
{"id":4527,"date":"2017-01-24T17:41:23","date_gmt":"2017-01-24T16:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=4527"},"modified":"2017-01-24T21:22:25","modified_gmt":"2017-01-24T20:22:25","slug":"chopok-po-latach-czyli-najwieksza-narciarska-gora-tej-czesci-europy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2017\/01\/24\/chopok-po-latach-czyli-najwieksza-narciarska-gora-tej-czesci-europy\/","title":{"rendered":"Chopok po latach, czyli najwi\u0119ksza narciarska g\u00f3ra tej cz\u0119\u015bci Europy"},"content":{"rendered":"<p>S\u0142owacki Chopok jest dzi\u015b stacj\u0105, kt\u00f3rej nie powstydzi\u0142by si\u0119 \u017caden z kraj\u00f3w alpejskich. A \u017ce klasa nieco kosztuje&#8230;<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDekady temu, pocz\u0105wszy od 1989 r., bywa\u0142em na Chopoku rok w rok, czasem kilka razy w sezonie. Zaliczy\u0142em tam tysi\u0105ce zjazd\u00f3w, zna\u0142em wi\u0119c t\u0119 g\u00f3r\u0119 (a w zasadzie p\u00f3\u0142nocne jej stoki, bo te po\u0142udniowe d\u0142ugo by\u0142y du\u017co trudniej z Polski dost\u0119pne) doskonale.<\/p>\n<p>Potem w kontaktach z Chopokiem mia\u0142em kr\u00f3tk\u0105 przerw\u0119, by sze\u015b\u0107 zim temu odnowi\u0107 znajomo\u015b\u0107. Cho\u0107 sp\u0119dzi\u0142em tam ledwie p\u00f3\u0142tora dnia, skala zmian ju\u017c w\u00f3wczas rzuca\u0142a si\u0119 w oczy.<\/p>\n<p>D\u0142u\u017cszy ju\u017c wypad w minionym tygodniu pokaza\u0142 pe\u0142ny wymiar rewolucji.<\/p>\n<p>Prze\u0142omem jest zw\u0142aszcza powt\u00f3rne po\u0142\u0105czenie obu stron Chopoka za pomoc\u0105 uruchomionej trzy lata temu trzylinowej (z uwagi na cz\u0119ste silne wiatry) gondoli z Prehyby na sam szczyt (2003 m n.p.m.), kt\u00f3r\u0105 detalicznie swego czasu ju\u017c <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2012\/03\/14\/chopok-na-sam-szczyt\/\" target=\"_blank\">tu<\/a> opisa\u0142em).<\/p>\n<p>Komunikacj\u0119 u\u0142atwia te\u017c najnowsza, zako\u0144czona minionej jesieni inwestycja, czyli gondolka prowadzona od strony po\u0142udniowej w rejon Kosodreviny (i o niej <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2016\/11\/02\/chopok-dokonczony\/\" target=\"_blank\">tu<\/a> pisa\u0142em).<\/p>\n<p>Do tego dochodz\u0105 cho\u0107by nowoczesne i licz\u0105ce prawie 1900 m d\u0142ugo\u015bci krzese\u0142ka (a przy nich \u0142atwa trasa narciarska) z poziomu L\u00fa\u010dky, kt\u00f3re znacznie\u00a0u\u0142atwiaj\u0105 logistyk\u0119 go\u015bciom przyje\u017cd\u017caj\u0105cym samochodami. Albo krzes\u0142a Biela P\u00fa\u0165, kt\u00f3re zast\u0105pi\u0142y orczyk i pozwoli\u0142y sko\u0144czy\u0107 z d\u0142ugimi tam zawsze kolejkami.<\/p>\n<p>Nie m\u00f3wi\u0105c o rozleg\u0142ym systemie do\u015bnie\u017cania \u2013 jak\u017ce wa\u017cnym na tej g\u00f3rze, cz\u0119sto smaganej halnym (te\u017c wspomina\u0142em <a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2016\/11\/17\/chopok-satelitarnie-dosniezany\/\" target=\"_blank\">tu<\/a>\u00a0o niekt\u00f3rych rozwi\u0105zaniach technologicznych, kt\u00f3re od tego sezonu s\u0105 w u\u017cyciu).<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2017\/01\/DJI_0056.jpg-m.