
{"id":3300,"date":"2015-03-13T21:36:35","date_gmt":"2015-03-13T20:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=3300"},"modified":"2015-03-13T22:26:22","modified_gmt":"2015-03-13T21:26:22","slug":"ispo-promuje-freetour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2015\/03\/13\/ispo-promuje-freetour\/","title":{"rendered":"ISPO promuje freetour"},"content":{"rendered":"<p>Projektanci i wytw\u00f3rcy sprz\u0119tu sportowego sprawnie odpowiadaj\u0105 na coraz wi\u0119ksze zainteresowanie jazda na nartach poza przygotowanymi trasami \u2013 pisa\u0142em ju\u017c w pierwszej relacji z tegorocznych (i wci\u0105\u017c najwi\u0119kszych na \u015bwiecie) targ\u00f3w tej bran\u017cy w Monachium (<a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2015\/02\/09\/ispo-2015-czyli-trendy-na-przyszly-juz-sezon\/\" target=\"_blank\">\u201eISPO 2015, czyli trendy na przysz\u0142y sezon\u201d<\/a>, 9 lutego 2015 r.).<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/10505613_945129668838128_8847610241097534029_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3311\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/10505613_945129668838128_8847610241097534029_n.jpg\" alt=\"10505613_945129668838128_8847610241097534029_n\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/10505613_945129668838128_8847610241097534029_n.jpg 960w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/10505613_945129668838128_8847610241097534029_n-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Wyprawa freetourowa Ski Ride Vorarlberg, stycze\u0144 b.r. (fot.\u00a0Helmuth \u201eHeli\u201d D\u00fcringer)<\/em><\/p>\n<p>Oto dowody\u2026<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&#8230;w postaci kilku nagrodzonych przez targowe jury produkt\u00f3w z, jak nazwano to ju\u017c w bran\u017cowym slangu, \u201esegmentu freetour\u201d (b\u0105d\u017a te\u017c \u201efreeride touring\u201d czy \u201etourride\u201d). W praktyce, przypomnijmy, chodzi o narciarstwo, w kt\u00f3rym ceni si\u0119 wyzwania nieprzeje\u017cd\u017conych \u015bnieg\u00f3w i w miar\u0119 niezat\u0142oczonych teren\u00f3w, a tym samym godzi na trudy podej\u015bcia (tak\u017ce na fokach), ale akcent k\u0142adzie jednak na zjazd swoja \u201elini\u0105\u201d.<\/p>\n<p><strong>Wailer 112rp2 Tour 1 (DPS) \u2013 wyr\u00f3\u017cnienie ISPO 2015\/2016<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/Tour1-blog-header.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3308\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/Tour1-blog-header.jpg\" alt=\"Tour1-blog-header\" width=\"720\" height=\"400\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Tour1-blog-header.jpg 720w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Tour1-blog-header-300x166.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ta niewielka, acz produkuj\u0105ca znakomite narty \u00a0freeride\u2019 owe (, ameryka\u0144ska firma od kilku sezon\u00f3w pr\u00f3buje ostro wej\u015b\u0107 na europejskie stoki (m.in. oferuj\u0105c sw\u00f3j sprz\u0119t \u00a0do test\u00f3w w Centrum Freeride w Jasnej na Chopoku oraz w Kitzbuehel, gdzie sam przed rokiem mia\u0142em okazje na nich poje\u017adzi\u0107). Nagrodzony model nale\u017cy do \u201enajl\u017cejszych (m.in. dzi\u0119ki rdzeniom z bambusa) spo\u015br\u00f3d najszerszych\u201d (112 mm \u201epod butem\u201d) nart na rynku, co doskonale pasuje do idei \u201efreeride touringu\u201d.<\/p>\n<p><strong>Aerospace (Julbo) \u2013 \u201ez\u0142oto\u201d ISPO 2015<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/Aerospace.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3315\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/Aerospace.jpg\" alt=\"Aerospace\" width=\"490\" height=\"286\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Aerospace.jpg 490w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Aerospace-300x175.