{"id":3963,"date":"2016-02-05T06:44:55","date_gmt":"2016-02-05T05:44:55","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=3963"},"modified":"2016-11-27T09:12:32","modified_gmt":"2016-11-27T08:12:32","slug":"dosypalo-w-swiecie-nart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2016\/02\/05\/dosypalo-w-swiecie-nart\/","title":{"rendered":"Dosypa\u0142o w \u015awiecie Nart!"},"content":{"rendered":"

Zacz\u0119\u0142o pada\u0107 (wielkimi p\u0142atami) w niedziel\u0119. Potem wprawdzie by\u0142o te\u017c \u2013 jak na t\u0119 zwariowan\u0105 zim\u0119 przysta\u0142o \u2013 nieco deszczu, ale po nim dosypuje ju\u017c systematycznie ka\u017cdej nocy. W efekcie warunki do jazdy w \u015awiecie Nart s\u0105 jak na ten dziwny sezon znakomite. Skosztowa\u0142em nawet puchu.
\n
\nMiano SkiWelt nosi region Wilder Kaiser Brixental<\/a>, czyli wzg\u00f3rza po\u0142o\u017conego mi\u0119dzy poszarpanymi wapiennymi turniami pasma Wilder Kaiser (na p\u00f3\u0142nocy) a Dolin\u0105 Brixen (na po\u0142udniu) we wschodniej cz\u0119\u015bci Tyrolu (i niedaleko od znanej autorstrady Monachium-Innsbruck).<\/p>\n

Gospodarze chwal\u0105 si\u0119, \u017ce dzi\u0119ki swoim 280 km (!) przygotowywanych tras s\u0105 \u201enajwi\u0119kszym \u0142\u0105czonym obszarem narciarskim\u201d austriackich Alp, a r\u00f3wnocze\u015bnie jednym z najwi\u0119kszych na kontynencie.\u00a0R\u00f3wnocze\u015bnie imponuje nowoczesn\u0105 infrastruktur\u0105. Przyk\u0142ady?<\/p>\n

Jest tu stosunkowo nisko (najwy\u017cszy punkt, czyli Hohe Salve ma 1829 m n.p.m.), ale 250 km tras (czyli ponad 90 proc.) mo\u017ce by\u0107 do\u015bnie\u017conych. Wi\u0119cej, w\u0142odarze regionu przekonuj\u0105, \u017ce dzi\u0119ki armatkom i lancom najnowszej generacji – oraz trawiastym zwykle zboczom \u2013 s\u0105 w stanie przy sprzyjaj\u0105cej pogodzie w ci\u0105gu 3 dni pokry\u0107 \u201eod zera\u201d sztucznym \u015bniegiem 120 km nartostrad.
\n\"8170_1113861345290939_6693375381986700138_n\"<\/a><\/p>\n

Wystarczy te\u017c powiedzie\u0107, \u017ce obszar obs\u0142uguje a\u017c 90 kolejek \u2013 w tym 15 gondoli i 36 krzese\u0142ek \u2013 w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych jest te\u017c \u201enajszybsze sze\u015bcioosobowe krzese\u0142ko na \u015bwiecie\u201d, poruszaj\u0105ce si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 6 m\/s. Ale wa\u017cnych jest te\u017c 20 wyci\u0105g\u00f3w przeznaczonych specjalnie dla dzieci.<\/p>\n

W swojej strategii SkiWelt stawia bowiem na wygod\u0119 go\u015bci, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119 odgrywaj\u0105 rodziny z dzie\u0107mi. Pomys\u0142\u00f3w na to gospodarze maj\u0105 co niemiara, a niekt\u00f3re s\u0105 nader oryginalne \u2013 trzeba wi\u0119c b\u0119dzie po\u015bwi\u0119ci\u0107 im osobn\u0105 opowie\u015b\u0107 (zw\u0142aszcza \u017ce nied\u0142ugo b\u0119d\u0119 m\u00f3g\u0142 zdradzi\u0107 zarys najnowszego z nich, a maj\u0105cego s\u0142u\u017cy\u0107 u\u0142atwieniu orientacji po do\u015b\u0107 rozleg\u0142ym jednej terenie pokrytym na dodatek niespotykan\u0105 gdzie indziej g\u0119st\u0105 sieci\u0105 tras i wyci\u0105g\u00f3w).
\n\"12654133_1113821901961550_8647677763287379958_n\"<\/a><\/p>\n

Co jednak wa\u017cne: zdaniem tutejszych instruktor\u00f3w oko\u0142o 80 proc. narciarzy je\u017cd\u017c\u0105cych po stokach SkiWelt to pocz\u0105tkuj\u0105cy lub \u015brednio zaawansowani, wi\u0119c 136 km tras oznaczono na \u201eniebiesko\u201d (a zatem zakwalifikowano jako \u0142atwe). Reszta jednak \u2013 a wi\u0119c 144 km! \u2013 ma status trudnych b\u0105d\u017a bardzo trudnych (zwykle zreszt\u0105 przewidziano na nich warianty \u201eratunkowe\u201d w postaci objazd\u00f3w dla mniej wprawnych).
\n\"12662488_1113821898628217_3702549943841442863_n\"<\/a><\/p>\n

S\u0105 te\u017c \u2013 o czym przekona\u0142 mnie Andreas B\u00fcrger, przewodnik z 1. Ellmauer Schichule \u2013 rozmaite mo\u017cliwo\u015bci jazdy terenowej. A \u017ce by\u0142o nieco puchu, frajda by\u0142a spora.<\/p>\n

A na razie pada dalej!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zacz\u0119\u0142o pada\u0107 (wielkimi p\u0142atami) w niedziel\u0119. Potem wprawdzie by\u0142o te\u017c \u2013 jak na t\u0119 zwariowan\u0105 zim\u0119 przysta\u0142o \u2013 nieco deszczu, ale po nim dosypuje ju\u017c systematycznie ka\u017cdej nocy. W efekcie warunki do jazdy w \u015awiecie Nart s\u0105 jak na ten dziwny sezon znakomite. Skosztowa\u0142em nawet puchu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[28,153],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3963"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4394,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions\/4394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}