{"id":7444,"date":"2024-02-23T16:37:42","date_gmt":"2024-02-23T15:37:42","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=7444"},"modified":"2024-02-25T20:20:44","modified_gmt":"2024-02-25T19:20:44","slug":"wielka-szansa-santa-cateriny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2024\/02\/23\/wielka-szansa-santa-cateriny\/","title":{"rendered":"Wielka szansa \u015awi\u0119tej Katarzyny"},"content":{"rendered":"\n

Jestem tam od ponad 30 lat niemal ka\u017cdej zimy. Ale znowu utwierdzi\u0142em si\u0119 w zachwycie t\u0105 kameraln\u0105 (200 sta\u0142ych mieszka\u0144c\u00f3w) lombardzk\u0105 osad\u0105 \u2013 Santa Caterina Valfurva potwierdzi\u0142a, \u017ce cho\u0107 nie jest stacj\u0105 lodowcow\u0105, to mo\u017ce sprosta\u0107 wyzwaniom czas\u00f3w globalnego ocieplenia.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Gdy na pocz\u0105tku lutego tam jechali\u015bmy, mog\u0142o si\u0119 zdawa\u0107, \u017ce mo\u017ce by\u0107 krucho. W \u017cadnej z mijanych stacji zimowych sza\u0142u ze \u015bniegiem nie by\u0142o, a to przecie\u017c powa\u017cane o\u015brodki: bawarskie Garmisch Partenkirchen, tyrolskie Serfaus Fiss Ladis czy szwajcarskie Scuol (dowody tu<\/a>). Nawet ju\u017c we W\u0142oszech warunki nie wygl\u0105da\u0142y zach\u0119caj\u0105co. W s\u0142yn\u0105cym z mikroklimatu i \u015bniegu Livigno trasy by\u0142y wyra\u017anie twarde, pokryte sztucznym, a wi\u0119c nie najlepszym \u015bniegiem. Znamienne, \u017ce tak\u017ce zaporowy zbiornik wodny pod stacj\u0105 by\u0142 niemal pusty. Tak\u017ce w Bormio panowa\u0142a wiosna \u2013 w mie\u015bcie \u015bniegu nie da\u0142o si\u0119 u\u015bwiadczy\u0107, a cho\u0107 z Cima Bianca (licz\u0105cej, by\u0142o nie by\u0142o, 3012 m n.p.m.) da\u0142o si\u0119 zjecha\u0107 do samej doliny, to tylko dlatego, \u017ce tras\u0119 przygotowano precyzyjnie na rozegrane niedawno zawody zjazdu Pucharu \u015awiata. Bia\u0142o by\u0142o tylko powy\u017cej Bormio 2000, czyli w\u0142a\u015bnie powy\u017cej wysoko\u015bci 2000 m n.p.m.<\/p>\n\n\n\n

Ale w samej Santa Caterinie by\u0142o du\u017co lepiej. \u015anieg, jak na prawdziw\u0105 zim\u0119 przysta\u0142o, le\u017ca\u0142 ju\u017c w samej wiosce. Swoje robi ju\u017c to, \u017ce osada znajduje si\u0119 na 1750 m n.p.m., a okoliczne masywy tworz\u0105 korzystny mikroklimat: zwykle jest tu mro\u017aniej ni\u017c gdzie indziej. Nie bez powodu lubi\u0105cej przed laty trenowa\u0107 na tutejszych p\u0119tlach biegowych (z nich te\u017c osada s\u0142ynie) Justynie Kowalczyk kilka razy zdarzy\u0142y si\u0119 odmro\u017cenia (mimo to tak ceni\u0142a miejsce, \u017ce chcia\u0142a pono\u0107 kupi\u0107 sobie tu dom). \u015anieg pokrywa\u0142 te\u017c oczywi\u015bcie otaczaj\u0105ce o\u015brodek stoki. Na dodatek prognozy m\u00f3wi\u0142y o opadach!<\/p>\n\n\n\n

