
{"id":4097,"date":"2016-04-01T18:33:16","date_gmt":"2016-04-01T16:33:16","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=4097"},"modified":"2016-04-03T15:36:54","modified_gmt":"2016-04-03T13:36:54","slug":"narty-zostaly-sprawdzone-czyli-world-ski-test-201617","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2016\/04\/01\/narty-zostaly-sprawdzone-czyli-world-ski-test-201617\/","title":{"rendered":"Narty zosta\u0142y sprawdzone, czyli World Ski test 2016\/17"},"content":{"rendered":"<p>Prawie sto modeli nart dziesi\u0119ciu najpowa\u017cniejszych w bran\u017cy marek przetestowali w tym tygodniu czo\u0142owi alpejczycy \u015bwiata (zar\u00f3wno odnosz\u0105cy sukcesy dzi\u015b, jak i startuj\u0105cy w przesz\u0142o\u015bci), instruktorzy oraz dziennikarze specjalizuj\u0105cy si\u0119 w tej dyscyplinie sportu.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nEfektem World Ski Test 2016\/17 b\u0119dzie obiektywny zbi\u00f3r sugestii dla chc\u0105cych kupi\u0107 sprz\u0119t na przysz\u0142\u0105 zim\u0119.<\/p>\n<div id=\"attachment_4099\" style=\"width: 651px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09382.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-4099\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4099\" class=\"size-full wp-image-4099\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09382.jpeg\" alt=\"(Fot. Tomasz Osuchowski, Ski Magazyn)\" width=\"641\" height=\"427\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09382.jpeg 641w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09382-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 641px) 100vw, 641px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4099\" class=\"wp-caption-text\">Fot. Tomasz Osuchowski, \u201eSki Magazyn\u201d<\/p><\/div>\n<p>O historii World Ski Test i zasadach podczas niego obowi\u0105zuj\u0105cych ju\u017c <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2016\/03\/26\/rusza-wielkie-testowanie\/#more-4091\" target=\"_blank\">tu pisa\u0142em<\/a>. Tym razem mia\u0142em okazj\u0119 samemu si\u0119 przekona\u0107, jak wygl\u0105da takie testowanie.<\/p>\n<p>Faktycznie, wstawa\u0107 trzeba by\u0142o wcze\u015bnie: pierwsza grupa tester\u00f3w rozpoczyna\u0142a prac\u0119 ju\u017c o 7.30 rano (druga startowa\u0142a o 10.00). Narty by\u0142y podzielone na 6 grup wedle przeznaczenia oraz stopnia zaawansowania i p\u0142ci potencjalnych u\u017cytkownik\u00f3w: Race GS, AllMountain oraz, osobno, kobiece lub m\u0119skie: High Performance i Allround. Co ciekawe, organizatorzy zrezygnowali w tym roku z testowania nart slalomowych.<\/p>\n<p>Osobn\u0105 kategori\u0105 by\u0142a grupa okre\u015blana jako Open Space. W niej przewa\u017ca\u0142y modele do jazdy pozatrasowej \u2013 cho\u0107 nie do freeride\u2019u (wobec jego rosn\u0105cej popularno\u015bci ekipa World Ski test postanowi\u0142a zorganizowa\u0107 osobne testy takiego w\u0142a\u015bnie sprz\u0119tu, kt\u00f3re odb\u0119d\u0105 si\u0119 za tydzie\u0144 w vorarlberskim kurorcie Lech Z\u00fcrs).<\/p>\n<p>Reprezentowane by\u0142y \u2013 jako si\u0119 rzek\u0142o \u2013 wszystkie najpowa\u017cniejsze marki narciarskie: Salomon, Rossignol, Dynastar, Blizzard, K2, V\u00f6lkl, Fischer, Nordica, Elan i Atomic. Spo\u015br\u00f3d najwi\u0119kszych brak\u0142o jedynie Heada i St\u00f6ckli. Poza nimi w grupie Open Space znalaz\u0142y si\u0119 m.in. Volant i Line.<\/p>\n<p>Aren\u0105 tegorocznego World Ski Test by\u0142y stoki Tschaneck (2030 m n.p.m.), g\u00f3ruj\u0105ce nad kameraln\u0105, rodzinn\u0105 stacj\u0105 Katschberg na p\u00f3\u0142nocy Karyntii. Pojawili si\u0119 tam m.in. znakomita (i urocza) alpejka z Liechtensteinu Tina Weirather czy takie s\u0142awy jak z\u0142oty medalista olimpijski Fritz Strobl czy mistrzowie \u015bwiata Michael Walchhofer i Michael von Gr\u00fcningen. By\u0142 te\u017c patronuj\u0105cy imprezie legendarny zjazdowiec Franz Klammer. Ju\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zobaczenia ich wszystkich z bezpo\u015bredniej blisko\u015bci na stoku jest wielk\u0105 frajd\u0105.<\/p>\n<div id=\"attachment_4100\" style=\"width: 651px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09412.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-4100\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4100\" class=\"size-full wp-image-4100\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09412.jpeg\" alt=\"Narty ocenia Franz Klammer (Fot. Tomasz Osuchowski, Ski Magazyn)\" width=\"641\" height=\"427\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09412.jpeg 641w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09412-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 641px) 100vw, 641px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4100\" class=\"wp-caption-text\">Narty ocenia Franz Klammer (Fot. Tomasz Osuchowski, \u201eSki Magazyn\u201d)<\/p><\/div>\n<p>Narty by\u0142y jak zwykle precyzyjnie zaklejone czarn\u0105 ta\u015bm\u0105 i oznaczone jedynie numerami (wyj\u0105tkiem jest grupa Open Space). Ma to uniemo\u017cliwi\u0107 cho\u0107by pod\u015bwiadome sugerowanie si\u0119 mark\u0105 czy designem testowanego modelu. Naturalnie specjali\u015bci przynajmniej w przypadku niekt\u00f3rych co bardziej charakterystycznych modeli s\u0105 w stanie zorientowa\u0107 si\u0119, na czym w\u0142a\u015bnie jad\u0105, lecz im wi\u0119cej sposob\u00f3w na popraw\u0119 obiektywno\u015bci stawianych poszczeg\u00f3lnym modelom ocen, tym lepiej.