
{"id":5489,"date":"2018-11-26T11:54:03","date_gmt":"2018-11-26T10:54:03","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5489"},"modified":"2018-11-26T12:19:16","modified_gmt":"2018-11-26T11:19:16","slug":"co-nowego-w-poludniowym-tyrolu-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2018\/11\/26\/co-nowego-w-poludniowym-tyrolu-i\/","title":{"rendered":"Co nowego w Po\u0142udniowym Tyrolu (I)"},"content":{"rendered":"<p>Nowe wyci\u0105gi, poszerzone trasy, pakiety promocyjne, zawody \u015bwiatowej rangi, imprezy kulinarne \u2013 list\u0119 pomys\u0142\u00f3w na najbli\u017csz\u0105 zim\u0119 ma te\u017c ceniony za jako\u015b\u0107 us\u0142ug Po\u0142udniowy Tyrol.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nPisa\u0142em ju\u017c tu <a href=\"https:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2018\/08\/30\/zimowych-inwestycji-w-tyrolu-ciag-dalszy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">o inwestycjach w austriackiej cz\u0119\u015bci Tyrolu<\/a>, teraz za\u015b pora na przedstawienie nowo\u015bci, jakie dla go\u015bci przyszykowa\u0142 na nadchodz\u0105cy sezon le\u017c\u0105cy po w\u0142oskiej stronie granicy Po\u0142udniowy Tyrol.<\/p>\n<p>Zacznijmy od stok\u00f3w i wyci\u0105g\u00f3w w najs\u0142awniejszych jego kurortach. I tak w Alta Badia wyci\u0105g Roby zast\u0105pi nowe sze\u015bcioosobowe krzese\u0142ko firmy Leitner, dzi\u0119ki kt\u00f3remu przepustowo\u015b\u0107 wzro\u015bnie do 2800 os\u00f3b na godzin\u0119. Podobna zmiana czeka Alpe di Siusi\/Seiser Alm: w miejsce dwuosobowego ledwie krzese\u0142ka Mezdi kursowa\u0107 b\u0119dzie krzes\u0142o sze\u015bcioosobowe. Kronplatz z kolei zmodernizowa\u0142 krzes\u0142o Arndt w Olang: wymieniono elektronik\u0119 i system kontroli, a tak\u017ce wstawiono nowe wygodne siedzenia. Zmiany wida\u0107 te\u017c na trasach. W Tre Cime\/Drei Zinnen wytyczono dwie niebieskie trasy z Croda Rossa \u2013 w efekcie o\u015brodek mo\u017ce szczyci\u0107 si\u0119 ponad 100 km przygotowanych zjazd\u00f3w! W Val Gardena kilka tras zosta\u0142o poszerzonych (m.in. \u0142\u0105cznik mi\u0119dzy moim ulubionym <a href=\"https:\/\/narty.blog.polityka.pl\/2018\/02\/25\/mniej-slynny-zakatek-slynnej-stacji\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">obszarem Seceda<\/a> i Col Raiser), rozbudowano ponadto infrastruktur\u0119 do\u015bnie\u017caj\u0105c\u0105.<\/p>\n<p>Ale najwi\u0119ksze wra\u017cenie robi\u0105 inwestycje w mniejszych stacjach. W takim Gitschber Jochtal, jednym z pi\u0119ciu kameralnych o\u015brodk\u00f3w Valle Isarco\/Eisacktal, stan\u0119\u0142a 10-osobowa gondola, kt\u00f3ra w 6 min b\u0119dzie wywozi\u0107 narciarzy na Gitschberg (czyli ponad 2200 m n.p.m.).<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5490\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese-1024x348.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"211\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese-1024x348.jpg 1024w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese-300x102.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese-768x261.jpg 768w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/breiteben-sergerwiese.jpg 1910w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a>W stacji wytyczono te\u017c licz\u0105c\u0105 2 km i oznaczon\u0105 jako \u201eczerwona\u201d tras\u0119 23A Wastl Huber. Na stokach dzia\u0142a\u0107 ma r\u00f3wnie\u017c rodzinny park zabaw \u201eGimmy Fun Ride\u201d.<\/p>\n<p>Tak\u017ce w Monte Cavallo\/Rosskopf w tej\u017ce Valle Isarco wys\u0142u\u017cony, bo dzia\u0142aj\u0105cy od 30 lat, trzyosobowy wyci\u0105g krzese\u0142kowy Panorama na szczyt Rosskopf zostanie zast\u0105piony tzw. telemixem: sze\u015bcioosobowych krzese\u0142ek i o\u015bmioosobowych gondoli. W efekcie przepustowo\u015b\u0107 wzro\u015bnie do 2400 os\u00f3b na godzin\u0119. Inn\u0105 nowo\u015bci\u0105 jest otwarcie pi\u0119ciokilometrowego zjazdu ze szczytu niemal do samego deptaku miasteczka Vipiteno w dolinie.<\/p>\n<p>Z kolei w Klausbergu, jednym z dw\u00f3ch o\u015brodk\u00f3w doliny Valli di Tures e Aurina\/Tauferer Ahrntal, nowoczesn\u0105\u00a0gondol\u0105 Panorama zosta\u0142 zast\u0105piony wyci\u0105g pracuj\u0105cy niewiele kr\u00f3cej, bo 20 lat. Gondola dociera\u0107 ma nieco wy\u017cej ni\u017c on, zostan\u0105 wi\u0119c otwarte dwie trasy \u0142\u0105cz\u0105ce jej g\u00f3rn\u0105 stacj\u0119 z g\u0142\u00f3wnymi zjazdami do doliny. Te zostan\u0105 ponadto poszerzone.<\/p>\n<p>W po\u0142o\u017conym na p\u00f3\u0142nocy doliny Val Venosta, tu\u017c przy granicy z Austri\u0105 i Szwajcari\u0105, Belpiano rusz\u0105 tej zimy a\u017c dwie nowe gondole. Otwarte te\u017c b\u0119d\u0105 dwie nowe trasy (w tym jedna czarna). Dzi\u0119ki temu w sk\u0142ad stacji wchodzi\u0107 b\u0119dzie ponad 50 km zjazd\u00f3w, go\u015bcie b\u0119d\u0105 te\u017c mogli przemie\u015bci\u0107 si\u0119 na nartach do pobliskiego o\u015brodka Malga di San Valentino.<\/p>\n<p>Ci\u0105g dalszy \u2013 dotycz\u0105cy po\u0142udniowotyrolskich wydarze\u0144 sezonu 2018\/29 \u2013 nast\u0105pi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowe wyci\u0105gi, poszerzone trasy, pakiety promocyjne, zawody \u015bwiatowej rangi, imprezy kulinarne \u2013 list\u0119 pomys\u0142\u00f3w na najbli\u017csz\u0105 zim\u0119 ma te\u017c ceniony za jako\u015b\u0107 us\u0142ug Po\u0142udniowy Tyrol.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[136,16,138],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5489"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5489"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5495,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5489\/revisions\/5495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}