I si\u0119 sprawdzi\u0142y. Sypa\u0142o do\u015b\u0107 intensywnie przez kolejne dwie doby. Cho\u0107 ogranicza\u0142o to widoczno\u015b\u0107, tym razem nie uchodzi\u0142o narzeka\u0107. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W efekcie bowiem gdy ju\u017c przesta\u0142o pada\u0107, a wiatr przegna\u0142 chmury, Santa Caterina pokaza\u0142a ca\u0142y sw\u00f3j urok. I nie chodzi tylko o widoki na Cima Biank\u0119 czy nieodleg\u0142ego Ortlera (najwy\u017cszy szczyt ca\u0142ego Tyrolu, 3905 m n.p.m.), ale te\u017c o walory narciarskie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cho\u0107by ten, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 tras Santa Cateriny ma p\u00f3\u0142nocn\u0105 ekspozycj\u0119, dzi\u0119ki czemu nawet mimo ostrego s\u0142o\u0144ca \u015bnieg d\u0142ugo zachowuje przedni\u0105 jako\u015b\u0107. I cho\u0107 oczywi\u015bcie w newralgicznych miejscach s\u0105 zainstalowane urz\u0105dzenia do\u015bnie\u017caj\u0105ce, to zwykle je\u017adzi si\u0119 po naturalnym, czyli najlepszym \u015bniegu. Tak jest na najs\u0142ynniejszej (licz\u0105cej 3,7 km i 1 tys. m r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w) trasie o\u015brodka (u\u017cywanej te\u017c w Pucharze \u015awiata), a nazwanej imieniem najs\u0142ynniejszej obywatelki wioski, czyli Debory Compagnoni (w latach 90. czterokrotnej medalistki olimpijskiej i trzykrotnej mistrzyni \u015bwiata). Nie bez przyczyny \u0107wicz\u0105 tam (i na s\u0105siedniej czarnej trasie o nazwie Adler) m\u0142odzi alpejczycy z rozmaitych klub\u00f3w. W tym, co znamienne, z samego Bormio \u2013 co potwierdza tez\u0119, \u017ce warunki s\u0105 w Santa Caterinie lepsze.<\/p>\n\n\n\n

To samo tyczy jednak mniej wymagaj\u0105cych p\u00f3lek szkoleniowych \u2013 dowodem to, \u017ce od lat korzystaj\u0105 z nich m\u0142odzi Brytyjczycy (tym razem z Nottingham przyjecha\u0142y trzy autobusy), chc\u0105cy nauczy\u0107 si\u0119 nart pod okiem tutejszych instruktor\u00f3w. Z kolei wielkie plateau zwane Valle dell\u2019Alpe (b\u0105d\u017a Sunny Valey) po\u0142o\u017cone jest na tyle wysoko (wyci\u0105g krzese\u0142kowy dociera na niemal 2900 m n.p.m.), \u017ce s\u0142o\u0144ce mu niestraszne.<\/p>\n\n\n\n

Konfiguracja terenu i nas\u0142onecznienia ma te\u017c znaczenie przy zjazdach pozatrasowych. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tak naprawd\u0119 dopiero teraz odwa\u017cy\u0142em si\u0119 spenetrowa\u0107 warianty ku drodze prowadz\u0105cej latem na prze\u0142\u0119cz Gavio (zim\u0105 jest zamkni\u0119ta). A wszystko dzi\u0119ki temu, \u017ce pewnego przedpo\u0142udnia zobaczy\u0142em par\u0119 narciarzy: ok. 35-letniego m\u0119\u017cczyzn\u0119 i 4-5-letniego (tak, tak!) ch\u0142opca, kt\u00f3rzy najpierw uciekali z trasy w g\u0142\u0119bsze \u015bniegi, a potem\u2026 malec odbi\u0142 w niewielk\u0105 dolink\u0119 off-piste z popularnej trasy Dell\u2019Alpe. <\/p>\n\n\n\n