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy z uczestnik\u00f3w musia\u0142 przejecha\u0107 tras\u0119 testu na ka\u017cdym z modeli ocenianej grupy i od razu wystawi\u0107 mu ocen\u0119 (w skali od 1 do 10). Kryteriami by\u0142y \u0142atwo\u015b\u0107 prowadzenia w d\u0142ugim i kr\u00f3tkim skr\u0119cie, trzymanie kraw\u0119dzi (mocno akurat dyskusyjne z racji w pe\u0142ni wiosennego ju\u017c, a wi\u0119c cz\u0119sto nader mokrego, \u015bniegu na trasie), stabilno\u015b\u0107 podczas jazdy oraz tzw. wra\u017cenie og\u00f3lne.<\/p>\n<p>Procedura taka sprawia, \u017ce szybko wyczuwa si\u0119 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi modelami. Tym samym mo\u017cna tylko utwierdzi\u0107 si\u0119 w przekonaniu, \u017ce wybieraj\u0105c dla siebie narty nale\u017cy, pr\u00f3cz por\u00f3wnaniu opinii na ich temat i ustaleniu listy modeli pasuj\u0105cych do preferowanego stylu jazdy, sprawdzi\u0107 je najpierw na \u015bniegu. Wtedy dopiero mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107, na kt\u00f3rych czujemy si\u0119 pewnie, bezpiecznie i dobrze, a wi\u0119c jazda sprawia nam najwi\u0119ksz\u0105 frajd\u0119. Innego sposobu na ustalenie, kt\u00f3re z nart \u2013 m\u00f3wi\u0105c potocznie \u2013 nam \u201esiedz\u0105\u201d, po prostu nie ma.<\/p>\n<p>W ramach WST oceniane s\u0105 tak\u017ce narty dla najm\u0142odszych narciarzy: jurorami w tzw. World Ski Test Young Show byli zawodnicy z austriackiej kadry m\u0142odzie\u017cowej i uczniowie szk\u00f3\u0142 sportowych.<\/p>\n<div id=\"attachment_4102\" style=\"width: 437px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09590.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-4102\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4102\" class=\"size-full wp-image-4102\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/DSC09590.jpeg\" alt=\"(Fot. Tomasz Osuchowski, Ski Magazyn)\" width=\"427\" height=\"641\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09590.jpeg 427w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC09590-200x300.jpeg 200w\" sizes=\"(max-width: 427px) 100vw, 427px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4102\" class=\"wp-caption-text\">Fot. Tomasz Osuchowski, \u201eSki Magazyn\u201d<\/p><\/div>\n<p>Testom towarzyszy\u0142 nadto pokaz mody zimowej: g\u0142\u00f3wnie ubior\u00f3w sportowych, ale te\u017c austriackich stroj\u00f3w regionalnych oraz udanie cz\u0119sto po\u0142\u0105czonych z tzw. bielizn\u0105 oddychaj\u0105c\u0105 ochraniaczy \u2013 czyli \u201e\u017c\u00f3\u0142wik\u00f3w\u201d \u2013 renomowanej firmy Komperdell. Tradycyjnie te\u017c odby\u0142 si\u0119 plebiscyt na narty\u00a0z najciekawszym designem.<\/p>\n<p>PS\u00a0Spo\u015br\u00f3d modeli, kt\u00f3re testowa\u0142em w\u015br\u00f3d nart z grupy Race GS (czyli \u201egigantek\u201d), najlepiej czu\u0142em si\u0119, ku swemu zdumieniu, na \u2013 najprawdopodobniej \u2013 Elanach RGSX, za\u015b w grupie Open Space szczeg\u00f3lnie \u201esiad\u0142y\u201d mi K2 Pinnacle 88 i Salomon QST 99.<\/p>\n<p>Zobaczymy, na ile zgodzi si\u0119 to z opiniami innych.<\/p>\n<p>Pe\u0142ne wyniki World Ski Test \u2013 w tym punktacj\u0119 za ka\u017cde z kryteri\u00f3w oraz oceny podsumowuj\u0105ce \u2013 opublikuje bowiem (jak ka\u017ce kilkuletnia ju\u017c tradycja) w pierwszym numerze sezonu 2016\/17, a wi\u0119c jesieni\u0105, \u201eSki Magazyn\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/2-1.jpeg\" rel=\"attachment wp-att-4111\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4111\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2016\/04\/2-1.jpeg\" alt=\"2\" width=\"416\" height=\"376\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2-1.jpeg 416w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2-1-300x271.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 416px) 100vw, 416px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prawie sto modeli nart dziesi\u0119ciu najpowa\u017cniejszych w bran\u017cy marek przetestowali w tym tygodniu czo\u0142owi alpejczycy \u015bwiata (zar\u00f3wno odnosz\u0105cy sukcesy dzi\u015b, jak i startuj\u0105cy w przesz\u0142o\u015bci), instruktorzy oraz dziennikarze specjalizuj\u0105cy si\u0119 w tej dyscyplinie sportu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[164,165,163],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4097"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4097"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4112,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4097\/revisions\/4112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}