![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/\/2014\/01\/ok-20140117_091939.jpg\" "\\"ok")
<\/a> Gra\u0144 Pengelstein 1938 m n.p.m.<\/em><\/p>\nKiedy kilka dni temu busem firmy Four Seasons (to m\u00f3j sprawdzony, bo niedrogi i niezawodny nawet podczas autostradowych kork\u00f3w spos\u00f3b na dotarcie bodaj do wszystkich zimowych stacji Tyrolu z lotniska w Monachium \u2013 dok\u0105d po\u0142\u0105czenia z Polski s\u0105 i bezpo\u015brednie, i du\u017co ta\u0144sze ni\u017c te z przesiadkami do Innsbrucka), ot\u00f3\u017c gdy w \u015brod\u0119 wje\u017cd\u017ca\u0142em do Kitzb\u00fchel, wita\u0142y mnie a) spore po\u0142acie trawy na ni\u017cszych partiach zboczy doliny \u2013 zw\u0142aszcza tych wystawionych na s\u0142o\u0144ce oraz b) huk kr\u0105\u017c\u0105cych nad miastem helikopter\u00f3w z podczepionymi do podwozia na d\u0142ugich linach wielkimi workami pe\u0142nymi\u2026 \u015bniegu.<\/p>\n
Ale \u017ce od razu ruszy\u0142em na narty, rych\u0142o okaza\u0142o si\u0119, i\u017c ze \u015bniegiem nie jest tak \u017ale. Owszem, niekt\u00f3re spo\u015br\u00f3d 170 km tras zosta\u0142y zamkni\u0119te, ale warunki na tych udost\u0119pnionych s\u0105 \u2013 zwa\u017cywszy na anormalne warunki pogodowe tego sezonu \u2013 ca\u0142kiem przyzwoite.<\/p>\n
Tylko pod koniec dnia na nartostradach schodz\u0105cych do doliny zdarzaj\u0105 si\u0119 fragmenty przylodzone b\u0105d\u017a zwa\u0142y \u015bniegu o charakterystycznej dla p\u00f3\u017anej wiosny konsystencji \u201ekaszy\u201d. Na kitzb\u00fchelskich trasach nie ma za to praktycznie mowy o kamieniach \u2013 w por\u00f3wnaniu do innych cz\u0119\u015bci Alp region s\u0142ynie z trawiastych stok\u00f3w. Nic dziwnego, \u017ce latem jest tu pono\u0107 wypasanych du\u017co wi\u0119cej kr\u00f3w i k\u00f3z ni\u017c gdzie indziej, a zim\u0105 wystarczy du\u017co mniej \u015bniegu, by utrzyma\u0107 trasy. Jak przekonywa\u0142 Lukas Draxer, jeden z tutejszych ratownik\u00f3w g\u00f3rskich, z kt\u00f3rym mia\u0142em okazj\u0119 poje\u017adzi\u0107 w Kitz, trawiaste pod\u0142o\u017ce przyczynia si\u0119 tak\u017ce do mniejszej ilo\u015bci wypadk\u00f3w na trasach (pomys\u0142y na zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa i zasady dzia\u0142ania s\u0142u\u017cb ratowniczych to osobny temat do opisania).<\/p>\n Tak czy tak, obecnie w najlepszej kondycji s\u0105 trasy obszaru wok\u00f3\u0142 najwy\u017cszego dost\u0119pnego wyci\u0105gami szczytu kitzb\u00fchelskich Alp \u2013 czyli Zweitausendera (2004 m n.p.m.). G\u0142\u00f3wnie maj\u0105 one rodzinny charakter (czyli oznaczone s\u0105 na niebiesko), ale s\u0105 te\u017c \u015bcianki, na kt\u00f3rych przed sezonem trenuje cz\u0119sto slalom austriacka kadra (jest w miar\u0119 wysoko, a trawa nie wymaga masy \u015bniegu).<\/p>\n Z kolei drugi m\u00f3j przewodnik, Guido Hechenberger ze szko\u0142y narciarskie Element 3, dowodzi\u0142, \u017ce pomimo kiepskiej tego roku aury, da si\u0119 teraz w okolicach Kitz je\u017adzi\u0107 poza przygotowanymi trasami. Do\u015b\u0107 wspomnie\u0107, \u017ce tylko podczas jednodniowego safari (jak si\u0119 dzi\u015b modnie mawia) po okolicy znalaz\u0142 sze\u015b\u0107 niezgorszych linii \u2013 zar\u00f3wno w ods\u0142oni\u0119tym puchu, jak w lesie.<\/p>\n Trudno si\u0119 jednak dziwi\u0107: Guido urodzi\u0142 si\u0119 w Jochberg, jednej z tamtejszych wiosek, jego ojciec \u2013 przewodnik g\u00f3rski \u2013 od dzieci\u0144stwa bra\u0142 syna na wyprawy skitourowe, a potem kibicowa\u0142 zimowej pasji syna (nawet tej freeskiingowej, kt\u00f3rej motywem by\u0142y g\u0142\u00f3wnie zachwyty dziewcz\u0105t..). Dzi\u0119ki temu Guido zna w okolicy wszystkie dziury, a i opowiada o nich z widoczn\u0105 rado\u015bci\u0105 (co najmniej kilka z tych historii te\u017c godnych jest rozpowszechnienia, podobnie jak dzieje walki ze stereotypem ekskluzywno\u015bci Kitz).