
{"id":472,"date":"2011-01-18T05:34:16","date_gmt":"2011-01-18T04:34:16","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=472"},"modified":"2011-01-19T09:05:20","modified_gmt":"2011-01-19T08:05:20","slug":"stubai-czyli-%e2%80%9ekrolestwo-sniegu%e2%80%9d%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2011\/01\/18\/stubai-czyli-%e2%80%9ekrolestwo-sniegu%e2%80%9d%e2%80%a6\/","title":{"rendered":"Stubai, czyli \u201eKr\u00f3lestwo \u015bniegu\u201d\u2026"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-piepsytjr_6479a1.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-os.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-eis.jpg\"><\/a><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-makar.jpg\"><\/a>&#8230;ma w tym sezonie k\u0142opot ze \u015bniegiem. Wystarcza go na razie jedynie na\u2026 110 km tras wytyczonych na a\u017c 5 lodowcach, kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na Stubaier Gletscher, najwi\u0119kszy narciarski obszar lodowcowy Austrii. Nie ma jednak obecnie mowy o off piste, nie m\u00f3wi\u0105c o freeride.<\/p>\n<p>A przecie\u017c kiedy by\u0142em tu w pierwszych dniach listopada, gospodarze z rado\u015bci\u0105 zarzekali si\u0119, \u017ce \u015bniegu jest ju\u017c wi\u0119cej ni\u017c minionej jesieni. Dumnie powtarzali przy tym, \u017ce widocznie jak najbardziej zasadnie Stubaier Gletscher jest laureatem kilku nagr\u00f3d bran\u017cowych pism i organizacji turystycznych jako miejsce \u201ez gwarancj\u0105 \u015bniegu od pa\u017adziernika do czerwca\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-os.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-474\" title=\"stuba-os\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-os-300x191.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"191\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stuba-os-300x191.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stuba-os.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<em>Andrzej Osuchowski na Stubai (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n<p>Jednak gdzie\u015b w okolicy Bo\u017cego Narodzenia zacz\u0119\u0142o silnie wia\u0107, a temperatury mocno si\u0119 obni\u017cy\u0142y. Od tego czasu \u015bnieg ju\u017c nie pada\u0142, a r\u00f3wnocze\u015bnie kilka razy powia\u0142 ciep\u0142y F\u00f6hn, wi\u0119c stary \u015bnieg zacz\u0105\u0142 szybko topnie\u0107 \u2013 t\u0142umaczy\u0142a teraz Alexandra Reinisch z Stubaier Gletscher Bahn, oprowadzaj\u0105ca ekip\u0119 wyprawy \u201eAustrostrada 2011\u201d po swoim lodowcu. (\u201eSwoim\u201d, bo to w\u0142a\u015bnie sp\u00f3\u0142ka Stubaier Gletscher Bahn jest w\u0142a\u015bcicielem nie tylko wszystkich 25 kolejek i wyci\u0105g\u00f3w na lodowcu, ale i pozosta\u0142ej infrastruktury: restauracjami zarz\u0105dza przy tym sama, a jedynie prowadzenie wypo\u017cyczalni sprz\u0119tu zleca za stosownym odst\u0119pnym. Do SGB nale\u017cy nawet ostatni odcinek drogi wiod\u0105cej na lodowiec! Co wi\u0119cej, sp\u00f3\u0142ka jest w\u0142asno\u015bci\u0105 w pe\u0142ni prywatn\u0105, a najwi\u0119cej udzia\u0142\u00f3w nale\u017cy do ponad 80-letniego i darzonego tu wielkim respektem dr Helmutha Kliera, Ojca Za\u0142o\u017cyciela stacji, kt\u00f3ry w l. 70 minionego wieku wpad\u0142 na pomys\u0142, by zagospodarowa\u0107 narciarsko lodowce doliny Stubai).<\/p>\n<p>Alexandra zdradzi\u0142a nam, \u017ce na freeride najlepiej przyje\u017cd\u017ca\u0107 tu w marcu b\u0105d\u017a kwietniu. Wtedy mo\u017cliwo\u015bci pozaprasowych jest podobno bez liku \u2013 mo\u017cna chocia\u017cby zjecha\u0107 off piste do S\u00f6lden w s\u0105siedniej dolinie \u00d6tztal.<\/p>\n<p>Na dodatek, kiedy wje\u017cd\u017cali\u015bmy gondolk\u0105 na lodowiec, zacz\u0119\u0142a pokrywa\u0107 go silna mg\u0142a. Zmodernizowany w\u0142a\u015bnie snowpark Moreboards Stubai Zoo (z potr\u00f3jn\u0105 kickerline, boxami i railami) nasi spece od freeride\u2019u i freestyle\u2019u, czyli Andrzej Osuchowski i Sebastian Litner, mogli wi\u0119c tylko sobie wyobrazi\u0107\u2026<\/p>\n<p>Mimo to zaliczyli\u015bmy zjazd do kot\u0142a Fernau (z listopada pami\u0119ta\u0142em go jako przepi\u0119kny widokowo) oraz ponad 10 kilometrow\u0105 tras\u0119 Wilde Grub\u2019n: z Schaufelspitze, najwy\u017cszego punktu stacji (gondola wyje\u017cd\u017ca na 3210 m n.p.m.) przez obszary Eisgrat i Gamsgarten do \u2013 ju\u017c szlakiem nieprzygotowywanym przez ratraki \u2013 dolnej stacji Mutterberg na 1721 m n.p.m. Pokonali\u015bmy tym samym 1500 m r\u00f3\u017cnicy wysoko\u015bci.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-piepsytjr_6479a1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-473\" title=\"stubai-piepsytjr_6479a1\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-piepsytjr_6479a1-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stubai-piepsytjr_6479a1-300x201.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stubai-piepsytjr_6479a1.