{"id":5561,"date":"2018-12-31T18:08:35","date_gmt":"2018-12-31T17:08:35","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5561"},"modified":"2018-12-31T19:57:21","modified_gmt":"2018-12-31T18:57:21","slug":"nowy-rok-juz-na-kasprowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2018\/12\/31\/nowy-rok-juz-na-kasprowym\/","title":{"rendered":"Nowy rok ju\u017c na Kasprowym!"},"content":{"rendered":"

Polskie Koleje Linowe zapowiadaj\u0105, \u017ce 1 stycznia otworz\u0105 dla narciarzy tras\u0119 i wyci\u0105g w Kotle G\u0105sienicowym. Le\u017cy tam ju\u017c ponad metr \u015bniegu.
\n
\nPierwotnie PKL sugerowa\u0142y, \u017ce udost\u0119pni\u0105 narciarzom Kasprowy Wierch ju\u017c w \u015bwi\u0119ta Bo\u017cego Narodzenia. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce nie by\u0142o wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci \u015bniegu. Jazda sta\u0142a si\u0119 mo\u017cliwa dopiero po ostatnich opadach. Na razie dostepna b\u0119dzie tylko trasa na Hali G\u0105sienicowej (liczy 1400 m d\u0142ugo\u015bci i 400 m r\u00f3\u017cnicy wzniesie\u0144). Oczywi\u015bcie pr\u00f3cz tamtejszych krzese\u0142ek dzia\u0142a\u0107 ma kolej linowa z Ku\u017anic na szczyt Kasprowego.<\/p>\n

Szef PKL Kasprowy Wierch Marian Szewczyk zapewnia, \u017ce tereny zjazdowe przygotowane s\u0105 \u201ebardzo dobrze\u201d. Dodaje, \u017ce je\u015bli utrzymaj\u0105 si\u0119 ujemne temperatury i opady \u015bniegu, to za kilka dni b\u0119dzie mo\u017cna zainaugurowa\u0107 sezon tak\u017ce w Dolinie Goryczkowej. Tereny narciarskie na Kasprowym wci\u0105\u017c nie mog\u0105 by\u0107 sztucznie do\u015bnie\u017cane, st\u0105d oddanie tras do u\u017cytku jest uzale\u017cnione od warunk\u00f3w atmosferycznych \u2013 mrozu, opad\u00f3w \u015bniegu, nat\u0119\u017cenia wiatru.<\/p>\n

Procedura otwierania tras na Kasprowym Wierchu wygl\u0105da wi\u0119c nast\u0119puj\u0105co: po odpowiednich opadach \u015bniegu konieczne s\u0105 takie warunki pogodowe, by ratraki mog\u0142y nale\u017cycie przygotowa\u0107 teren. Trasy narciarskie odbieraj\u0105 nast\u0119pnie TPN i TOPR, bo pokrywa ubitego \u015bniegu musi by\u0107 na tyle gruba, by zabezpieczy\u0107 obj\u0119t\u0105 ochron\u0105 ro\u015blinno\u015b\u0107 i umo\u017cliwi\u0107 bezpieczne zjazdy. Dotyczy to zar\u00f3wno obu stok\u00f3w Kasprowego, jak i nartostrad do Ku\u017anic.<\/p>\n

Skipassy na Kasprowy Wierch mo\u017cna kupowa\u0107 bez stania w kolejce, przez internet. Wystarczy zarejestrowa\u0107 si\u0119 na stronie PKL<\/a>, wybra\u0107 preferowany skipass, a\u00a0nast\u0119pnie odebra\u0107 do\u0142adowan\u0105 nim kart\u0119 PKLPass w skipassomacie lub jednym z punkt\u00f3w BOK (Biuro Obs\u0142ugi klienta w Ku\u017anicach i przy ul. Krup\u00f3wki 48 w Zakopanem). PKLPass mo\u017cna do\u0142adowywa\u0107 online przez wiele sezon\u00f3w. Osoby, kt\u00f3re ju\u017c go maj\u0105, nie musz\u0105 wyrabia\u0107 nowej karty.<\/p>\n

Co wa\u017cne, w por\u00f3wnaniu z ostatnim sezonem ceny skipass\u00f3w si\u0119 nie zmieni\u0142y! Za ca\u0142odzienn\u0105 jazd\u0119 na Kasprowym (w\u0142\u0105cznie z wyjazdem kolejk\u0105 linow\u0105) trzeba zap\u0142aci\u0107 130 z\u0142 (bilet ulgowy kosztuje 99 z\u0142). Z kolei przy pomocy aplikacji PKLPass mo\u017cna przez telefon sprawdza\u0107 warunki narciarskie, pogodowe oraz promocje dotycz\u0105ce Kasprowego i pozosta\u0142ych o\u015brodk\u00f3w PKL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Polskie Koleje Linowe zapowiadaj\u0105, \u017ce 1 stycznia otworz\u0105 dla narciarzy tras\u0119 i wyci\u0105g w Kotle G\u0105sienicowym. Le\u017cy tam ju\u017c ponad metr \u015bniegu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5561"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5561"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5568,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5561\/revisions\/5568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}