{"id":2532,"date":"2014-03-16T07:13:38","date_gmt":"2014-03-16T06:13:38","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=2532"},"modified":"2014-03-16T18:47:34","modified_gmt":"2014-03-16T17:47:34","slug":"are-czyli-narty-na-polnocy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2014\/03\/16\/are-czyli-narty-na-polnocy\/","title":{"rendered":"\u00c5re, czyli narty na p\u00f3\u0142nocy"},"content":{"rendered":"

Mia\u0142em okazj\u0119 je\u017adzi\u0107 tam tylko dzie\u0144, ale i tak wra\u017cenie jest niebywa\u0142e, bo to zupe\u0142nie inne narty ni\u017c w Tatrach czy Alpach. A to najwi\u0119ksza stacja zimowa Szwecji.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wyci\u0105g narciarski dzia\u0142a\u0142 tam ju\u017c ponad wiek temu, w 1910 roku. A przecie\u017c wtedy by\u0142a to niewielka (cho\u0107 stara, bo tamtejszy ko\u015bci\u00f3\u0142ek pochodzi z XII w.) wioska, praktycznie odci\u0119ta od \u015bwiata z racji swojego po\u0142o\u017cenia na p\u00f3\u0142nocnym kra\u0144cu Europy. Wszak nawet od Sztokholmu dziel\u0105 j\u0105 setki kilometr\u00f3w.<\/p>\n

Dzi\u015b podr\u00f3\u017c autem trwa oko\u0142o o\u015bmiu godzin, ale s\u0105 te\u017c po\u0142\u0105czenia samolotowe (lot trwa niewiele ponad godzin\u0119, a od lotniska jest 100 km), kolejowe i autobusowe. Samo \u00c5re za\u015b jest najbardziej znan\u0105 w \u015bwiecie stacj\u0105 zimow\u0105 Szwecji. Jeszcze w po\u0142owie minionego wieku mia\u0142o pi\u0119ciuset sta\u0142ych mieszka\u0144c\u00f3w. Teraz jest ich tysi\u0105c dwustu. Zim\u0105 dochodzi do tego 3000 pracownik\u00f3w sezonowych. Stacja oferuje go\u015bciom 40 tys. \u0142\u00f3\u017cek.<\/p>\n

Corocznie odbywaj\u0105 si\u0119 w niej alpejskie konkurencje Pucharu \u015awiata. O\u015brodek dwukrotnie (w 1954 i 2007 roku) by\u0142 te\u017c aren\u0105 mistrzostw \u015bwiata , a teraz kolejny raz stara si\u0119 o honor gospodarza tych zawod\u00f3w w 2019 roku.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nPrzed tygodniem \u015bciga\u0142y si\u0119 tam w Pucharze \u015awiata alpejki, a w obecny weekend rozgrywany jest pucharowy ski cross.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mieli\u015bmy szcz\u0119\u015bcie: kiedy przyjechali\u015bmy do \u00c5re, wia\u0142o tak mocno, \u017ce wyci\u0105gi sta\u0142y. Nam trafi\u0142a si\u0119 ca\u0142kiem przyzwoita pogoda, cho\u0107 \u015bnieg by\u0142 mokrawy, bo jak w Polsce ten sezon jest pod tym wzgl\u0119dem w \u00c5re tragiczny. Kierowca autobusu opowiada\u0142, \u017ce zwykle dopiero pod koniec kwietnia jest tak niewiele \u015bniegu, ile widzimy na stokach teraz. Doda\u0142, gwoli przyk\u0142adu, \u017ce tej zimy w lutym temperatury oscylowa\u0142y wok\u00f3\u0142 zera, podczas gdy normalnie si\u0119gaj\u0105 -19 stopni Celsjusza. R\u00f3wnocze\u015bnie zapewnia\u0142, \u017ce w jednym z okolicznych kurort\u00f3w spad\u0142o w\u0142a\u015bnie 75 cm puchu \u2013 wszystko za spraw\u0105 skomplikowanego uk\u0142adu wiatr\u00f3w hulaj\u0105cych nad wielkimi tamtejszymi jeziorami, a pomi\u0119dzy \u0142agodnymi, cho\u0107 do\u015b\u0107 wysokimi wzg\u00f3rzami.<\/p>\n

Jednak ju\u017c po po\u0142udniu i my poczuli\u015bmy wiatr. R\u00f3wnocze\u015bnie systematycznie stawa\u0142y kolejne wyci\u0105gi. Wieczorem za\u015b rozp\u0119ta\u0142a si\u0119 \u015bnie\u017cna burza i nawet wi\u0119ksze drzewa nagina\u0142y si\u0119 wierzcho\u0142kami niemal do ziemi. Nast\u0119pnego dnia, kiedy ju\u017c wyje\u017cd\u017cali\u015bmy, wia\u0142o nadal, a na drogach le\u017ca\u0142a spora warstwa \u015bniegu.<\/p>\n

