
{"id":5477,"date":"2018-11-21T10:12:55","date_gmt":"2018-11-21T09:12:55","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5477"},"modified":"2018-11-21T11:13:29","modified_gmt":"2018-11-21T10:13:29","slug":"szczyrk-wciaz-w-ofensywie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2018\/11\/21\/szczyrk-wciaz-w-ofensywie\/","title":{"rendered":"Szczyrk wci\u0105\u017c w ofensywie"},"content":{"rendered":"<p>Najbli\u017cszej zimy po\u0142\u0105czone zostan\u0105 dwa kluczowe obszary narciarskie Szczyrku: ze stok\u00f3w Szczyrk Mountain Resort b\u0119dzie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 na nartach na zbocza s\u0105siedniego Centralnego O\u015brodka Sportu (i odwrotnie).<br \/>\n<!--more--><br \/>\nTo kolejny etap modernizacji Szczyrku prowadzonej przez konsorcjum Tatry Mountain Resorts, w\u0142a\u015bciciela najwi\u0119kszych o\u015brodk\u00f3w narciarskich na S\u0142owacji.<\/p>\n<p>Przypomnijmy: zacz\u0119\u0142o si\u0119 wiosn\u0105 2014 r., kiedy to TMR \u2013 najwi\u0119kszy dzi\u015b w\u00a0Europie \u015arodkowo-Wschodniej inwestor w\u00a0bran\u017cy narciarskiej \u2013 kupi\u0142 97 proc. udzia\u0142\u00f3w lubianego w Polsce, acz mocno zapuszczonego Szczyrkowskiego O\u015brodka Narciarskiego. Dzia\u0142aj\u0105ca ze S\u0142owacji firma mia\u0142a ju\u017c spore do\u015bwiadczenie w modernizacji kurort\u00f3w zimowych \u2013 do alpejskiego poziomu doprowadzi\u0142a Jasn\u0105 pod Chopokiem i\u00a0w Tatrza\u0144sk\u0105 \u0141omnic\u0119. Tzw. prace inwentaryzacyjne (regulowanie kwestii prawnych, kre\u015blenie map geodezyjnych itp.) trwa\u0142y d\u0142ugo. W ko\u0144cu jednak w 2017 r. inwestycja ruszy\u0142a na dobre.<\/p>\n<p>W efekcie ju\u017c w minionym sezonie mo\u017cna by\u0142o Szczyrku nie pozna\u0107. Uruchomiono now\u0105 gondol\u0119 (z dziesi\u0119cioosobowymi wagonikami) na Hal\u0119 Skrzycze\u0144sk\u0105 oraz dwa sze\u015bcioosobowe wyci\u0105gi krzese\u0142kowe z\u00a0Soliska na Hal\u0119 Skrzycze\u0144sk\u0105 i\u00a0Po\u015bredni Wierch. Do tego przed\u0142u\u017cono o\u00a0nowe odcinki, poszerzono i\u00a0przeprofilowano obs\u0142ugiwane przez nie trasy (oczywi\u015bcie zapewniaj\u0105c na nich\u00a0mo\u017cliwo\u015b\u0107 do\u015bnie\u017cenia). Powsta\u0142 te\u017c budynek do obs\u0142ugi narciarzy (m.in. z\u00a0wypo\u017cyczalni\u0105 i\u00a0sklepem ze sprz\u0119tem sportowym). Przewidziano r\u00f3wnie\u017c dwie darmowe linie skibus\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 przynajmniej cz\u0119\u015bciowo rozwi\u0105za\u0107 najwi\u0119kszy problem zimowego Szczyrku, czyli dojazdu do dolnych stacji kolejek.<\/p>\n<p>Tej zimy narciarzy czeka nast\u0119pny etap rozwoju stacji. Do ich dyspozycji zostanie oddana najwy\u017cej po\u0142o\u017cona kolejka \u2013 r\u00f3wnie\u017c sze\u015bcioosobowe nowoczesne krzese\u0142ko z Hali Skrzycze\u0144skiej na Zb\u00f3jnick\u0105 Kop\u0119, czyli 1205 m n.p.m.<\/p>\n<div id=\"attachment_5479\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/Kanapa-Leitner-na-Zb\u00f3jnickiej-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5479\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/Kanapa-Leitner-na-Zb\u00f3jnickiej-Kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"639\" class=\"size-full wp-image-5479\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kanapa-Leitner-na-Zb\u00f3jnickiej-Kopie.jpg 960w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kanapa-Leitner-na-Zb\u00f3jnickiej-Kopie-300x200.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kanapa-Leitner-na-Zb\u00f3jnickiej-Kopie-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5479\" class=\"wp-caption-text\">fot. Maciej Roth<\/p><\/div>\n<p>Tym samym ze stok\u00f3w Szczyrk Mountain Resort b\u0119dzie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 na nartach na zbocza s\u0105siedniego Centralnego O\u015brodka Sportu (i odwrotnie). To chwila niemal\u017ce epokowa &#8211; bo o po\u0142\u0105czeniu obu obszar\u00f3w przemy\u015bliwano od lat.<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/mapka.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5478\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/mapka.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"669\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mapka.jpg 960w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mapka-300x209.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mapka-768x535.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a>Wytyczono te\u017c kolejn\u0105 tras\u0119 \u2013 licz\u0105c\u0105 700 m Zb\u00f3jnick\u0105 w stron\u0119 Ondraszka &#8211; i poszerzono dwie nast\u0119pne nartostrady (tzw. \u015awierkowa miejscami b\u0119dzie szeroka na 50 m). Skali inwestycji dope\u0142nia wzmocnienie systemu do\u015bnie\u017cania (m.in. armatkami mocowanymi na specjalnych kolumnach, kt\u00f3re po zako\u0144czeniu pracy mog\u0105 by\u0107&#8230; chowane pod powierzchni\u0105 gruntu, co poprawia bezpiecze\u0144stwo na trasie, a i ma walory estetyczno-krajobrazowe). Bo nowe bary czy strefa nauki dla dzieci s\u0105 na tym poziomie oczywisto\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>TMR zapowiada na dodatek, \u017ce na tym nie koniec.<\/p>\n<p>PS Swego czasu TMR pr\u00f3bowa\u0142 kupi\u0107 maj\u0105tek Polskich Kolei Linowych (w tym kolejki na Kasprowym Wierchu), ale do transakcji nie dosz\u0142o wskutek opor\u00f3w natury polityczno-ideologicznej. Teraz to Szczyrk dosta\u0142 szans\u0119 przej\u0119cia od Zakopanego miana zimowej stolicy Polski.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Najbli\u017cszej zimy po\u0142\u0105czone zostan\u0105 dwa kluczowe obszary narciarskie Szczyrku: ze stok\u00f3w Szczyrk Mountain Resort b\u0119dzie mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 na nartach na zbocza s\u0105siedniego Centralnego O\u015brodka Sportu (i odwrotnie).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[13,45,19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5477"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5487,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5477\/revisions\/5487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}