{"id":5045,"date":"2017-11-02T13:09:10","date_gmt":"2017-11-02T12:09:10","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5045"},"modified":"2017-11-02T15:59:22","modified_gmt":"2017-11-02T14:59:22","slug":"stacje-w-3d-dlaczego-nie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2017\/11\/02\/stacje-w-3d-dlaczego-nie\/","title":{"rendered":"Stacje w 3D \u2013 dlaczego nie?"},"content":{"rendered":"<p>Tr\u00f3jwymiarowe i du\u017co precyzyjniejsze od dot\u0105d dost\u0119pnych w tym standardzie mapy czo\u0142owych alpejskich stacji zimowych zacz\u0105\u0142 udost\u0119pnia\u0107 rodzimy portal <a href=\"https:\/\/www.skiinfo.p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">skiinfo.pl<\/a>.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nWed\u0142ug ameryka\u0144skiej firmy FATMAP, kt\u00f3ra jest autorem przedsi\u0119wzi\u0119cia, pokazuj\u0105 one konfiguracj\u0119 terenu (mo\u017cna \u201eprzybli\u017ca\u0107\u201d obraz wybranego fragmentu obszaru stacji) z dok\u0142adno\u015bci\u0105 nawet 45 razy wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c obraz dostarczany np. przez Google Earth. Ponadto ka\u017cda z FATMAP 3D zosta\u0142a zaopatrzona w seri\u0119 dodatkowych danych, w tym informacje dotycz\u0105ce wysoko\u015bci nad poziomem morza poszczeg\u00f3lnych miejsc oraz ekspozycji, \u015bredniego nachylenia, a nawet nas\u0142onecznienia zboczy.<\/p>\n<p>S\u0105 te\u017c wiadomo\u015bci o d\u0142ugo\u015bci, r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w i stopniu trudno\u015bci tras (na dodatek z kr\u00f3tkim opisem specyfiki) oraz, naturalnie, kolejek i wyci\u0105g\u00f3w, schronisk oraz restauracji g\u00f3rskich.<\/p>\n<p>Co istotne: wskaz\u00f3wki obejmuj\u0105 tak\u017ce warianty off piste \u2013 tu szczeg\u00f3lnie wa\u017cne s\u0105 wizualizacje stref zagro\u017cenia lawinowego (przedstawione w wymownej kolorystyce), opisy skali trudno\u015bci i potencjalnych zagro\u017ce\u0144 (\u017cleb\u00f3w, muld, mo\u017cliwych szczelin itd.), a wreszcie wskaz\u00f3wki zwi\u0105zane z konieczno\u015bci\u0105 ewentualnych podej\u015b\u0107 na granie czy prze\u0142\u0119cze.<\/p>\n<div id=\"attachment_5047\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2017\/11\/496028.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5047\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2017\/11\/496028.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" class=\"size-full wp-image-5047\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/496028.jpg 620w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/496028-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5047\" class=\"wp-caption-text\">Prawa autorskie: FATMAP<\/p><\/div>\n<p>Na razie za pomoc\u0105 FATMAP w standardzie 3D przedstawionych jest 106 o\u015brodk\u00f3w narciarskich na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p>Spo\u015br\u00f3d stacji europejskich s\u0105 to:<br \/>\n1. w Austrii m.in. Mayrhofen, Hochf\u00fcgen, Schladming, SkiWelt Wilder Kaiser, St. Anton, Lech Z\u00fcrs i Kitzsteinhorn<br \/>\n2. we W\u0142oszech m.in. Cervinia, Cortina d\u2019Ampezzo, Courmayeur, Livigno i Madesimo<br \/>\n3. we Francji: Trois Vall\u00e9es, Alpe d\u00b4Huez, Chamonix, La Clusaz, La Rosiere, Les Deux Alpes, Paradiski, Portes du Soleil, Serry Chevalier i wiele innych<br \/>\n4. w Szwajcarii: Zermatt, Crans Montana, Verbier, Saas Fee, Jungfrau Region i Davos Klosters<br \/>\n5. w Niemczech: Garmisch Partenkirchen.<\/p>\n<p>Systematycznie dodawane by\u0107 maj\u0105 mapy kolejnych stacji. <a href=\"https:\/\/www.skiinfo.p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Skiinfo.pl<\/a> obiecuje, \u017ce i je b\u0119dzie mo\u017cna przegl\u0105da\u0107 na portalu oraz w aplikacji Skiinfo Narty &amp; \u015anieg.<\/p>\n<p>PS Powt\u00f3rzmy jednak: w terenie i faktycznie trudnych warunkach nic nie zast\u0105pi opieki certyfikowanego, najlepiej lokalnego, a w ka\u017cdym razie znaj\u0105cego miejsce przewodnika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tr\u00f3jwymiarowe i du\u017co precyzyjniejsze od dot\u0105d dost\u0119pnych w tym standardzie mapy czo\u0142owych alpejskich stacji zimowych zacz\u0105\u0142 udost\u0119pnia\u0107 rodzimy portal skiinfo.pl.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5045"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5045"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5052,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5045\/revisions\/5052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}