{"id":2554,"date":"2014-03-23T07:36:36","date_gmt":"2014-03-23T06:36:36","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=2554"},"modified":"2020-03-25T15:19:30","modified_gmt":"2020-03-25T14:19:30","slug":"kitzsteinhorn-stary-ale-jary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2014\/03\/23\/kitzsteinhorn-stary-ale-jary\/","title":{"rendered":"Kitzsteinhorn: stary, ale jary"},"content":{"rendered":"

Oczywist\u0105 recept\u0105 na nienormaln\u0105 zim\u0119 s\u0105 lodowce. Dow\u00f3d? W popularnej niegdy\u015b w Polsce dolinie jeziora Zeller w Ziemi Salzburskiej temperatury w ostatnich dniach si\u0119gaj\u0105 plus dwudziestu stopni Celsjusza, a mimo to jako\u015b\u0107 \u015bniegu na zboczach g\u00f3ruj\u0105cego nad okolic\u0105 Kitzsteinhorn jest styczniowa. I to praktycznie przez ca\u0142y dzie\u0144.<\/p>\n

\"\"<\/a> Kitzsteinhorn i jego lodowiec
\n<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Kitzsteinhorn by\u0142 pierwszym terenem lodowcowym austriackich Alp, kt\u00f3ry udost\u0119pniono narciarzom. W 1965 roku poci\u0105gni\u0119cie kolejki na 3029 m n.p.m. (sam szczyt ma niespe\u0142na 200 metr\u00f3w wi\u0119cej) by\u0142o zar\u00f3wno technologicznym, jak czysto ludzkim wyzwaniem. Dokumentuj\u0105 to zdj\u0119cia pokazywane dzi\u015b na g\u00f3rnej stacji Gipfelbahn (bo tak nazwano kolej).<\/p>\n

\"\"<\/a> Gipfelbahn 3000<\/em><\/p>\n

Do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce m.in. trzeba by\u0142o postawi\u0107 podpor\u0119 o wysoko\u015bci 113,6 m (pono\u0107 jest to najwy\u017csza podpora wyci\u0105gowa na \u015bwiecie).<\/p>\n

\"\"<\/a> Najwy\u017csza podpora Gipfelbahn<\/em><\/p>\n

Sk\u0105din\u0105d na g\u00f3rnej stacji warto sobie zrobi\u0107 tam przerw\u0119 w narciarskim dniu, aby:
\n\u2013 zwiedzi\u0107 ekspozycj\u0119 National Park Gallery, prezentuj\u0105c\u0105 geologiczn\u0105 natur\u0119 lodowc\u00f3w, ich faun\u0119 i flor\u0119 (bo pomimo ekstremalnych warunk\u00f3w jest takowa) oraz sam Kitzsteinhorn. Co wa\u017cne: w tym muzeum nie mo\u017cna si\u0119 spieszy\u0107 i to nie tylko dlatego, \u017ce jest ciekawe, ale i z bardziej prozaicznego powodu \u2013 na tej wysoko\u015bci \u0142atwo dosta\u0107 zadyszki;<\/p>\n

\"\"<\/a> National Park Gallery (fot. Zell am See-Kaprun Tourismus GmbH)<\/em><\/p>\n

\u2013 z platformy widokowej (dla potrzeb reklamowych regionu nazwanej Top of Salzburg) obejrze\u0107 imponuj\u0105c\u0105 panoram\u0119 okolicznych masyw\u00f3w z najwy\u017cszym szczytem Austrii, czyli Grossglocknerem (3798 m n.p.m.) w roli g\u0142\u00f3wnej;
\n\u2013 a nawet w Cinema 3000 obejrze\u0107 impresj\u0119 filmow\u0105 po\u015bwi\u0119con\u0105 lodowcowi (mo\u017cna to naturalnie zrobi\u0107 r\u00f3wnie\u017c na You Tube, ale seans w chyba faktycznie najwy\u017cej po\u0142o\u017conym kinie na \u015bwiecie robi szczeg\u00f3lne wra\u017cenie).<\/p>\n

Lodowiec pod Kitzsteinhorn okaza\u0142 si\u0119 pionierem w paru innych technologicznych wynalazkach. To tu postawiono pierwszy na \u015bwiecie wyci\u0105g z „p\u0142ywaj\u0105cymi podporami”: ich po\u0142o\u017cenie mo\u017cna zmienia\u0107, co pozwala neutralizowa\u0107 naturalne ruchy lodowca. Tu tak\u017ce zamontowano pierwsz\u0105 w Austrii kamer\u0119, przekazuj\u0105c\u0105 obraz aktualnych warunk\u00f3w pogodowych (dzi\u015b jest to ju\u017c standard nawet w ma\u0142ych stacjach zimowych).<\/p>\n

