
{"id":5423,"date":"2018-10-14T14:12:26","date_gmt":"2018-10-14T12:12:26","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5423"},"modified":"2018-10-14T14:39:09","modified_gmt":"2018-10-14T12:39:09","slug":"swiety-graal-salomona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2018\/10\/14\/swiety-graal-salomona\/","title":{"rendered":"\u015awi\u0119ty Graal Salomona"},"content":{"rendered":"<p>Wi\u0105zania S\/LAB SHIFT to\u00a0po\u0142\u0105czenie wydajno\u015bci skitourowych wi\u0105za\u0144 pinowych (Low Tech) i\u00a0osi\u0105g\u00f3w alpejskich wi\u0105za\u0144 freeride\u2019owych \u2013 tak sw\u00f3j najnowszy produkt zachwala Salomon.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nW efekcie S\/LAB SHIFT wyznacz\u0105 standard dla nowej generacji wi\u0105za\u0144 \u2013 stwierdza firma. O co chodzi? Problem zwi\u0105zany by\u0142 z coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 narciarstwa terenowego, sprowadzaj\u0105cego si\u0119 do poszukiwania dziewiczych, a wi\u0119c zwykle oddalonych od wyci\u0105g\u00f3w po\u0142aci \u015bniegu. Aby si\u0119 do nich dosta\u0107, a potem skosztowa\u0107 frajdy zjazdu w puchu, trzeba najcz\u0119\u015bciej podej\u015b\u0107 na nartach z u\u017cyciem fok, a wi\u0119c w stylu skitourowym. Do tego najlepiej nadawa\u0142y si\u0119 tzw. wi\u0105zania pin-owe, w kt\u00f3rych but w przedniej cz\u0119\u015bci trzymany jest jedynie przez charakterystyczne bolce wchodz\u0105ce w otwory w bocznej cz\u0119\u015bci skorupy \u2013 s\u0105 one znacznie l\u017cejsze od tradycyjnych wi\u0105za\u0144 zjazdowych, a ponadto wynikaj\u0105ca z ich konstrukcji inna mechanika ruchu u\u0142atwia podej\u015bcie. K\u0142opot w tym, \u017ce r\u00f3wnocze\u015bnie podczas zjazdu \u2013 zw\u0142aszcza w zmiennych poza przygotowanymi trasami warunkach, a to jest wszak istot\u0105 narciarstwa terenowego \u2013 nie gwarantowa\u0142y ju\u017c one takiego bezpiecze\u0144stwa jak tradycyjne wi\u0105zania alpejskie.<\/p>\n<p>Etapem w poszukiwaniu \u201ez\u0142otego \u015brodka\u201d by\u0142y wprowadzone kilka sezon\u00f3w temu przez Tyroli\u0119 wi\u0105za\u0144 Adrenaline. Nazwano je z racji budowy szynowymi: przednia cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0105zania ma klasycznie alpejski charakter, ale cz\u0119\u015b\u0107 tyln\u0105 na czas podej\u015bcia mo\u017cna \u0142atwo uwolni\u0107, a but unosi si\u0119 wtedy na specjalnej szynie. Cho\u0107 umo\u017cliwiaj\u0105 one podej\u015bcie i r\u00f3wnocze\u015bnie zachowuj\u0105 wysokie standardy bezpiecze\u0144stwa podczas zjazdu, to problemem pozostaje waga wynikaj\u0105ca z zachowania w istocie wci\u0105\u017c alpejskiej konstrukcji. Dlatego te\u017c sprawdza\u0142y si\u0119 najlepiej w sytuacjach, gdy podej\u015bcia nie musia\u0142y by\u0107 zbyt d\u0142ugie i intensywne. W efekcie na potrzeby bran\u017cowego j\u0119zyka Adrenaliny (oraz podobny model Salomona Guardian) okre\u015blono jako AT \u2013 alpine touring.<\/p>\n<p>A idea\u0142u szukano dalej&#8230;<\/p>\n<p>\u201eZwr\u00f3cili\u015bmy si\u0119 do naszych spec\u00f3w z dzia\u0142u bada\u0144 i rozwoju z pro\u015bb\u0105 o skonstruowanie wi\u0105za\u0144, kt\u00f3re zachowywa\u0142yby si\u0119 jak pinowe podczas podej\u015b\u0107 skitourowych i jak freeride\u2019owe podczas zjazd\u00f3w. I dostali\u015bmy to wy\u015bnione po\u0142\u0105czenie. To \u015bwi\u0119ty Graal. Marzenie\u201d \u2013 opowiada Cody Townsend.