{"id":4053,"date":"2016-03-16T16:26:14","date_gmt":"2016-03-16T15:26:14","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=4053"},"modified":"2016-03-16T16:43:31","modified_gmt":"2016-03-16T15:43:31","slug":"80-lat-stuknelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2016\/03\/16\/80-lat-stuknelo\/","title":{"rendered":"80 lat stukn\u0119\u0142o\u2026"},"content":{"rendered":"

\u2026 kolejce linowej na Kasprowy Wierch. Obchody urodzin trwa\u0107 maj\u0105\u2026 okr\u0105g\u0142y rok.\"285x238px_kopia-kk2_0317\"<\/a>\u201eNiech Pan B\u00f3g da zdrowie temu, co wymy\u015bli\u0142 t\u0119 kolejk\u0119, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna \u015bwiat opu\u015bci\u0107 i po pi\u0119tnastu minutach znale\u017a\u0107 si\u0119 tak wysoko, \u017ce r\u0119k\u0105 mo\u017cna dotkn\u0105\u0107 s\u0142o\u0144ca\u201d \u2013 apelowa\u0142\u00a0Edgar Norwerth, wybitny polski (acz urodzony w Szwajcarii, a wykszta\u0142cony w Rosji) projektant, urbanista i teoretyk architekt epoki modernizmu.<\/p>\n

Pan B\u00f3g powinien da\u0107 zdrowie \u00f3wczesnemu prezesowi Polskiego Zwi\u0105zku Narciarskiego Aleksandrowi Bobkowskiemu, bo to on jest uznawany za inicjatora budowy kolejki. Tak si\u0119 bowiem na dodatek z\u0142o\u017cy\u0142o, \u017ce r\u00f3wnocze\u015bnie by\u0142 wiceministrem transportu. I zi\u0119ciem prezydenta Ignacego Mo\u015bcickiego, co tez okaza\u0142o si\u0119 mie\u0107 znaczenie, bo pomys\u0142 rych\u0142o sta\u0142 si\u0119 presti\u017cow\u0105 inwestycj\u0105 II RP.<\/p>\n

Ale b\u0142ogos\u0142awie\u0144stwo nale\u017cy si\u0119 te\u017c Annie i Aleksandrowi Kodelskim, kt\u00f3rzy zaprojektowali budynki poszczeg\u00f3lnych stacji: w Ku\u017anicach, na\u00a0My\u015blenickich turniach i samym Kasprowym.\"Kasprowy<\/a>In\u017c. Kodelski zosta\u0142 ponadto prezesem i dyrektorem technicznym sp\u00f3\u0142ki \u201eTowarzystwo Budowy i Eksploatacji Kolei Linowej Zakopane (Ku\u017anice) – Kasprowy Wierch\u201d, powo\u0142anej na potrzeby przedsi\u0119wzi\u0119cia (w\u015br\u00f3d udzia\u0142owc\u00f3w znale\u017ali si\u0119 m.in. PKP, Orbis, stocznia gda\u0144ska oraz Towarzystwo Krzewienia Narciarstwa i Liga Popierania Turystyki). Prace projektowe w terenie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 wiosn\u0105 1934 r. Kierownikiem budowy zosta\u0142 in\u017c. Medard Stadnicki, kt\u00f3ry podj\u0105\u0142 si\u0119 karko\u0142omne, zdawa\u0142oby si\u0119, wyzwania: prace mia\u0142y by\u0107 bowiem zako\u0144czone ledwie w 7 miesi\u0119cy. B\u0142ogos\u0142awie\u0144stwo nale\u017cy si\u0119 wreszcie ponad tysi\u0105cu robotnik\u00f3w, bo to ich trud sprawi\u0142, \u017ce idea sta\u0142a si\u0119 cia\u0142em.<\/p>\n

Sama budowa, ale i kontrowersje, kt\u00f3re budzi\u0142a, godna jest osobnego opisania. B\u0119dzie ku temu okazja, bo obchody rocznicowe maj\u0105 potrwa\u0107 a\u017c rok. B\u0119dzie te\u017c okazja przedstawi\u0107 plany obecnych jej w\u0142odarzy, czyli Sp\u00f3\u0142ki Polskie Koleje Linowe \u2013 m.in. detale modernizacji wyci\u0105gu na Goryczkowej i projektowanego na szczycie Kasprowego tunelu.<\/p>\n

Teraz tylko o pierwszym akcencie jubileuszu: ot\u00f3\u017c w holu stacji g\u00f3rnej mo\u017cna ju\u017c ogl\u0105da\u0107 okoliczno\u015bciow\u0105 wystaw\u0119 interaktywn\u0105, pokazuj\u0105ca histori\u0119 i detale techniczne kolei. Z czasem po r\u00f3\u017cnych miastach kraju (m.in. Krakowie, Warszawie, \u0141odzi, Poznaniu i Sopocie) przejecha\u0107 ma interaktywny wagonik PKL, w kt\u00f3rym przy pomocy gogli VR b\u0119dzie mo\u017cna odby\u0107 podr\u00f3\u017c po Kasprowym. W ramach obchod\u00f3w organizowane by\u0107 maj\u0105 ponadto plenerowe wystawy po\u015bwi\u0119cone tej jedynej w Polsce wysokog\u00f3rskiej kolejce linowej. PKL i Tatrza\u0144ski Park Narodowy przygotowa\u0142y te\u017c specjalny program edukacyjny dla m\u0142odzie\u017cy.\"P1530831<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2026 kolejce linowej na Kasprowy Wierch. Obchody urodzin trwa\u0107 maj\u0105\u2026 okr\u0105g\u0142y rok.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[17,162,18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4053"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4062,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4053\/revisions\/4062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}