Co za\u015b do walor\u00f3w narciarskich, to stoki Kitzsteinhorn, pr\u00f3cz wspomnianej jako\u015bci \u015bniegu, cechuj\u0105 si\u0119 te\u017c sporym, jak na lodowiec, zr\u00f3\u017cnicowaniem. Pr\u00f3cz wi\u0119c niezbyt stromych (a na tyle szerokich, \u017ce nawet spora liczba narciarzy i deskarzy nie jest problemem) p\u0142ani, s\u0105 tu obszary ca\u0142kiem wymagaj\u0105ce. Niekt\u00f3re z nich wchodz\u0105 w sk\u0142ad pi\u0119ciu tzw. freeride zone, czyli oznaczonych tyczkami, lecz nieprzygotowywanych przez ratraki wariant\u00f3w zjazdowych. S\u0105 one jednak \u2013 na ile si\u0119 oczywi\u015bcie da \u2013 zabezpieczone zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem szczelin (te s\u0105 sygnalizowane) i lawin. Ka\u017cda ze stref jest precyzyjnie opisana (d\u0142ugo\u015b\u0107, r\u00f3\u017cnica poziom\u00f3w, charakter, stopie\u0144 trudno\u015bci itd.) na wielkiej tablicy informacyjnej nieopodal Alpincenter, g\u0142\u00f3wnego punktu o\u015brodka, gdzie krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 najwa\u017cniejsze tamtejsze kolejki i wyci\u0105gi.<\/p>\n

\"\"<\/a> Jedna z off route pod Kitzsteinhorn<\/em><\/p>\n

Taki pomys\u0142 na uczynienie coraz popularniejszej jazdy terenowej nieco bezpieczniejsz\u0105 jest jak najbardziej godny pochwa\u0142y. Oczywi\u015bcie, jak zawsze, znajd\u0105 si\u0119 krytycy twierdz\u0105cy, \u017ce w efekcie nie czuje si\u0119 prawdziwego ryzyka. Im jednak warto odpowiedzie\u0107 prost\u0105 maksym\u0105, \u017ce w off piste nie chodzi o to, \u017ceby zjecha\u0107 t\u0119 ostatni\u0105 \u201elini\u0119\u201d, ale by m\u00f3c zakosztowa\u0107 jeszcze wielu kolejnych.<\/p>\n

Ciesz\u0119 si\u0119 wi\u0119c, \u017ce przez dzie\u0144 jazdy na lodowcu pod Kitzsteinhorn \u2013 podczas, co warto w tej zimy zawsze podkre\u015bla\u0107, szczeg\u00f3lnych warunk\u00f3w w innych miejscach \u2013 pr\u00f3cz kilku ciekawych zjazd\u00f3w oznaczonymi trasami, uda\u0142o mi si\u0119 pokona\u0107 dwie z tamtejszych off route.<\/p>\n

Nie jest wreszcie przypadkiem, \u017ce podczas tego w\u0142a\u015bnie weekendu pod Kitzsteinhorn rozegrano jedn\u0105 z edycji Freeride World Tour Qualifier, czyli rundy najbardziej presti\u017cowych (i widowiskowych) zawod\u00f3w w tej bran\u017cy. Puchu wprawdzie nie by\u0142o, ale warto pami\u0119ta\u0107, ile takich imprez tej zimy trzeba by\u0142o odwo\u0142a\u0107!<\/p>\n

Christian Pffefer, przewodnik Parku Narodowego Wysokie Taury (i uznany uczestnik maraton\u00f3w skiturowych) m\u00f3wi\u0142 mi z \u017calem, \u017ce je\u015bli lodowiec pod Kitzsteinhorn b\u0119dzie dalej topi\u0142 si\u0119 w takim tempie, jak w ostatnich dekadach, to za jakie\u015b 40 lat przestanie istnie\u0107. Naturalnie, dalej b\u0119dzie tam mo\u017cna je\u017adzi\u0107 na nartach, tyle \u017ce mo\u017ce ju\u017c nie od pocz\u0105tk\u00f3w wrze\u015bnia do maja, lecz nieco kr\u00f3cej.<\/p>\n

Dowodem optymizmu miejscowych jest jednak to, \u017ce zacz\u0119li budow\u0119 kolejnego wyci\u0105gu: gondolko\/krzes\u0142a maj\u0105 dochodzi\u0107 niemal\u017ce na 3000 m n.p.m., bo tu\u017c pod g\u00f3rn\u0105 stacj\u0119 g\u0142\u00f3wnej kolejki linowej Gipfelbahn.<\/p>\n

\"\"<\/a> Powstaj\u0105ca g\u00f3rna stacja nowej kolejki gondolowo-krzese\u0142kowej<\/em><\/p>\n

Nowy wyci\u0105g u\u0142atwi dotarcie w najwy\u017csze obszary lodowca tak\u017ce w wietrzne dni, kt\u00f3re bywaj\u0105 w sporym problemem. A ruszy by\u0107 mo\u017ce ju\u017c jesieni\u0105.<\/p>\n