\u00c5re po\u0142o\u017cone jest tu\u017c nad brzegiem pi\u0119knego jeziora \u00c5resj\u00f6n na wysoko\u015bci 400 m n.p.m.<\/p>\n

110 km tras narciarskich (z kt\u00f3rych najd\u0142u\u017csza ma 6,5 km) wytyczono tu po stokach d\u0142ugiego pasma g\u00f3rskiego nad wiosk\u0105 \u2013 kolejk\u0105 mo\u017cna wjecha\u0107 na 1435 m n.p.m.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cho\u0107 wysoko\u015b\u0107 nie wydaje si\u0119 imponuj\u0105ca, a instalacje do sztucznego na\u015bnie\u017cania dochodz\u0105 do poziomu 1000 m n.p.m., to sezon trwa od pocz\u0105tku grudnia do ko\u0144ca kwietnia. Miejscowi zapewniaj\u0105, \u017ce o ile pogoda nie szaleje tak, jak w tym roku, na brak \u015bniegu zim\u0105 nie mog\u0105 narzeka\u0107.<\/p>\n

Dzia\u0142a 45 wyci\u0105g\u00f3w i kolejek, spo\u015br\u00f3d kt\u00f3rych nostalgi\u0119 budzi wci\u0105\u017c s\u0142u\u017c\u0105ca narciarzom stara kolej szynowa \u00c5re Bergbana (podobna do tej na Guba\u0142\u00f3wk\u0119, oczywi\u015bcie sprzed modernizacji, a jeszcze starsza!).R\u00f3wnocze\u015bnie tylko w tym sezonie uruchomiono trzy d\u0142ugie i szybkie wyci\u0105gi krzese\u0142kowe.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Konfiguracja tras \u00c5re zaskakuje \u2013 zwa\u017cywszy na charakter tutejszych g\u00f3r \u2013 urozmaiceniem, ale najwi\u0119kszy zachwyt budzi to, \u017ce na kilku z nich ma si\u0119 wra\u017cenie, jakby jecha\u0142o si\u0119 prosto do jeziora Pokazuj\u0105 to zreszt\u0105 doskonale telewizyjne relacje z zawod\u00f3w Pucharu \u015awiata. Sk\u0105din\u0105d w\u0142a\u015bnie na trasach wok\u00f3\u0142 tej najs\u0142ynniejszej, bo pucharowej, jest zwykle wi\u0119cej ludzi ni\u017c w innych rejonach stacji \u2013 cho\u0107by rodzinnym \u00c5re Bj\u00f6rnen, o freeride\u2019owym nie wspominaj\u0105c.<\/p>\n

Wok\u00f3\u0142 \u00c5re jest te\u017c 58 km przygotowanych tras biegowych.<\/p>\n

Oczywi\u015bcie, jak w ca\u0142ej Szwecji, ceny na polsk\u0105 kiesze\u0144 s\u0105, \u0142agodnie m\u00f3wi\u0105c, wysokie. Przyk\u0142adowo, za espresso trzeba zap\u0142aci\u0107 25 koron (czyli ok. 13 z\u0142otych), a za piwo (pr\u00f3cz Carlsberga i Staropramena jest r\u00f3wnie\u017c szwedzkie) \u2013 60 koron. Przednia, robiona domowo, barania kie\u0142basa z kapust\u0105 i zapiekanymi ziemniakami kosztuje 169 koron (czyli ok 85 z\u0142otych). Serwuje j\u0105 najlepsza pono\u0107 z tutejszych g\u00f3rskich restauracji Hummelstugan w rejonie \u00c5re By.
\nA z kulinari\u00f3w wioska szczyci si\u0119 r\u00f3wnie\u017c\u2026 fabryczk\u0105 czekolady.<\/p>\n

W ka\u017cdym razie \u2013 cho\u0107by z racji krajobrazu \u2013 w \u00c5re na nartach je\u017adzi si\u0119 inaczej ni\u017c gdziekolwiek indziej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mia\u0142em okazj\u0119 je\u017adzi\u0107 tam tylko dzie\u0144, ale i tak wra\u017cenie jest niebywa\u0142e, bo to zupe\u0142nie inne narty ni\u017c w Tatrach czy Alpach. A to najwi\u0119ksza stacja zimowa Szwecji.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2532"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2532"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2545,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2532\/revisions\/2545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}