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Shift Binding | Salomon Ski\" width=\"1778\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/z-u3oqnPvLE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Townsend to cz\u0142onek teamu freeride\u2019owego Salomona, 35-letni rider ze Squaw Valley, kt\u00f3ry w m\u0142odo\u015bci terminowa\u0142 u takich s\u0142aw jak Shane McConkey i\u00a0Kent Kreitler, a teraz sam jest mistrzem backcountry, znanym z imponuj\u0105cych zjazd\u00f3w kultowymi w tym \u015brodowisku zboczami Alaski i innych g\u00f3r \u015bwiata. \u201eShift pozwalaj\u0105 wspina\u0107 si\u0119 i je\u017adzi\u0107 na najwy\u017cszym w backcountry poziomie bez \u017cadnych kompromis\u00f3w\u201d \u2013 zachwala Greg Hill, ws\u0142awiony z kolei tym, \u017ce jako pierwszy na \u015bwiecie w\u00a0ci\u0105gu 24\u00a0godzin pokona\u0142, wspinaj\u0105c si\u0119 i\u00a0zje\u017cd\u017caj\u0105c na nartach, r\u00f3\u017cnic\u0119 poziom\u00f3w si\u0119gaj\u0105c\u0105 15\u00a0000\u00a0m.<\/p>\n<p>Patent Salomona sprowadza si\u0119 do hybrydy obu wi\u0105za\u0144 i polega, w uproszczeniu, na prostej i szybkiej (za pomoc\u0105 jednej d\u017awigni) zmianie w sposobie mocowania buta \u2013 z pin-owego (z boku buta) na klasycznie alpejski (tak\u017ce z g\u00f3ry). Shift MNC zapewniaj\u0105 wi\u0119c zar\u00f3wno pe\u0142n\u0105 swobod\u0119 podczas podej\u015b\u0107 (w trybie pin), jak i bezpiecze\u0144stwo w czasie zjazdu (w trybie alpejskim) \u2013 zw\u0142aszcza \u017ce szcz\u0119ki (czy te\u017c skrzyde\u0142ka) przedniej cz\u0119\u015bci maj\u0105 a\u017c 47 mm d\u0142ugo\u015bci, co wp\u0142ywa na precyzj\u0119 ewentualnego wypi\u0119cia wi\u0105zania. R\u00f3wnocze\u015bnie wa\u017c\u0105 tylko 1,7 kg (dzi\u0119ki zastosowaniu mieszanki poliamidu i w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego) i, co r\u00f3wnie wa\u017cne, maj\u0105 pasowa\u0107 do wszystkich but\u00f3w dost\u0119pnych na rynku.<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5424\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500-1024x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"620\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500-1024x1024.jpg 1024w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500-150x150.jpg 150w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500-300x300.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500-768x768.jpg 768w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/t-s-lab-shift-mnc__L40558500.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a>Nowe wi\u0105zania mo\u017cna na razie kupowa\u0107 jedynie w zestawach z nartami Salomona. Komplet skitourowych Salomon\u00f3w T MTN Explore 95\/SK z wi\u0105zaniami Shift MNC kosztuje obecnie w polskim internetowym sklepie firmy 5 tys. z\u0142. Za przeznaczone g\u0142\u00f3wnie do freeride\u2019u Salomony T QST 118 (czyli o szeroko\u015bci 118 mm w talii) z Shift MNC trzeba teraz zap\u0142aci\u0107 4899 z\u0142, a za w\u0119\u017csze nieco T QST 99 i odpowiednie Shift MNC \u2013 4099 z\u0142.<\/p>\n<p>Lecz o tym, czy faktycznie Salomon dokona\u0142 rewolucji, zdecyduj\u0105 oczywi\u015bcie sami narciarze, gdy ju\u017c w terenie wypr\u00f3buj\u0105 jego patent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wi\u0105zania S\/LAB SHIFT to\u00a0po\u0142\u0105czenie wydajno\u015bci skitourowych wi\u0105za\u0144 pinowych (Low Tech) i\u00a0osi\u0105g\u00f3w alpejskich wi\u0105za\u0144 freeride\u2019owych \u2013 tak sw\u00f3j najnowszy produkt zachwala Salomon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[88,188],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5423"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5423"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5429,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5423\/revisions\/5429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}