Poszed\u0142 w puch p\u0142ugiem, a ojciec asekurowa\u0142 go w pi\u0119knym stylu jazdy terenowej\u2026 Nie pozosta\u0142o nic innego, tylko uda\u0107 si\u0119 ich \u015bladem. By\u0142o warto!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Potem z synem wytyczyli\u015bmy jeszcze, ile si\u0119 da\u0142o, \u015blad\u00f3w: zagro\u017cenie lawinowe by\u0142o umiarkowane, uk\u0142ad terenu urozmaicony, wi\u0119c ciekawy, a \u015bnieg wybitnej jako\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nast\u0119pnego dnia odkrywali\u015bmy kolejne uroki tej okolicy \u2013 linie wy\u017cej po\u0142o\u017cone, ju\u017c bardziej odkryte, bo zupe\u0142nie bezdrzewne i z r\u00f3\u017cnymi \u015bniegami. I znowu warto by\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cho\u0107 zatem formalna d\u0142ugo\u015b\u0107 tras w stacji jest ledwie \u015brednia (ok. 35 km), to nie spos\u00f3b si\u0119 zanudzi\u0107 nawet i podczas d\u0142u\u017cszego pobytu. My go\u015bcili\u015bmy tym razem ponad standardowy tydzie\u0144 \u2013 zar\u00f3wno po to, by unikn\u0105\u0107 sobotnich kork\u00f3w (zw\u0142aszcza na prze\u0142\u0119czy Fernpass za Garmisch Partenkirchen i pod tunelem Munt La Schera mi\u0119dzy Szwajcari\u0105 a Livigno) wynikaj\u0105cych z tzw. wymiany turnus\u00f3w, jak i po to, by zyska\u0107 na nieco ta\u0144szych karnetach w tzw. \u015brednim sezonie (zawsze te\u017c taniej jest, gdy kupuje si\u0119 skipassy przez internet) \u2013 do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce za siedem dni jazdy (w Santa Caterinie, Bormio i San Colombano) zap\u0142aci\u0142em niespe\u0142na 250 euro. Tak\u017ce ceny w g\u00f3rskich barach s\u0105 przyzwoite, zw\u0142aszcza wobec ostrych podwy\u017cek w innych rejonach Alp (o wariactwie w Polsce nie wspominaj\u0105c). W chacie Palu (tu\u017c obok \u015bredniej stacji gondoli Plaghera) za obfite pizzocheri b\u0105d\u017a miejscow\u0105 (nie kukurydzian\u0105!) polent\u0119 z dodatkami autorstwa samego chefa Pepe p\u0142aci si\u0119 niewiele ponad 10 euro. Ale od kilku sezon\u00f3w puste jest ju\u017c schronisko Bellavista, gdzie wielkie pizze piek\u0142 masetro Elio Ungaro (swego czasu mistrz kontynentu w tej sztuce) – kiedy w\u0142a\u015bciciel miejsca zdecydowa\u0142 si\u0119 podnie\u015b\u0107 czynsz, Elio musia\u0142 przenie\u015b\u0107 si\u0119 do nieodleg\u0142ego San Candido,a le tam z kolei interes pokona\u0142a epidemia covid-19. Dzi\u015b chef serwuje swoje dzie\u0142a w… Brnie (uk\u0142on, maestro Elio!). <\/p>\n\n\n\n

Co najwa\u017cniejsze: Santa Caterina dowodzi, \u017ce z racji po\u0142o\u017cenia ma szanse przeciwstawi\u0107 si\u0119 k\u0142opotom dotykaj\u0105cym zimowe kurorty wskutek globalnego ocieplenia (przy okazji powt\u00f3rzmy: jakim idiot\u0105 trzeba by\u0107, by cho\u0107by po tej niby-zimie kwestionowa\u0107 zmiany klimatu, nieprawda\u017c, panie Kaczy\u0144ski i inni p\u0142askoziemcy b\u0105d\u017a my\u015bliciele uznaj\u0105cy ekologi\u0119 i Zielony \u0141ad za wielki spisek?).<\/p>\n\n\n\n

Musi tylko j\u0105 wykorzysta\u0107 \u2013 buduj\u0105c cho\u0107by nowe krzese\u0142ka z centrum osady, kt\u00f3re odci\u0105\u017cy\u0142yby gondol\u0119 (jest dzi\u015b jedynym, pr\u00f3cz skitur\u00f3w i rakiet, sposobem dostania si\u0119 na alpejski obszar stacji). Mia\u0142y ruszy\u0107 przed \u015bwi\u0119tami Bo\u017cego Narodzenia 2023 r. Zapowiadano czteroosobowe, z os\u0142onami. Przeszkod\u0105, przynajmniej oficjalnie, okaza\u0142y si\u0119 rygory ekologiczne. Ot\u00f3\u017c nowa kolejka mia\u0142a zast\u0105pi\u0107 wys\u0142u\u017cone dwuosobowe krzes\u0142a i kursuj\u0105ce jeszcze wy\u017cej, bo na trawers trasy Dell\u2019Alpe, orczyki. Ale cho\u0107 je zlikwidowano, nowych krzese\u0142 wci\u0105\u017c nie ma. Ograniczono te\u017c tras\u0119 lokalnego skibusa \u2013 tu ju\u017c w gr\u0119 wchodzi\u0107 mog\u0142y jedynie wzgl\u0119dy oszcz\u0119dno\u015bciowe. Tyle \u017ce niekt\u00f3rych go\u015bci te utrudnienia mog\u0105 zniech\u0119ca\u0107. Tymczasem szansie zawsze warto troch\u0119 pom\u00f3c!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Fot. Piotr Uss W\u0105sowicz<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jestem tam od ponad 30 lat niemal ka\u017cdej zimy. Ale znowu utwierdzi\u0142em si\u0119 w zachwycie t\u0105 kameraln\u0105 (200 sta\u0142ych mieszka\u0144c\u00f3w) lombardzk\u0105 osad\u0105 \u2013 Santa Caterina Valfurva potwierdzi\u0142a, \u017ce cho\u0107 nie jest stacj\u0105 lodowcow\u0105, to mo\u017ce sprosta\u0107 wyzwaniom czas\u00f3w globalnego ocieplenia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[204,69],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7444"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7463,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7444\/revisions\/7463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}