{"id":448,"date":"2011-01-11T05:25:18","date_gmt":"2011-01-11T04:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=448"},"modified":"2011-01-11T19:06:53","modified_gmt":"2011-01-11T18:06:53","slug":"narty-o-swicie-%e2%80%93-to-jest-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2011\/01\/11\/narty-o-swicie-%e2%80%93-to-jest-to\/","title":{"rendered":"Narty o \u015bwicie \u2013 to jest to!"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a><\/a><\/a>Wystarczy wsta\u0107 o sz\u00f3stej. Potem, koniecznie bez \u015bniadania, dotrze\u0107 do Montafon Hochjoch (ok. 20 km od Bludenz w Voralbergu). Powinna to by\u0107 \u015broda, bo to w tym dniu mo\u017cna (po uprzedniej rejestracji elektronicznej, bo liczba miejsc jest ograniczona) tamtejsz\u0105 kolejk\u0105 (i dwoma krzes\u0142ami) wyjecha\u0107 na 2400 m n.p.m.<\/p>\n

Tam dostaje si\u0119 gor\u0105c\u0105 herbat\u0119 (bo zwykle o tej porze na tej wysoko\u015bci jest do\u015b\u0107 mro\u017ano). I podziwia widoki \u2013 bo mniej wi\u0119cej wtedy zaczyna wschodzi\u0107 s\u0142o\u0144ce, a okoliczne masywy wygl\u0105daj\u0105 w nim genialnie (starsi Polacy znaj\u0105 pi\u0119kn\u0105 pie\u015b\u0144 autorstwa Franciszka Karpi\u0144skiego: \u201eKiedy ranne wstaj\u0105 zorze\/ Tobie \u015bpiewa ziemia, morze\/ Tobie \u015bpiewa \u017cywio\u0142 wszelki\/ B\u0105d\u017a pochwalon Bo\u017ce wielki\u201d).<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Montafon o \u015bwiecie (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Przewodnik zarz\u0105dza rozgrzewk\u0119.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Przed zjazdem w Monatfon<\/em> (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n

Po niej mo\u017cna ruszy\u0107 w d\u00f3\u0142. A do pokonania jest 12 km i 1700 metr\u00f3w r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w. Trasa na dodatek jest mocno urozmaicona.<\/p>\n

Pierwsza atrakcja to najd\u0142u\u017cszy pono\u0107 na \u015bwiecie, bo licz\u0105cy blisko p\u00f3\u0142 kilometra (476 m) \u201eskitunel\u201d. Nast\u0119pnie trzeba pokona\u0107 wiele hopek nie tylko na rozleg\u0142ych p\u0142aniach, ale i w w\u0119\u017cszych przecinkach. Stok jest rano perfekcyjnie przygotowany \u2013 cho\u0107 od dawna nie by\u0142o w Montafone opad\u00f3w \u015bniegu przez ca\u0142e 12 km nie natkn\u0105\u0142em\u00a0si\u0119 na \u015blad oblodzenia (gdy t\u0119 sam\u0105 tras\u0119 pokonywa\u0142em= wraz z pozosta\u0142ymi uczetsnikami Austrostrady – kilka godzin p\u00f3\u017aniej takowe ju\u017c by\u0142y \u2013 ale to kolejny argument za tym, \u017ce warto na narty wybiera\u0107 si\u0119 wcze\u015bnie).<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Montafon – najd\u0142u\u017cszy „skitunel” \u015bwiata (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n

Na dole ponownie wsiada si\u0119 do kolejki i trafia do restauracji na lokalne \u015bniadanie. Przednia jest zw\u0142aszcza jajecznica (oczywi\u015bcie na lokalnym specku) i miejscowe sery. A wszystko za 25 euro\u2026 (Montafon s\u0142ynie zreszt\u0105 z rozmaitych ofert : mo\u017cna tu cho\u0107by nauczy\u0107 si\u0119 kierowa\u0107\u2026 ratrakiem).<\/p>\n