<\/p>\n Szybko wyja\u015bni\u0142a si\u0119 te\u017c zagadka helikopter\u00f3w z workami \u015bniegu: ot\u00f3\u017c s\u0105 one narz\u0119dziem w walce o przysz\u0142otygodniowy bieg zjazdowy Pucharu \u015awiata. Stawka jest dla miasta wysoka: wy\u015bcig po Die Streif od lat uchodzi za jedno z najwa\u017cniejszych wydarze\u0144 w alpejskiej bran\u017cy. Do\u015b\u0107 wspomnie\u0107, \u017ce wielu uwa\u017ca t\u0119 tras\u0119 zjazdu za najtrudniejsz\u0105 na \u015bwiecie (o tym, dlaczego tak jest, ju\u017c w \u201ePolityce\u201d pisa\u0142em: \u201eDie Streif\u201d<\/a>) .<\/p>\n Naturalnie wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z tym wielkie pieni\u0105dze, a zatem sponsorzy. Ot\u00f3\u017c w tym roku niedostatki \u015bniegu sprawi\u0142y, \u017ce cho\u0107 spo\u015br\u00f3d ko\u0144cowych wariant\u00f3w trasy wystarczaj\u0105co przygotowany jest jeden (dla tych, kt\u00f3rzy mieli szcz\u0119\u015bcie by\u0107 w Kitz: ten prawy, patrz\u0105c z miasta), to ze wzgl\u0119d\u00f3w marketingowych sponsorzy (g\u0142\u00f3wnym jest Audi) zasugerowali, by jednak przygotowa\u0107 tak\u017ce klasyczny, czyli lewy. Fachowcy od public relations twierdz\u0105 bowiem, \u017ce na nim lepiej w transmisjach telewizyjnych (oraz z trybun) wida\u0107 banery reklamowe. Za sugesti\u0105 posz\u0142y podobno ekstra pieni\u0105dze. Jest zatem na paliwo dla \u015bmig\u0142owc\u00f3w i ga\u017ce dla pilot\u00f3w\u2026<\/p>\n Sceptycy wspominaj\u0105 wszelako, \u017ce w 2006 roku miasto (a w zasadzie Ski Club Kitzb\u00fchel, bo to on tradycyjnie odpowiada za przygotowanie zawod\u00f3w) zdecydowa\u0142o si\u0119 na podobn\u0105 akcj\u0119: \u015bnieg kupowany (!) by\u0142 w rejonie Grossglocknera (najwy\u017cszego szczytu Austrii), przywo\u017cony do Kitz wielkimi ci\u0119\u017car\u00f3wkami, a potem pi\u0119cioma a\u017c helikopterami nanoszony na Die Steif. Pech chcia\u0142, \u017ce w noc poprzedzaj\u0105c\u0105 zawody zacz\u0105\u0142 pada\u0107 deszcz i decydenci z FIS zjazd (i super gigant) odwo\u0142ali. Rozegrano tylko slalom, ale ten \u2013 jak narzekali niekt\u00f3rzy \u2013 mo\u017cna ustawi\u0107 wsz\u0119dzie.<\/p>\n Teraz oczywi\u015bcie si\u0142\u0105 rzeczy pojawia si\u0119 obawa, \u017ce sytuacja mo\u017ce si\u0119 powt\u00f3rzy\u0107. Zw\u0142aszcza, \u017ce wedle prognoz lada chwila zacz\u0105\u0107 ma wia\u0107 Foen \u2013 ciep\u0142y wiatr z po\u0142udnia. Tymczasem w gr\u0119 wchodz\u0105 naprawd\u0119 wielkie pieni\u0105dze: na zawody w Kitz przyje\u017cd\u017ca rokrocznie oko\u0142o\u2026 stu tysi\u0119cy kibic\u00f3w. Pierwotny bud\u017cet zebrany na tegoroczny wy\u015bcig przez Ski Club Kitzb\u00fchel wynosi\u0142 6,5 milion\u00f3w euro, a przewidywane zyski dla regionu mia\u0142y si\u0119ga\u0107 37 milion\u00f3w. W ka\u017cdym razie od dawna zarezerwowane s\u0105 wszystkie miejsca noclegowe w nawet odleg\u0142ej okolicy\u2026 Ju\u017c z tego powodu warto \u015bledzi\u0107 perypetie zjazdu w Kitzb\u00fchel 2014. Co te\u017c b\u0119dziemy czyni\u0107.<\/p>\n PS. Zauwa\u017cy\u0142em w\u0142a\u015bnie, \u017ce niniejsza notka jest czterysetn\u0105 na blogu „W \u015bniegu i po \u015bniegu”. Dzi\u0119kuj\u0119 tym bardziej wszystkim, kt\u00f3rzy zachodz\u0105 czasem na t\u0119 stron\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Je\u015bli kto\u015b na zimowe ferie wybra\u0142 Alpy Kitzb\u00fchelskie, mo\u017ce spa\u0107 spokojnie. \u015aniegu wci\u0105\u017c nie jest za wiele \u2013 jak niemal wsz\u0119dzie po p\u00f3\u0142nocnej stronie Alp, ale po trasach je\u017adzi si\u0119 bez wi\u0119kszych problem\u00f3w. Da si\u0119 nawet wyskoczy\u0107 w teren \u2013 zw\u0142aszcza w towarzystwie miejscowego przewodnika. A ca\u0142y region \u017cyje oczywi\u015bcie planowanym na najbli\u017csz\u0105 sobot\u0119 biegiem […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2402"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2414,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2402\/revisions\/2414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a> Okolice Zweitausender 2004 m n.p.m.<\/em><\/p>\n<\/a> Tereny o<\/em>ff piste z grani nieopodal kolejki 3S \u0142\u0105cz\u0105cej obszary Kitzb\u00fchel i Jochberg<\/em><\/p>\n<\/a> Gondola z Jochberg<\/em><\/p>\n