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<em>\u0106wiczenia z Pieps-ami (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n<p>W ko\u0144cu za\u015b zafundowali\u015bmy sobie ma\u0142\u0105 powt\u00f3rk\u0119 z kursu lawinowego korzystaj\u0105c z tzw. Pieps Training Centre ko\u0142o g\u00f3rnej stacji Gamsgarten ( 2620 m n.p.m.). Na wydzielonym tam ca\u0142kiem sporym\u00a0 fragmencie stoku, ukryte s\u0105 symulatory zasypanych przez lawin\u0119, wyposa\u017cone w nadajniki Pieps.\u00a0 Ch\u0119tni mog\u0105 sprawdzi\u0107, czy sprawnie pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 swoim sprz\u0119tem (Pieps-ami i sondami) i w wyznaczonym czasie odnajd\u0105 \u201eofiary\u201d.<\/p>\n<p>Obejrzeli\u015bmy wreszcie zmodernizowan\u0105 (kosztem 10 mln euro) g\u00f3rn\u0105 stacj\u0119 kolejki Eisgrat ((2900 m n.p.m.) i dopiero co, bo w grudniu, otwart\u0105 tam ekskluzywn\u0105 restauracj\u0119 \u201eSchaufelspitz\u201d oraz gustowny samoobs\u0142ugowy bar \u201eEisgrat\u201d. \u0141\u0105cznie mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 ponad 500 go\u015bci.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-eis.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-475\" title=\"stuba-eis\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stuba-eis-300x192.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"192\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stuba-eis-300x192.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stuba-eis.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<em>Stubai Eisgrat (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n<p>Koncepcj\u0119 nowego obiektu \u2013 poprzez zastosowanie drewnianego wystroju oraz ciep\u0142ych kolor\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105ca nowoczesno\u015b\u0107 i funkcjonalno\u015b\u0107 z tradycj\u0105 i przytulno\u015bci\u0105 \u2013 opracowa\u0142 zesp\u00f3\u0142 architekt\u00f3w, kt\u00f3ry za zbli\u017cone budowle otrzyma\u0142 przed rokiem presti\u017cow\u0105 ISR Architektur Award.<\/p>\n<p>Pr\u00f3cz restauracji jest tam gigantyczny sklep i wypo\u017cyczalnia Intersportu (700 metr\u00f3w kwadratowych powierzchni) oraz\u2026\u00a0 mini fabryczka makaronu. To pono\u0107 po\u0142o\u017cony najwy\u017cej na \u015bwiecie zak\u0142ad tego rodzaju.\u00a0 Harald, jego szef, z wielkim zaanga\u017cowaniem t\u0142umaczy\u0142 technologi\u0119 robienia klusek. I z wyra\u017an\u0105 dum\u0105 podkre\u015bla\u0142, \u017ce maszyna do ich produkcji kosztowa\u0142a 60 tys. euro, a w ci\u0105gu godziny mo\u017ce wyrzuci\u0107 z siebie 150 kg makarony i klusek r\u00f3\u017cnego rodzaju (w tym takich o wzorze odpowiadaj\u0105cym herbowi Kr\u00f3lestwa \u015aniegu Stubaier Gletscher). Fabryka zaopatruje w \u015bwie\u017ce produkty m\u0105czne wszystkie restauracje na lodowcu. Czego to stacje nie wymy\u015bl\u0105\u2026<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-makar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-476\" title=\"stubai-makar\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/01\/stubai-makar-204x300.jpg\" alt=\"\" width=\"204\" height=\"300\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stubai-makar-204x300.jpg 204w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/stubai-makar.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 204px) 100vw, 204px\" \/><\/a>\u00a0<em>Fabryczka makaronu na 2900 m n.p.m. (fot. Tomek Rakoczy)<\/em><\/p>\n<p>Wieczorem w planie mieli\u015bmy zjazd sankami po torze Rodelbahn Elfer w Neustift. W dolinie Stubai jest bowiem a\u017c\u2026 67 km tras saneczkarskich r\u00f3\u017cnej trudno\u015bci (to na nich pierwsze kroki w tym sporcie stawia\u0142 wielokrotny mistrz\u00a0 \u015bwiata Markus Prock). Niestety, pogoda panuj\u0105ca w ostatnich dw\u00f3ch tygodniach sprawi\u0142a, \u017ce trasa si\u0119 oblodzi\u0142a, a w dolnej cz\u0119\u015bci pe\u0142na jest kamieni. Z jazdy wi\u0119c nici. W zamian jednak poznali\u015bmy tajniki popularnej tu gry sportowej pod nazw\u0105 Eisstockschiessen. To rodzaj curlingu po\u0142\u0105czonego z bojkami. Na lodowisku dwie dru\u017cyny staraj\u0105 si\u0119 umie\u015bci\u0107 swoje \u201ekamienie\u201d jak najbli\u017cej ustawionego w odleg\u0142o\u015bci ok. 35 kr\u0105\u017cka. Niebiescy pokonali czerwonych.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;ma w tym sezonie k\u0142opot ze \u015bniegiem. Wystarcza go na razie jedynie na\u2026 110 km tras wytyczonych na a\u017c 5 lodowcach, kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na Stubaier Gletscher, najwi\u0119kszy narciarski obszar lodowcowy Austrii. Nie ma jednak obecnie mowy o off piste, nie m\u00f3wi\u0105c o freeride. A przecie\u017c kiedy by\u0142em tu w pierwszych dniach listopada, gospodarze z [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/472\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}