
{"id":248,"date":"2010-03-02T11:26:51","date_gmt":"2010-03-02T10:26:51","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=248"},"modified":"2010-03-02T15:15:33","modified_gmt":"2010-03-02T14:15:33","slug":"latwiej-do-livigno-bormio-i-santa-catherina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2010\/03\/02\/latwiej-do-livigno-bormio-i-santa-catherina\/","title":{"rendered":"\u0141atwiej do Livigno, Bormio i&#8230; St. Moritz"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/03\/livigno.jpg\"><\/a>Tunel Munt la Schera na granicy szwajcarsko-w\u0142oskiej od niedawna czynny jest przez ca\u0142\u0105 dob\u0119. To wa\u017cna wiadomo\u015b\u0107 dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w popularnych kurort\u00f3w zimowych w dolinie Alta Valtellina, a wi\u0119c m.in. Livigno, Bormio i Santa Catherina. A s\u0105 one lubiane tak\u017ce w Polsce: do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce w Livigno w ostatnich latach rodacy wyplenili dominuj\u0105cych tam dot\u0105d Brytyjczyk\u00f3w (cho\u0107 teraz pono\u0107 ro\u015bnie im konkurencja w postaci narciarzy z\u2026 Republiki Po\u0142udniowej Afryki).<\/p>\n<p>Przez lata wydr\u0105\u017cony w ska\u0142ach Alp Retyckich i licz\u0105cy 3,6 km tunel czynny by\u0142 jedynie w dzie\u0144 (od 5.00 rano do 20.00 wieczorem). Teraz mo\u017cna z niego korzysta\u0107 tak\u017ce noc\u0105. Jedyne ograniczenia obowi\u0105zuj\u0105 w soboty (w zwi\u0105zku wymian\u0105 turnus\u00f3w): ot\u00f3\u017c mi\u0119dzy godzin\u0105 5 a 9 rano przepuszczane s\u0105 jedynie samochody jad\u0105ce z Livigno do Szwajcarii, a mi\u0119dzy 10 a 16 \u2013 mo\u017cna jecha\u0107 wy\u0142\u0105cznie ze Szwajcarii do Livigno. W pozosta\u0142e dni i godziny ruch odbywa si\u0119 wahad\u0142owo w obu kierunkach.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/03\/livigno.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-249\" title=\"livigno\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/03\/livigno-300x205.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"205\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/livigno-300x205.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/livigno.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<em>Livigno<\/em><\/p>\n<p>Munt La Schera powsta\u0142 w zwi\u0105zku z rozpocz\u0119t\u0105 w 1965 r. szwajcarsko-w\u0142osk\u0105 inwestycj\u0105 przygraniczn\u0105 w postaci wielkiej tamy na rzece Sp\u00f6l. U\u0142atwia\u0107 mia\u0142 transportowanie materia\u0142\u00f3w budowlanych niezb\u0119dnych do postawienia zapory. Przegroda stworzy\u0142a rezerwuar wody o pojemno\u015bci ok. 164 milion\u00f3w metr\u00f3w sze\u015bciennych.<\/p>\n<p>Jednak jeszcze przed rozpocz\u0119ciem budowy zapory burmistrz Livigno zastrzeg\u0142,\u00a0 \u017ce w przysz\u0142o\u015bci tunel udost\u0119pniony ma by\u0107 dla ruchu samochodowego. Dzi\u0119ki tej decyzji od 1968 r. Munt la Schera sta\u0142 si\u0119 bram\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 ca\u0142\u0105 Europ\u0119 z o\u015brodkami zimowymi Alta Valtelliny. Wi\u0119cej: go\u015bcie w\u0142oskich stacji dzi\u0119ki tunelowi mogli skosztowa\u0107 nart czy snowboardu w samym St. Moritz: od z Livigno do St. Moritz jest ledwie 40 km, a posiadacze karnetu Alta Valtellina mieli w tym topowym szwajcarskim kurorcie spore zni\u017cki. \u0141atwo mogli te\u017c dojecha\u0107 do r\u00f3wnie s\u0142ynnego Davos i innych miejscowo\u015bci Gryzonii.<\/p>\n<p>Musieli jedynie pami\u0119ta\u0107, by zd\u0105\u017cy\u0107 wr\u00f3ci\u0107 przed zamkni\u0119ciem tunelu. Teraz mog\u0105 bawi\u0107 w Szwajcarii \u2013 cho\u0107by przy foundee \u2013 cho\u0107by i do p\u00f3\u017anej nocy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tunel Munt la Schera na granicy szwajcarsko-w\u0142oskiej od niedawna czynny jest przez ca\u0142\u0105 dob\u0119. To wa\u017cna wiadomo\u015b\u0107 dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w popularnych kurort\u00f3w zimowych w dolinie Alta Valtellina, a wi\u0119c m.in. Livigno, Bormio i Santa Catherina. A s\u0105 one lubiane tak\u017ce w Polsce: do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce w Livigno w ostatnich latach rodacy wyplenili dominuj\u0105cych tam dot\u0105d Brytyjczyk\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}