koszty podr\u00f3\u017cy z Polski (\u0141odzi) \u2013 przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce dwie osoby jad\u0105 samochodem spalaj\u0105cym 7 litr\u00f3w etyliny E95 na 100 km. Nie uwzgl\u0119dniano kosztu winiet (Austria, Czechy, Szwajcaria) i op\u0142at autostradowych (Francja, W\u0142ochy), zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce nie wp\u0142ywaj\u0105 one znacz\u0105co na koszty podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n
W rezultacie okaza\u0142o si\u0119, \u017ce kilometr przejechanej nartostrady najwi\u0119cej kosztuje narciarza w Polsce i Czechach \u2013 to od 70 z\u0142 (najdro\u017cej wypada w Szczyrku i czeskim Szpindlerowym M\u0142ynie). Lepiej op\u0142aca si\u0119 pojecha\u0107 cho\u0107by na S\u0142owacj\u0119 (pomimo obowi\u0105zuj\u0105cego tam euro): bo kilometr nart w Jasnej (na Chopoku) kosztuje ju\u017c 46 z\u0142.<\/p>\n
Najbardziej op\u0142acalne \u2013 zgodnie z tymi za\u0142o\u017ceniami \u2013 s\u0105 za\u015b kraje alpejskie. We Francji i Szwajcarii kilometr nart kosztuje od ok. 20 z\u0142., a w Austrii (Gasteinertal) i we W\u0142oszech \u2013 od 10 z\u0142\u00a0 (Val di Fassa). Od polskich stacji ta\u0144sze s\u0105 nawet s\u0142ynne tak o\u015brodki alpejskie jak tyrolskie Soelden czy w\u0142oska Madonna di Campiglio (18 z\u0142).<\/p>\n
Zawsze te\u017c, radzi travelplanet.pl, warto sprawdzi\u0107 ofert\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych (zw\u0142aszcza do odleg\u0142ej Francji), kt\u00f3ra mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 korzystniejsza ni\u017c podr\u00f3\u017c samochodem (zw\u0142aszcza, \u017ce niekt\u00f3re o\u015brodki zapewniaj\u0105 transport z lotniska). Ponadto w Alpach mo\u017cna tak\u017ce znale\u017a\u0107 kameralne o\u015brodki o sieci tras si\u0119gaj\u0105cej ok. 50 km, ale du\u017co ta\u0144sze ni\u017c brane pod uwag\u0119 w tej analizie znane kurorty. Mo\u017cna wreszcie korzysta\u0107 z ofert typu freski, czyli karnetu w cenie pobytu, dost\u0119pnych oczywi\u015bcie najcz\u0119\u015bciej w tzw. niskim sezonie (cho\u0107 bywaj\u0105 o\u015brodki z freski przez ca\u0142y sezon, przynajmniej w powi\u0105zaniu z noclegiem w niekt\u00f3rych hotelach).<\/p>\n
Kalkulacje te s\u0105 zasadne jedynie przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce podczas wyjazdu na narty chodzi g\u0142\u00f3wnie o mo\u017cliwie intensywn\u0105 jazd\u0119 na nartach. Tyle \u017ce sk\u0105din\u0105d chyba s\u0142usznym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Je\u015bli wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 koszt narciarskich wakacji w powi\u0105zaniu z d\u0142ugo\u015bci\u0105 dost\u0119pnych za te pieni\u0105dze tras, to zimowy urlop w Polsce czy Czechach okazuje si\u0119 by\u0107 dro\u017cszym ni\u017c we Francji i Szwajcarii, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o W\u0142oszech i Austrii. Portal travelplanet.pl obliczy\u0142, ile w poszczeg\u00f3lnych krajach kosztuje narciarza z Polski kilometr przejechanej nartostrady.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1597"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1601,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597\/revisions\/1601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}