![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/\/2012\/12\/Meribel.jpg\" "\\"Meribel\\"")
<\/a> M\u00e9ribel, czyli „o\u015b” Trzech Dolin\n<\/em><\/p>\n
I tak, w Courchevel <\/strong>(rejon Trzech Dolin) dzia\u0142a nowy, tzw. wyprz\u0119gany (wi\u0119c wygodniejszy i bezpieczniejszy) sze\u015bcioosobowy wyci\u0105g krzese\u0142kowy na Biollay. Stopniowo unowocze\u015bniana jest r\u00f3wnie\u017c kolejka linowa Saulire. A trasy obs\u0142uguje 58 nowych armatek \u015bnie\u017cnych \u2013 zapewnione jest m.in. na\u015bnie\u017canie popularnej czerwonej nartostrady Creux oraz prowadz\u0105cego do apartament\u00f3w Courchevel 1850 zjazdu Cospillot.<\/p>\n Po wprowadzeniu z sukcesem patentu Magnestick-Kids (zabezpiecza dzieci przed zsuni\u0119ciem si\u0119 z wyci\u0105gu) na krzese\u0142kach w Courchevel stosowany ma by\u0107 teraz tak\u017ce system Magnestick-Bar (blokada barierki). Z kolei przy dolnych stacjach wyci\u0105g\u00f3w zosta\u0142y zainstalowane wej\u015bcia przeznaczone dla niepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n W Les Menuires <\/strong>(r\u00f3wnie\u017c Trzy Doliny) wyprz\u0119gane krzese\u0142ka (sze\u015bcioosobowe) z regulowan\u0105 przepustowo\u015bci\u0105 (od 1800 do 2600 os\u00f3b na godzin\u0119) zast\u0105pi\u0142y maj\u0105cy ju\u017c 30 lat wyci\u0105g na Reberty (m\u00f3g\u0142 przewie\u017a\u0107 w godzin\u0119 ledwie 600 os\u00f3b).<\/p>\n Wreszcie w uchodz\u0105cej za \u201eo\u015b\u201d Trzech Dolin M\u00e9ribel <\/strong>ruszy\u0142a nowa gondola na Platti\u00e8res. Jest nie tylko szybsza od dotychczasowej, ale ma te\u017c wi\u0119ksze kabinki (ka\u017cda ma 10 miejsc siedz\u0105cych). W efekcie czas przejazdu skr\u00f3ci si\u0119 a\u017c o 60 proc. (9 min zamiast 22), a przepustowo\u015b\u0107 wzro\u015bnie z 2000 na 2800 os\u00f3b na godzin\u0119. Gondola pokonuje dystans 3178 metr\u00f3w i 734 metr\u00f3w r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w.<\/p>\n W M\u00e9ribel powsta\u0142 te\u017c nowy wyci\u0105g La Saulire. Jedzie si\u0119 nim 12 minut. Zast\u0105pi\u0142 star\u0105 kolejk\u0119 gondolow\u0105 z 1982 r., prowadz\u0105c\u0105 przez s\u0142ynny korytarz Tournier. Warto przypomnie\u0107, \u017ce w minionym sezonie zbudowano inny odcinek tzw. Saulire Express \u2013 efektem jest szybka kolej z robi\u0105c\u0105 pono\u0107 wra\u017cenie tak\u017ce pod wzgl\u0119dem nowatorskiej architektury stacj\u0105 pocz\u0105tkow\u0105.<\/p>\n W La Plagne <\/strong>najwi\u0119ksze zmiany dotycz\u0105 wyci\u0105g\u00f3w i tras. I tak, czteroosobowe krzese\u0142ka B\u00e9coin zast\u0105piono sze\u015bcioosobowymi, zdemontowano krzes\u0142a Biolley i kilka przestarza\u0142ych orczyk\u00f3w, a nadto zmieniono po\u0142o\u017cenie dolnej stacji krzese\u0142ek Colorado. Obok tego ostatniego wytyczona zosta\u0142a trasa dla pocz\u0105tkuj\u0105cych. Przeprofilowano tak\u017ce ko\u0144cowe odcinki nartostrad wiod\u0105cych do Plagne Centre.<\/p>\n W Val d\u2019Isere<\/strong> krzese\u0142ka Fontaine Froide na Bellevarde zosta\u0142y zast\u0105pione nowym, wyprz\u0119ganym wyci\u0105giem sze\u015bcioosobowym o przepustowo\u015bci 3000 os\u00f3b na godzin\u0119. Na dodatek jego stacja ko\u0144cowa jest ulokowana nieco wy\u017cej ni\u017c poprzednio.<\/p>\n A w rejonie Solaise w maju 2013 roku rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 ma budowa kolejnej kolejki gondolowej 3S (czyli u\u017cywaj\u0105cej trzech lin, co pozwala na kursowanie przy du\u017co mocniejszym wietrze). Powsta\u0107 ma tam jedna stacja pocz\u0105tkowa dla dw\u00f3ch kolejek gondolowych (dzia\u0142aj\u0105cej od kilku lat oraz tej projektowanej). Val d\u2019Is\u00e8re stanie si\u0119 wtedy jedyn\u0105 stacj\u0105 narciarsk\u0105 w Europie maj\u0105c\u0105 dwie du\u017ce koleje gondolowymi o 3 linach.<\/p>\n Za grani\u0105, w Tignes<\/strong>, czyli w drugim o\u015brodku wchodz\u0105cym w sk\u0142ad rejonu Espace Killy, wymieniono na wygodniejsze kabiny w kolejce Funitel de P\u00e9clet (19 miejsc siedz\u0105cych lub p\u00f3\u0142siedz\u0105cych). Poprawi\u0142a si\u0119 te\u017c jej przepustowo\u015b\u0107 (si\u0119ga 2400 os\u00f3b na godzin\u0119). Val Thorens chwali si\u0119 nadto bezp\u0142atnym WiFi na 18 stacjach swoich wyci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n W nieodleg\u0142ym, a pi\u0119knym i zacisznym, Les Arcs<\/strong> powsta\u0142a za to Wioska Igloo przeznaczona dla grup zorganizowanych, kt\u00f3re chcia\u0142yby w takiej scenerii organizowa\u0107 seminaria, imprezy integracyjne itp. Sp\u00f3\u0142ka Cam\u00e9l\u00e9on Organisation sugeruje, \u017ce to pierwsza tego typu atrakcja w Alpach. Tyle \u017ce ju\u017c minionej zimy widzia\u0142em podobn\u0105 \u2013 i to z widokiem na najpi\u0119kniejszy szczyt \u015bwiata, czyli Matterhorn, jako \u017ce by\u0142o to w szwajcarskim Zermatt.<\/p>\n A w popularnym w Polsce od lat Les 2 Alpes<\/strong> nowy wyprz\u0119gany wyci\u0105g krzese\u0142kowy Diable zast\u0105pi\u0142 kolejk\u0119 linow\u0105 Diable. \u0141atwiej teraz dotrze\u0107 ze stacji do sektora Cr\u00eates. Co wa\u017cne: jedno z sze\u015bciu miejsc wyposa\u017cone jest w poduszk\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105 dla dzieci.<\/p>\n