P\u00f3\u017aniej natomiast mo\u017cna ju\u017c w swoim tempie poznawa\u0107 obszar Silvertta Montafon \u2013 ze sporymi mo\u017cliwo\u015bciami jazdy poza trasami (ale te\u017c niebieskimi i czerwonymi trasami) oraz, co te\u017c wa\u017cne, wielkimi g\u00f3rskimi widokami.<\/p>\n

Niedaleko (jakie\u015b 4 km) od Montafon\/ Hochjpoch znajduje si\u0119 kolejna ciekawa stacja Golm (jest zreszt\u0105 pomys\u0142 po\u0142\u0105czenia obu o\u015brodk\u00f3w kolejk\u0105). Ona te\u017c, pr\u00f3cz nart, oferuje inne atrakcje. Cho\u0107by Alpine Coaster, czyli 2,6 km szale\u0144czy (pr\u0119dko\u015b\u0107 mo\u017ce si\u0119ga\u0107 40 km\/h) zjazd sankami umocowanymi na stalowych, odpowiednio wyprofilowanych, szynach). Po drodze jest 15 zakr\u0119t\u00f3w po 180 stopni oraz spirala 360 stopni, a najwy\u017csza stromizna si\u0119ga 40 stopni. Zabawa jest tym przedniejsze, gdy w sankach usi\u0105d\u0105 dwie osoby i nie korzystna si\u0119 zbyt cz\u0119sto z hamulc\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0Alpine Coaster w Golm (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n

W Golm mo\u017cna te\u017c spr\u00f3bowa\u0107 przejecha\u0107 si\u0119 Flyingfox \u2013 ponad p\u00f3\u0142 kilometra sunie si\u0119 zawieszonym w uprz\u0119\u017cy na linie nad\u2026 tafl\u0105 tamtejszego sztucznego jeziora. Na dodatek zabawa odbywa si\u0119 wieczorem.
\nNajtwardsi z kolei mog\u0105 wygra\u0107 1000 euro w otwartym wy\u015bcigu Diabolo Race \u2013 na nartach skitourowych trzeba wspi\u0105\u0107 si\u0119 1500 m tyle, \u017ce stromizna stoku si\u0119ga 70 proc.!<\/p>\n

A zach\u00f3d s\u0142o\u0144ca w tej okolicy mo\u017cna obserwowa\u0107 w jeszcze innej stacji: Sonnenkopf, kt\u00f3ra, jak nazwa wskazuje, s\u0142ynie w\u0142a\u015bnie z nas\u0142onecznienia. Zasadnie, cho\u0107 pocz\u0105tkowo pozory myl\u0105. Bo najpierw trzeba wyjecha\u0107 gondolkami z zacienionej si\u0142\u0105 rzeczy doliny (poprowadzono w niej autostrad\u0119 Bregenz-Insbruck). Ale potem, na rozleg\u0142ym plateau, pojawiaj\u0105 si\u0119 wspania\u0142e stoki, o widokach nie wspominaj\u0105c. Tak \u201etrasowe\u201d (o\u015brodek reklamuje si\u0119 jako \u201erodzinny\u201d i mo\u017ce dlatego ceny skipass\u00f3w s\u0105 stosunkowo niskie \u2013 6 dni jazdy w \u201ewysokim\u201d sezonie kosztuje doros\u0142ych 151 euro, a w \u201eniskim\u201d \u2013 136, dzieci do 8 lat je\u017cd\u017c\u0105 gratis, s\u0105 te\u017c dost\u0119pne specjalne karnety rodzinne), jak freeride\u2019owe.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wystarczy wsta\u0107 o sz\u00f3stej. Potem, koniecznie bez \u015bniadania, dotrze\u0107 do Montafon Hochjoch (ok. 20 km od Bludenz w Voralbergu). Powinna to by\u0107 \u015broda, bo to w tym dniu mo\u017cna (po uprzedniej rejestracji elektronicznej, bo liczba miejsc jest ograniczona) tamtejsz\u0105 kolejk\u0105 (i dwoma krzes\u0142ami) wyjecha\u0107 na 2400 m n.p.m. Tam dostaje si\u0119 gor\u0105c\u0105 herbat\u0119 (bo zwykle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}