
{"id":509,"date":"2011-02-16T14:38:38","date_gmt":"2011-02-16T13:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=509"},"modified":"2011-02-16T14:46:15","modified_gmt":"2011-02-16T13:46:15","slug":"prywatny-kasprowy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2011\/02\/16\/prywatny-kasprowy\/","title":{"rendered":"Prywatny Kasprowy?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/02\/gorycvzk_dsc0298_1.jpg\"><\/a>Coraz g\u0142o\u015bniej o pomy\u015ble sprywatyzowania Polskich Kolei Linowych Kasprowy Wierch. Cisza panuje za to, gdy padaj\u0105 pytania o konkrety \u2013 a zw\u0142aszcza o potencjalnych kupc\u00f3w.<\/p>\n<p>Bart\u0142omiej Kura\u015b, zakopia\u0144ski korespondent \u201eGazety Wyborczej\u201d, dowiedzia\u0142 si\u0119 jedynie, \u017ce PKP, b\u0119d\u0105ca w\u0142a\u015bcicielem PKL, chce sprzeda\u0107 kolejk\u0119 i wyci\u0105gi na Kasprowym jeszcze w tym roku. Z racji tajemnicy handlowej, PKP nie chce zdradzi\u0107 z kim zamierza przeprowadzi\u0107 transakcj\u0119 i jaka suma wchodzi w gr\u0119. Nieoficjalnie tylko m\u00f3wi si\u0119 o \u201ebiznesmenach austriackich\u201d\u00a0 i kwocie si\u0119gaj\u0105cej \u201ekilkuset milion\u00f3w z\u0142otych\u201d.<\/p>\n<p>R\u00f3wnocze\u015bnie do premiera trafi\u0142 wniosek grupy rodzimych przedsi\u0119biorc\u00f3w \u2013 kt\u00f3rej twarz\u0105 jest najs\u0142ynniejszy polski alpejczyk Andrzej Bachleda \u2013 o rozbudow\u0119 infrastruktury narciarskiej na Kasprowym. Wyliczaj\u0105, \u017ce obecnie narciarstwo uprawia ponad 5 mln Polak\u00f3w i pa\u0144stwo powinno uwzgl\u0119dni\u0107 to w swoich decyzjach tycz\u0105cych udost\u0119pniania Tatr. Z kolei bez zbudowania na Kasprowym du\u017cej i nowoczesnej stacji zimowej kraj pozostanie \u201enarciarskim skansenem\u201d. Autorzy apelu sugeruj\u0105, \u017ce mog\u0105 zach\u0119ci\u0107 do wsp\u00f3\u0142pracy zagranicznych partner\u00f3w, kt\u00f3rzy dzia\u0142aj\u0105 ju\u017c w bran\u017cy wyci\u0105gowej na S\u0142owacji.<\/p>\n<p>Przeciw pomys\u0142owi od razu zaprotestowa\u0142y w\u0142adze Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego i organizacje ekologiczne.<\/p>\n<p>Sam podczas niedawnej wizyty na S\u0142owacji, dowiedzia\u0142em si\u0119, \u017ce do kupna kolejek na Kasprowym przymierza si\u0119 tamtejszy potentat, czyli sp\u00f3\u0142ka Tatra Mountain Resorts. To ona w minionym sezonie w\u0142o\u017cy\u0142a 30 mln euro w unowocze\u015bnienie wyci\u0105g\u00f3w, systemu za\u015bnie\u017cania, parking\u00f3w, wypo\u017cyczalni oraz bazy noclegowo- restauracyjno-rozrywkowej w Jasnej na Chopoku, w Tatrza\u0144skiej \u0141omnicy i w Szczyrbskim Plesie.