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2017\/01\/DJI_0056.jpg-m.jpg\" alt=\"dji_0056-jpg-m\" width=\"900\" height=\"600\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4531\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DJI_0056.jpg-m.jpg 900w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DJI_0056.jpg-m-300x200.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DJI_0056.jpg-m-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a>Czy o nowych restauracjach \u2013 cho\u0107by \u201eRotundzie\u201d na samym szczycie: z wielkimi widokami na ca\u0142e Tatry i rewelacyjnymi (zw\u0142aszcza \u017ce lokal na pierwszy rzut oka sprawia wra\u017cenie fastfoodowego) bryndzowymi haluszkami.<\/p>\n<p>Lub o odnawianych systematycznie hotelach (trwaj\u0105 m.in. prace nad gruntown\u0105 modernizacj\u0105 hoteli Junior i Po\u0161ta, kt\u00f3re to maj\u0105 by\u0107 otwarte ju\u017c nast\u0119pnej zimy). Lub o tych ca\u0142kiem nowych \u2013 chocia\u017cby o wci\u0105\u017c si\u0119 powi\u0119kszaj\u0105cym kompleksie apartamentowc\u00f3w powy\u017cej najwi\u0119kszego tamtejszego hotelu, czyli Grand Jasna.<\/p>\n<p>I wreszcie o gigantycznym, wi\u0119c s\u0142ynnym ju\u017c kompleksie termalnym Tatralandia w nieodleg\u0142ym Liptowskim Mikulaszu (z Jasnej kursuj\u0105 tam specjalne busy, a posiadacze wielodniowego skipasu maj\u0105 wst\u0119p gratis), kolejnych parkingach czy gigantycznym, a obleganym zw\u0142aszcza w weekendy do bia\u0142ego rana klubie Happy End ze zr\u00f3\u017cnicowan\u0105 muzyk\u0105 itd.<\/p>\n<p>Zmiana oblicza Chopoka jest zas\u0142ug\u0105 sp\u00f3\u0142ki Tatry Mountain Resorts (zarz\u0105dza ona te\u017c infrastruktur\u0105 narciarsk\u0105 m.in. Tatrza\u0144skiej \u0141omnicy i Szczyrbskiego Plesa). Przed kilku laty TMR pr\u00f3bowa\u0142a tak\u017ce kupi\u0107 wyci\u0105gi Polskich Kolei Linowych (z Kasprowym Wierchem w\u0142\u0105cznie), jednak transakcja zosta\u0142a zablokowana z powod\u00f3w politycznych.<\/p>\n<p>Owszem, na Chopoku najlepiej poczuj\u0105 si\u0119 ci, kt\u00f3rzy radz\u0105 ju\u017c sobie na nartach czy desce. Przewa\u017caj\u0105 wszak trasy czerwone (ju\u017c\u00a0nie m\u00f3wi\u0105c o olbrzymich \u2013 zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem powierzchni, jak i stopnia zr\u00f3\u017cnicowania poziomu trudno\u015bci \u2013 mo\u017cliwo\u015bciach jazdy w terenie). Na dodatek wspomniany silny cz\u0119sto wiatr potrafi zw\u0142aszcza w wy\u017cszych partiach wylodzi\u0107 zbocza. Znaczenie ma i to, \u017ce zw\u0142aszcza w okresie ferii ludzi na stoku bywa sporo, a \u017ce niekt\u00f3rzy nie do ko\u0144ca panuj\u0105 nad nartami, trzeba mie\u0107 oczy dooko\u0142a g\u0142owy. Cho\u0107 r\u00f3wnocze\u015bnie idea\u0142em dla pocz\u0105tkuj\u0105cych mo\u017ce by\u0107 chocia\u017cby zjazd z Brhlisk\u00e1 (w co stromszych miejscach s\u0105 tam objazd\u00f3wki) czy w\u0142a\u015bnie trasa L\u00fa\u010dky.