{"id":420,"date":"2010-12-01T06:41:29","date_gmt":"2010-12-01T05:41:29","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=420"},"modified":"2010-12-01T09:27:07","modified_gmt":"2010-12-01T08:27:07","slug":"rocker-dobry-na-wszystko-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2010\/12\/01\/rocker-dobry-na-wszystko-ii\/","title":{"rendered":"Rocker dobry na wszystko (II)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/11\/rocker-allterrain-uniwersalny.jpg\"><\/a>W sieciach Sport 2000 i Intersport tylko 40 proc. oferowanych w tym sezonie nart to tradycyjne karvingi. Reszta, czyli ok. 60 proc., to \u201erockery\u201d.<\/p>\n<p>Sam pierwszy raz skorzysta\u0142em z nart z t\u0105 technologi\u0105 (jej historia i szczeg\u00f3\u0142owy opis w <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=419\" target=\"_blank\">\u201eRocker dobry na wszystko (I<em>)\u201d<\/em><\/a><em>,<\/em> 29 listopada 2010 r. ) w czerwcu na lodowcu w Maso Corto w Po\u0142udniowym Tyrolu. Warunki by\u0142y akurat fatalne: nawet powy\u017cej 3000 m n.p.m. la\u0142o jak z cebra. \u015anieg by\u0142 ci\u0119\u017cki i mokry, a wyratrakowany stok szybko zosta\u0142 przeorany przez narciarzy. Jednak oparte o technologi\u0119 \u201erocker\u201d K2 Rictor, nast\u0119pcy s\u0142ynnych Apache, spisywa\u0142y si\u0119 doskonale.<\/p>\n<p>K2 \u2013 zgodnie z has\u0142em \u201eRocker is not just for powder\u201d \u2013 wprowadzi\u0142a ju\u017c t\u0119 konstrukcj\u0119 w wi\u0119kszo\u015bci swoich modeli. S\u0105 wi\u0119c narty \u201epowder rocker\u201d, ale te\u017c \u201espeed rocker\u201d (na twardy i zmro\u017cony \u015bnieg), \u201eall terain rocker\u201d (najbardziej uniwersalne), \u201ecatch free rocker\u201d (dla pocz\u0105tkuj\u0105cych i \u015brednio zaawansowanych) czy \u201ejib rocker\u201d (dla zwolennik\u00f3w snowpark\u00f3w).<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/11\/rocker-allterrain-uniwersalny.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-421\" title=\"rocker-allterrain-uniwersalny\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2010\/11\/rocker-allterrain-uniwersalny-300x288.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"288\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/rocker-allterrain-uniwersalny-300x288.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/rocker-allterrain-uniwersalny.jpg 471w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><em>Technologia &#8222;rocker&#8221; w najbardziej uniwersalnych nartach all terain<\/em><\/p>\n<p>Shane McConkey, odkrywca \u201erockera\u201d, tu\u017c przed tragiczn\u0105 \u015bmierci\u0105 (zgin\u0105\u0142 w marcu ub. roku w Dolomitach podczas kr\u0119cenia kolejnego filmu narciarskiego) trafnie wi\u0119c przepowiada\u0142, \u017ce \u201eDNA rockera znajdzie si\u0119 tak\u017ce w cywilnych nartach dla wszystkich\u201d.<\/p>\n<p>Faktycznie: kolejne firmy \u2013 Salomon, Atomic, Elan itd. \u2013 zacz\u0119\u0142y wprowadza\u0107 technologi\u0119 \u201erocker\u201d tak\u017ce w nartach grupy \u201eall mountain\u201d, przeznaczonych dla \u201ezwyk\u0142ych\u201d narciarzy. Niekt\u00f3rzy tylko nazywaj\u0105 j\u0105 inaczej\u2026<\/p>\n<p>Ba, po \u201erockera\u201d si\u0119gaj\u0105 nawet presti\u017cowe, ale uchodz\u0105ce za nader konserwatywne \u2013 w dobrym sensie tego s\u0142owa \u2013 marki. Dowodem szwajcarska St\u00f6ckli (jej narty wytwarzane s\u0105 niemal r\u0119cznie i to tylko \u2013 z za\u0142o\u017cenia \u2013 w ilo\u015bci 50 tys. sztuk rocznie). Kiedy niedawno mia\u0142em okazj\u0119 zwiedza\u0107 fabryk\u0119 St\u00f6ckli w Malters, oprowadzaj\u0105cy niemal w tajemnicy pokazywa\u0142 prototyp nart ze znakiem St\u00f6ckli na sezon 2011\/12, kt\u00f3rych\u00a0dzioby te\u017c by\u0142y uniesione nieco wcze\u015bniej ni\u017c w dotychczasowych modelach.<\/p>\n<p>Piotr G\u0105siorowski, cytowany ju\u017c w poprzedniej nocie \u015bwietny freeride\u2019owiec i znawca technologii sprz\u0119tu sportowego, ma jednak na to wyt\u0142umaczenie: \u2013 Wystarczy przyjrze\u0107 si\u0119 deskom u\u017cywanym przez pionier\u00f3w narciarstwa na pocz\u0105tku XX wieku. Przecie\u017c one te\u017c mia\u0142y wcze\u015bnie uniesione dzioby\u2026 Czyli ju\u017c wtedy by\u0142y rockery.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W sieciach Sport 2000 i Intersport tylko 40 proc. oferowanych w tym sezonie nart to tradycyjne karvingi. Reszta, czyli ok. 60 proc., to \u201erockery\u201d. Sam pierwszy raz skorzysta\u0142em z nart z t\u0105 technologi\u0105 (jej historia i szczeg\u00f3\u0142owy opis w \u201eRocker dobry na wszystko (I)\u201d, 29 listopada 2010 r. ) w czerwcu na lodowcu w Maso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}