<\/p>\n<p>Faktycznie, rozmach zaanga\u017cowania TMR w Tatrach s\u0142owackich robi wra\u017cenie. Kiedy w styczniu po czterech latach przerwy dotar\u0142em na Chopok, niemal nie pozna\u0142em tej g\u00f3ry. A przecie\u017c lata ca\u0142e je\u017adzi\u0142em tam rok w rok (cz\u0119sto kilka razy w sezonie). Nowe gondolki i krzese\u0142ka, darmowe i \u201einteligentne\u201d parkingi, wypo\u017cyczalnie z najnowszymi modelami sprz\u0119tu, przednia i ciekawie urz\u0105dzona restauracja na Lukovej oraz, last but not least, czyste toalety (o \u201enowym\u201d Chopoku warto b\u0119dzie zreszt\u0105 napisa\u0107 osobno). Na dodatek, jak zapewnai\u0142a mnie Katarina Sarafinova, szefowa marketingu TMR, w najbli\u017cszych latach sp\u00f3\u0142ka przeznaczy na dalsze inwestycje 70 milion\u00f3w euro.<\/p>\n<p>Naturalnie, nie wszystkie przedsi\u0119wzi\u0119cia TMP s\u0105 bezdyskusyjne (cho\u0107by niekt\u00f3re kluby muzyczne apres ski). Przy wyborze strategii zagospodarowania Tatr znaczenie ma i to, \u017ce ich s\u0142owacka cz\u0119\u015b\u0107 jest przecie\u017c kilkukrotnie wi\u0119ksza ni\u017c polska. R\u00f3wnocze\u015bnie kilka lat temu Tatry s\u0142owackie zosta\u0142y spustoszone przez huragan, co te\u017c nie pozostaje bez wp\u0142ywu na decyzje.<\/p>\n<p>Sk\u0105din\u0105d Tatra Mountain Resorts na rozwieszanych w stacjach plakatach zach\u0119ca do kupowania swoich akcji pod has\u0142em: Niech Tatry stan\u0105 si\u0119 Twoje!<\/p>\n<p>Jak idea ta powinna by\u0107 interpretowana w Polsce? Dyskusja b\u0119dzie pewnie burzliwa. Bo nikt rozs\u0105dny nie kwestionuje chyba potrzeby dalszego modernizowania instalacji na Kasprowym (chodzi zw\u0142aszcza o krzese\u0142ka w Kotle Goryczkowym). Zasadne wydaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce plany poszerzenia dost\u0119pno\u015bci regionu Kasprowego Wierchu dla narciarstwa off piste, czyli poza ratrakowanymi trasami (co nie wymaga budowy nowych wyci\u0105g\u00f3w, instalowania armatek itd.) \u2013 wszak jeszcze rok temu zgadza\u0142 si\u0119 na to nawet TPN, a sprawa pad\u0142a dopiero pod naciskiem ekolog\u00f3w (por. (<a href=\"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=201\" target=\"_blank\">\u201eMo\u017ce wi\u0119kszy Kasprowy !\u201d<\/a>, 7 stycznia 2010 r.\u00a0i kolejne relacje)<br \/>\nAle ju\u017c budowanie na Kasprowym sieci nowych wyci\u0105g\u00f3w faktycznie winno by\u0107 chyba poprzedzone powa\u017cnym namys\u0142em.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coraz g\u0142o\u015bniej o pomy\u015ble sprywatyzowania Polskich Kolei Linowych Kasprowy Wierch. Cisza panuje za to, gdy padaj\u0105 pytania o konkrety \u2013 a zw\u0142aszcza o potencjalnych kupc\u00f3w. Bart\u0142omiej Kura\u015b, zakopia\u0144ski korespondent \u201eGazety Wyborczej\u201d, dowiedzia\u0142 si\u0119 jedynie, \u017ce PKP, b\u0119d\u0105ca w\u0142a\u015bcicielem PKL, chce sprzeda\u0107 kolejk\u0119 i wyci\u0105gi na Kasprowym jeszcze w tym roku. Z racji tajemnicy handlowej, PKP [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}