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 490px) 100vw, 490px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tym razem na trend odpowiedzieli znani producenci gogli. Proponuj\u0105 bowiem okulary z konstrukcj\u0105 i soczewk\u0105 r\u00f3wnie dobrze sprawdzaj\u0105c\u0105 si\u0119 podczas wyczerpuj\u0105cych podej\u015b\u0107, jak w trakcie zjazdu. I chodzi nie tylko o wentylacj\u0119 czy ochron\u0119 przed promieniami UV, ale te\u017c jak najlepsz\u0105 widoczno\u015b\u0107 w obu sytuacjach.<\/p>\n<p><strong>Fr Skid (Evoc) \u2013 \u201ez\u0142oto\u201d ISPO 2015<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3307\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/20150207_134157m1.jpg\" alt=\"20150207_134157m\" width=\"576\" height=\"768\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/20150207_134157m1.jpg 576w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/20150207_134157m1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/p>\n<p>Freeride\u2019owy plecak dla dzieci? Jeszcze niedawno wydawa\u0142o si\u0119 to ekstrawagancj\u0105. Ale dlaczego nie? Wszak pomys\u0142 sprowadza si\u0119 do lekkiej konstrukcji i wbudowania w ni\u0105 ochraniacza na plecy. Przeznaczony jest dla narciarzy o wzro\u015bcie od 140 do 155 cm. Zwa\u017cywszy, ze coraz wi\u0119cej szk\u00f3\u0142 narciarskich zabiera swych podopiecznych na wyprawy w teren (bo doskonale uczy to czucia \u015bniegu i terenu),\u00a0 pomys\u0142 jest jak najbardziej zasadny.<\/p>\n<p><strong>Safety Academy Mountain 3D (Ortovox) \u2013 \u201ez\u0142oto\u201d ISPO 2015<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3305\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2015\/03\/20150207_132654m.jpg\" alt=\"20150207_132654m\" width=\"768\" height=\"576\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/20150207_132654m.jpg 768w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/20150207_132654m-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>Pomys\u0142 zas\u0142u\u017conej w profilaktyce lawinowej firmy Ortovox jest w sumie banalny \u2013 sprowadza si\u0119 do ksi\u0105\u017cki o zagro\u017ceniach oraz zestawu prostych \u201epomocy naukowych\u201d (sztuczne \u201eg\u00f3ry\u201d ze zboczami o rozmaitym nachyleniu, przyrz\u0105dy do ustalania stromizny itp.), kt\u00f3re maj\u0105 u\u0142atwia\u0107 ich rozpoznawanie oraz bezpieczne planowanie g\u00f3rskich wypraw.\u00a0 Najwa\u017cniejsze jest to, \u017ce opisy niebezpiecze\u0144stw oparte s\u0105 o autentyczne sytuacje, a wi\u0119c rzeczywiste miejsca, warunki pogodowe itd.<\/p>\n<p>Cdn.<\/p>\n<p>PS. Pisa\u0142em te\u017c ju\u017c o innych dowodach na \u00f3w trend: <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2015\/03\/06\/produkt-przyszlego-sezonu-czyli-markerowski-kingpin\/\" target=\"_blank\">\u201eProdukt przysz\u0142ego sezonu, czyli markerowski Kingpin\u201d<\/a>, 6 marca b.r.\u00a0oraz <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2015\/03\/11\/mtn-lab-czyli-wizytowka-salomona-201516\/\" target=\"_blank\">\u201eMtn Lab czyli wizyt\u00f3wka Salomona 2015\/2016\u201d<\/a>, 11 marca b.r.).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projektanci i wytw\u00f3rcy sprz\u0119tu sportowego sprawnie odpowiadaj\u0105 na coraz wi\u0119ksze zainteresowanie jazda na nartach poza przygotowanymi trasami \u2013 pisa\u0142em ju\u017c w pierwszej relacji z tegorocznych (i wci\u0105\u017c najwi\u0119kszych na \u015bwiecie) targ\u00f3w tej bran\u017cy w Monachium (\u201eISPO 2015, czyli trendy na przysz\u0142y sezon\u201d, 9 lutego 2015 r.). Wyprawa freetourowa Ski Ride Vorarlberg, stycze\u0144 b.r. (fot.\u00a0Helmuth \u201eHeli\u201d [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[99,100,85,84,97,98],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3300"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3300"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3320,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3300\/revisions\/3320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}