\u2026 zacz\u0119\u0142a ju\u017c sprzeda\u0107 brytyjska linia lotnicza easyJet. A \u017ce chodzi o now\u0105 tras\u0119 \u2013 z Krakowa do Bazylei (w zasadzie za\u015b do mi\u0119dzynarodowego EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg), wi\u0119c oferta mo\u017ce zainteresowa\u0107 narciarzy i snowboardzist\u00f3w.<\/p>\n
Bo cho\u0107 Bazylea le\u017cy na samej p\u00f3\u0142nocy kraju (tu\u017c przy granicy z Francj\u0105 i Niemcami), to doskona\u0142a sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych SBB CFF FFS (kiedy trzeba precyzyjnie skomunikowanych z tzw. postbusami) pozwala szybko dotrze\u0107 stamt\u0105d do dowolnego ze szwajcarskich kurort\u00f3w narciarskich.<\/p>\n
Kr\u00f3cej ni\u017c z Zurichu jedzie si\u0119 cho\u0107by do region\u00f3w Jeziora Genewskiego (z Les Diablerets i Leysin) i berne\u0144skiego (z Interlaken), a niewiele d\u0142u\u017cej (ok. trzech godzin) \u2013 do Wallis (czyli m.in. do Zermatt, Crans Montana, Riederalp, Nendaz czy Leukerbad) i do Gryzonii (Davos, Scuol, Savognin czy St. Moritz).<\/p>\n
Oczywi\u015bcie na wszystkich tych kierunkach mo\u017cna skorzysta\u0107 z atrakcyjnej oferty bilet\u00f3w Swisspass. Pisa\u0142em tu o niej wielokrotnie: obejmuje ona, na przyk\u0142ad, tzw. Swiss Transfer Ticket, czyli mo\u017cliwo\u015b\u0107 dotarcia z lotniska do wybranej stacji g\u00f3rskiej \u2013 i powrotu \u2013 za ledwie 135 frank\u00f3w (dzieci do 15 lat w towarzystwie opiekuna podr\u00f3\u017cuj\u0105 bezp\u0142atnie): szczeg\u00f3\u0142y na polskiej stronie Swiss Travel System<\/a> (tam te\u017c mo\u017cna kupi\u0107 bilet).<\/p>\n Mo\u017cna te\u017c zastanowi\u0107 si\u0119 nad podr\u00f3\u017c\u0105 z EuroAirport do kt\u00f3rej\u015b ze stacji Alp francuskich czy o\u015brodk\u00f3w w Niemczech. Co wa\u017cne: ceny zaczyna\u0107 si\u0119 maj\u0105 od 260 z\u0142 w obie strony (oczywi\u015bcie w zale\u017cno\u015bci od terminu lotu i rezerwacji). To du\u017ca konkurencja dla lataj\u0105cego dot\u0105d z Krakowa do Zurichu Eurolotu oraz dla obs\u0142uguj\u0105cej kierunek Warszawa- Zurich szwajcarskiej linii Swiss.<\/p>\n Trasa b\u0119dzie obs\u0142ugiwana przez samoloty Airbus A319.<\/p>\n PS. Osobliwo\u015bci\u0105 EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg jest to, \u017ce w przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci innych lotnisk, odbi\u00f3r baga\u017cu odbywa si\u0119 przed kontrol\u0105 paszportowo-celn\u0105 (francusk\u0105 lub szwajcarsk\u0105).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u2026 zacz\u0119\u0142a ju\u017c sprzeda\u0107 brytyjska linia lotnicza easyJet. A \u017ce chodzi o now\u0105 tras\u0119 \u2013 z Krakowa do Bazylei (w zasadzie za\u015b do mi\u0119dzynarodowego EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg), wi\u0119c oferta mo\u017ce zainteresowa\u0107 narciarzy i snowboardzist\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2053"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2057,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions\/2057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLoty rozpoczn\u0105 si\u0119 ju\u017c w pa\u017adzierniku. EeasyJet planuje trzy po\u0142\u0105czenia w tygodniu: we wtorki, pi\u0105tki oraz niedziele. Nie s\u0105 to akurat dni odpowiadaj\u0105ce tradycyjnym \u201eturnusom\u201d, lecz coraz ostatnio formu\u0142a tygodniowych wyjazd\u00f3w narciarskich ust\u0119puje miejsca wypadom kr\u00f3tszym, chocia\u017cby weekendowym, b\u0105d\u017a te\u017c niekoniecznie wyprawom \u201eod soboty do soboty\u201d. A alpejscy hotelarze coraz cz\u0119\u015bciej bez problem\u00f3w dostosowuj\u0105 si\u0119 do oczekiwa\u0144 go\u015bci.<\/p>\n