<\/p>\n<p>Owszem, nie jest ju\u017c te\u017c tak tanio jak drzewiej. Za nocleg w moim ulubionym miejscu, czyli pokojach go\u015bcinnych Horskiej Slu\u017eby (sk\u0105din\u0105d jej dy\u017curk\u0119 przeniesiono pod wyci\u0105g krzese\u0142kowy Otupn\u00e9-Lukov\u00e1), trzeba zap\u0142aci\u0107 18 euro. Miejsce jest wprawdzie klimatyczne (a budynek le\u017cy tu\u017c przy stoku), lecz o mocno turystycznym standardzie. Podobnie dro\u017cszy sta\u0142 si\u0119 m\u00f3j stary faworyt w\u015br\u00f3d tamtejszych bar\u00f3w, czyli restauracja przy parkingu w Jasnej, nosz\u0105ca teraz nazw\u0119 Express: \u015bwietne jak dawniej bryndzowe pierogi kosztuj\u0105 5,5 euro, r\u00f3wnie przednia czosnkowa \u2013 2,4 euro, a kanoniczny wska\u017anik poziomu cen na S\u0142owacji, czyli lane piwo \u2013 2 euro.<\/p>\n<p>Z kolei sze\u015bciodniowy karnet dla doros\u0142ego w g\u0142\u00f3wnym sezonie kosztuje 199 euro, co bior\u0105c pod uwag\u0119 sie\u0107 tras i wyci\u0105g\u00f3w, jest akurat stawk\u0105 przyzwoit\u0105. Zw\u0142aszcza \u017ce kiedy kupuje si\u0119 skipassy przez internet, mo\u017cna liczy\u0107 na upust (promocyjne ceny proponuj\u0105 te\u017c niekt\u00f3rzy touroperatorzy). A ju\u017c ca\u0142kiem unikaln\u0105, a najkorzystniejsz\u0105 dla go\u015bci, ofert\u0105 jest zakup karnetu sezonowego z kilkumiesi\u0119cznym wyprzedzeniem, bo ju\u017c\u2026 wiosn\u0105. Kto skorzysta\u0142 z niej w kwietniu ubieg\u0142ego roku, mo\u017ce teraz je\u017adzi\u0107 na Chopoku \u2013 powt\u00f3rzmy: przez ca\u0142\u0105 zim\u0119! \u2013 za ledwie 149 euro.<\/p>\n<p>Podobna akcja planowana jest zreszt\u0105 tak\u017ce na sezon 2017\/18: promocyjne karnety b\u0119d\u0105 sprzedawane ju\u017c w kwietniu, ale za ile, jeszcze nie wiadomo. Korzystne s\u0105 te\u017c ceny kurs\u00f3w w szk\u00f3\u0142kach narciarskich \u2013 pi\u0119ciodniowy grupowy mo\u017cna znale\u017a\u0107 za niespe\u0142na 90 euro.<\/p>\n<p>Tak czy tak to na S\u0142owacji le\u017cy dzi\u015b najlepsza stacja narciarska w tej cz\u0119\u015bci Europy.<\/p>\n<p>PS Najnowszym polem dzia\u0142ania TMR jest Szczyrk. Plany z nim zwi\u0105zane te\u017c ju\u017c relacjonowa\u0142em.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"YOP3n1nF9R\"><p><a href=\"https:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2014\/10\/21\/slowacy-ruszaja-w-szczyrku\/\">S\u0142owacy ruszaj\u0105 w Szczyrku<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe title=\"&#8220;S\u0142owacy ruszaj\u0105 w Szczyrku&#8221; &#8212; W \u015bniegu i po \u015bniegu\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" src=\"https:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2014\/10\/21\/slowacy-ruszaja-w-szczyrku\/embed\/#?secret=YOP3n1nF9R\" data-secret=\"YOP3n1nF9R\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Oby i tu si\u0119 uda\u0142o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u0142owacki Chopok jest dzi\u015b stacj\u0105, kt\u00f3rej nie powstydzi\u0142by si\u0119 \u017caden z kraj\u00f3w alpejskich. A \u017ce klasa nieco kosztuje&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[131,71],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4527"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4527"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4536,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4527\/revisions\/4536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}