{"id":7343,"date":"2023-12-19T23:02:38","date_gmt":"2023-12-19T22:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=7343"},"modified":"2023-12-21T11:54:17","modified_gmt":"2023-12-21T10:54:17","slug":"urodziny-gubalowki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2023\/12\/19\/urodziny-gubalowki\/","title":{"rendered":"Urodziny Guba\u0142\u00f3wki"},"content":{"rendered":"\n<p>To ju\u017c 85 lat\u2026 By\u0142 20 grudnia 1938 r., kiedy na szczyt Guba\u0142\u00f3wki (1126 m n.p.m.) wyruszy\u0142 pierwszy wagonik nowej kolei linowo-terenowej.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Licz\u0105c\u0105 1300 m tras\u0119 pokonywa\u0142 w kilka minut, a jednorazowo m\u00f3g\u0142 zabra\u0107 ponad 80 os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"676\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/PIC_1-G-3831-3-1-1024x676.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7356\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3831-3-1-1024x676.jpg 1024w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3831-3-1-300x198.jpg 300w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3831-3-1-768x507.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Inicjatorem i dobrym duchem przedsi\u0119wzi\u0119cia by\u0142 in\u017c. Aleksander Bobkowski, \u00f3wczesny prezes Polskiego Zwi\u0105zku Narciarstwa i Popierania Turystyki, a r\u00f3wnocze\u015bnie minister komunikacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Najpierw g\u00f3ra s\u0142yn\u0119\u0142a jako miejsce kuracji dla cierpi\u0105cych na choroby p\u0142uc. Z czasem dopiero odkryli j\u0105 narciarze. W 1907 r. zorganizowano na niej&nbsp;pierwszy kurs jazdy na nartach. Instruktorami byli pionierzy zakopia\u0144skiego narciarstwa: Henryk Bobkowski, Mariusz Zaruski i Mieczys\u0142aw Kar\u0142owicz. W 1929 r. na zboczach Guba\u0142\u00f3wki rozegrano pierwsze zawody w narciarstwie z udzia\u0142em kobiet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"727\" height=\"1024\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/PIC_1-G-3832-1-1-727x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7357\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3832-1-1-727x1024.jpg 727w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3832-1-1-213x300.jpg 213w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-G-3832-1-1-768x1082.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><figcaption> Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Idea po\u0142\u0105czenia Guba\u0142\u00f3wki z Zakopanem pojawi\u0142a si\u0119 nied\u0142ugo po odzyskaniu przez Polsk\u0119 niepodleg\u0142o\u015bci, ale uznano w\u00f3wczas, \u017ce po kataklizmie I wojny \u015bwiatowej s\u0105 w kraju pilniejsze potrzeby. Pomys\u0142 wr\u00f3ci\u0142 w zwi\u0105zku z rosn\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105 Zakopanego jako zimowego kurortu o nie tylko rodzimej, ale i europejskiej renomie. Swoje robi\u0142y cho\u0107by rozmaite zawody mi\u0119dzynarodowej rangi \u2013 w tym plany rozegrania pod Tatrami w 1939 r. mistrzostw \u015bwiata FIS.&nbsp;Nie bez znaczenia by\u0142 wreszcie sukces podobnych inwestycji, czyli rekordowej pod wzgl\u0119dem tempa budowy kolei linowej na&nbsp;Kasprowy Wierch&nbsp;w 1936 r. oraz uruchomionej w Krynicy-Zdroju kolei linowo-terenowej na G\u00f3r\u0119 Parkow\u0105. Zreszt\u0105 i kolejka na Guba\u0142\u00f3wk\u0119 mog\u0142a szczyci\u0107 si\u0119 tym, \u017ce powsta\u0142a w zaledwie 168 dni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1002\" height=\"1024\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/PIC_40-G-144-9-1002x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7352\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-144-9-1002x1024.jpg 1002w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-144-9-293x300.jpg 293w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-144-9-768x785.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1002px) 100vw, 1002px\" \/><figcaption>Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki kolejce Guba\u0142\u00f3wka rych\u0142o sta\u0142a si\u0119 jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych atrakcji Zakopanego \u2013 nie tylko narciarskich, ale te\u017c cho\u0107by kulturalnych i, by tak rzec, towarzyskich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1017\" height=\"1024\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/PIC_40-G-143-11-1017x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7354\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-143-11-1017x1024.jpg 1017w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-143-11-150x150.jpg 150w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-143-11-298x300.jpg 298w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_40-G-143-11-768x773.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1017px) 100vw, 1017px\" \/><figcaption>Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Legendarne sta\u0142o si\u0119 chocia\u017cby za\u017cywanie na jej szczycie k\u0105pieli s\u0142onecznych, zw\u0142aszcza \u017ce mo\u017cna by\u0142o te\u017c podczas nich podziwia\u0107 panoram\u0119 ca\u0142ych Tatr.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"1024\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/PIC_1-U-7975-1-710x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7355\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-U-7975-1-710x1024.jpg 710w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-U-7975-1-208x300.jpg 208w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PIC_1-U-7975-1-768x1107.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><figcaption>Widok na Zakopane i Tatry z Guba\u0142\u00f3wki. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Kolej s\u0142u\u017cy\u0142a w ko\u0144cu miejscowym, kt\u00f3rzy mieli tam swoje domostwa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"403\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2023\/12\/Obraz5-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7359\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Obraz5-3.jpg 605w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Obraz5-3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><figcaption>Kolejka linowo-terenowa na Guba\u0142\u00f3wk\u0119 dzi\u015b. Fot. PKL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>PS I ja w\u0142a\u015bnie na Guba\u0142\u00f3wce doskonali\u0142em w latach 80, czyli w swoich czasach licealnych i studenckich, skr\u0119ty i szusy. Wraz z przyjaci\u00f3\u0142mi potrafili\u015bmy zaliczy\u0107 dziennie i ponad 20 zjazd\u00f3w (szcz\u0119\u015bliwie mog\u0142em korzysta\u0107 z 80-proc. zni\u017cki na bilety przys\u0142uguj\u0105cym cz\u0142onkom rodzin kolejarzy &#x1f60a;). Potem jednak zje\u017cd\u017ca\u0107 zacn\u0105 tras\u0105 wzd\u0142u\u017c kolejki ju\u017c si\u0119 nie da\u0142o \u2013 w\u0142a\u015bciciele dzia\u0142ek postawili tam p\u0142oty.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To ju\u017c 85 lat\u2026 By\u0142 20 grudnia 1938 r., kiedy na szczyt Guba\u0142\u00f3wki (1126 m n.p.m.) wyruszy\u0142 pierwszy wagonik nowej kolei linowo-terenowej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7356,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7343"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7343"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7364,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7343\/revisions\/7364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}