
{"id":5974,"date":"2019-09-11T15:28:06","date_gmt":"2019-09-11T13:28:06","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=5974"},"modified":"2019-09-11T16:11:27","modified_gmt":"2019-09-11T14:11:27","slug":"nowosci-na-najblizsza-zime-ze-skipassem-do-palacu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2019\/09\/11\/nowosci-na-najblizsza-zime-ze-skipassem-do-palacu\/","title":{"rendered":"Nowo\u015bci na najbli\u017csz\u0105 zim\u0119: ze skipassem do pa\u0142acu"},"content":{"rendered":"<p>Karnet na wyci\u0105gi w 13 stacjach narciarskich b\u0119d\u0105cy r\u00f3wnocze\u015bnie biletem wst\u0119pu do pa\u0142acu cesarskiego, kilku muze\u00f3w, zoo, na baseny i lodowisko \u2013 to spos\u00f3b na przyci\u0105gni\u0119cie go\u015bci, wymy\u015blony wsp\u00f3lnie przez zarz\u0105dzaj\u0105cych turystyk\u0105 w Innsbrucku i pobliskich dolinach alpejskich (m.in. lodowcem Stubai).<br \/>\n<!--more--><br \/>\nPomys\u0142odawcy reklamuj\u0105 Ski plus City Pass \u2013 bo tak nazwali sw\u00f3j koncept \u2013 jako \u201epierwszy i jedyny taki karnet na \u015bwiecie\u201d. Przy\u015bwieca mu has\u0142o \u201eRano sport, wieczorem kultura\u201d \u2013 i tam, gdzie s\u0105 ku temu warunki, mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 zal\u0105\u017ckiem nowego trendu w zimowych wyjazdach.<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2019\/09\/for.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2019\/09\/for.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"200\" class=\"alignnone size-full wp-image-5976\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/for.jpg 800w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/for-300x75.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/for-768x192.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>W ramach jednego biletu mo\u017cna bowiem, po pierwsze, korzysta\u0107 z 13 o\u015brodk\u00f3w narciarskich w rejonie Innsbrucka. Jest w\u015br\u00f3d nich przede wszystkim obszar lodowca Stubai, ale te\u017c zacne stoki na przedmie\u015bciach stolicy Tyrolu (Nordkette), znane z igrzysk olimpijskich trasy Patscherkofer i Axamer Lizum czy klimatyczne (zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem nastroju i widok\u00f3w, jak jako\u015bci \u015bniegu) Schlick 2000 i K\u00fchtai. W sumie ponad 300 km przygotowanych tras (co wi\u0119cej, na tych po\u0142o\u017conych na lodowcu mo\u017cna je\u017adzi\u0107 zwykle ju\u017c od pa\u017adziernika przynajmniej do po\u0142owy maja).<\/p>\n<p>Po drugie, Ski plus City Pass zapewnia dost\u0119p do 22 ciekawych miejsc regionu. A akurat w okolicach Innsbrucka jest w czym wybiera\u0107. W samym mie\u015bcie mo\u017cna zwiedzi\u0107 chocia\u017cby pa\u0142ac Habsburg\u00f3w Hofburg, muzeum Goldenes Dachl, Muzeum Sztuki Ludowej, Tyrolskie Muzeum Regionalne Ferdinandeum, Zbrojowni\u0119, Panoram\u0119 Tyrolu i Kaiserj\u00e4germuseum oraz ko\u015bci\u00f3\u0142 dworski Hofkirche i miejskie wie\u017ce. B\u0105d\u017a pozna\u0107 miasto pieszo w towarzystwie przewodnika, opowiadaj\u0105cego o barwnej jego historii \u2013 by\u0142o nie by\u0142o Innsbruck od czas\u00f3w rzymskich odgrywa\u0142 rol\u0119 bramy mi\u0119dzy po\u0142udniem a p\u00f3\u0142noc\u0105 Europy (ze wszystkimi tego konsekwencjami).<\/p>\n<p>Z karnetem mo\u017cna wybra\u0107 si\u0119 tak\u017ce do \u015awiata Kryszta\u0142\u00f3w Swarovskiego lub Tyrolskiej Galerii Sztuki Taxispalais, wej\u015b\u0107 na skoczni\u0119 narciarsk\u0105 Bergisel, do Tyrolskiego Muzeum Kolejek Linowych, Centrum Nauki Audioversum, Muzeum Anatomii, odlewni dzwon\u00f3w (dzia\u0142aj\u0105cej nieprzerwanie od&#8230; 1599 r.) oraz zamk\u00f3w Ambras i Hasegg.<\/p>\n<p>Ski plus City Pass daje w ko\u0144cu prawo wst\u0119pu do trzech krytych kompleks\u00f3w wodnych w okolicy: Raju K\u0105pielowego StuBay (jednorazowy wst\u0119p na basen na maksymalnie cztery\u00a0godziny), p\u0142ywalni w Neustift i aquaparku Axams (jak wy\u017cej). Komu ma\u0142o, ten ma jeszcze mo\u017cliwo\u015b\u0107 poje\u017adzi\u0107 na \u0142y\u017cwach w Olympiaworld Innsbruck b\u0105d\u017a wypo\u017cyczy\u0107 w mie\u015bcie rower (na trzy godziny).<\/p>\n<p>Co istotne, posiadacz karnetu mo\u017ce przy tym ca\u0142y czas przemieszcza\u0107 si\u0119 po okolicy zar\u00f3wno skibusami, jak i autobusami wycieczkowymi Sightseer (i to wedle formu\u0142y \u201ehop-on, hop-off\u201d, czyli z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wielokrotnego wsiadania i wysiadania).<\/p>\n<p>Karin Seiler-Lall z Innsbruck Tourism tak t\u0142umaczy koncept zimowych wakacji all inclusive: \u201eCoraz wi\u0119cej go\u015bci\u00a0uwa\u017ca, \u017ce udany wyjazd na narty powinien obejmowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c inne sposoby sp\u0119dzania wolnego czasu. Chc\u0105 nie tylko je\u017adzi\u0107, lecz tak\u017ce korzysta\u0107 z innych atrakcji\u201d.<\/p>\n<p>SKI plus CITY Pass w wersji sze\u015bciodniowej dla doros\u0142ych kosztowa\u0107 ma 268 euro, a dla dzieci \u2015 134 (te urodzone w 2012 r. lub p\u00f3\u017aniej dostan\u0105 go gratis). Cena jest zatem por\u00f3wnywalna ze skipassami tradycyjnymi. Karnet mo\u017cna kupi\u0107 przez internet, w punktach sprzeda\u017cy bilet\u00f3w na obj\u0119te pakietem kolejki i w biurach Innsbruck Tourism.<\/p>\n<p>PS A czy np. w takim Zakopanem nie mo\u017cna by by\u0142o wprowadzi\u0107 podobnego karnetu i spr\u00f3bowa\u0107 lansowa\u0107 model \u201eRano sport, wieczorem kultura\u201d? Pytanie jest prowokacyjne, wiem \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Karnet na wyci\u0105gi w 13 stacjach narciarskich b\u0119d\u0105cy r\u00f3wnocze\u015bnie biletem wst\u0119pu do pa\u0142acu cesarskiego, kilku muze\u00f3w, zoo, na baseny i lodowisko \u2013 to spos\u00f3b na przyci\u0105gni\u0119cie go\u015bci, wymy\u015blony wsp\u00f3lnie przez zarz\u0105dzaj\u0105cych turystyk\u0105 w Innsbrucku i pobliskich dolinach alpejskich (m.in. lodowcem Stubai).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[11,8,9,28],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5974"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5983,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions\/5983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}