
{"id":7600,"date":"2024-11-13T12:28:54","date_gmt":"2024-11-13T11:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=7600"},"modified":"2024-11-13T16:14:42","modified_gmt":"2024-11-13T15:14:42","slug":"testival-w-stubaital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2024\/11\/13\/testival-w-stubaital\/","title":{"rendered":"Testival w Stubaital"},"content":{"rendered":"\n<p>To pomys\u0142 stary, ale skuteczny. A je\u015bli jeszcze realizowany jest z takim rozmachem, jakiego zapewne b\u0119dzie mo\u017cna do\u015bwiadczy\u0107 podczas najbli\u017cszego weekendu na tyrolskim lodowcu Stubai, to sukces murowany.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Testy nart wiod\u0105cych producent\u00f3w przeprowadzane u progu sezonu w miejscu z gwarantowanym \u015bniegiem (jak na razie, bo ocieplenie klimatyczne szaleje wbrew zapewnieniom pana Andrzeja Sebastiana Dudy) \u2013 to recepta na sukces. Role graj\u0105 bowiem jeszcze: g\u0142\u00f3d jazdy w\u015br\u00f3d wyposzczonych latem narciarzy oraz u niekt\u00f3rych snobizm (nieszkodliwy sk\u0105din\u0105d) na znajomo\u015b\u0107 sprz\u0119towych nowinek b\u0105d\u017a po prostu plany nabycia nowej pary nart. A w\u0142a\u015bnie tylko wypr\u00f3bowanie samemu rozmaitych modeli r\u00f3\u017cnych firm to \u2013 pr\u00f3cz wcze\u015bniejszych dog\u0142\u0119bnych studi\u00f3w nadzwyczaj bogatej teraz oferty oraz umiej\u0119tno\u015bci realnego oszacowania swoich potrzeb i umiej\u0119tno\u015bci \u2013 to warunek dobrego wyboru (i rozs\u0105dnego wydania niema\u0142ych pieni\u0119dzy). Piszemy o tym z detalami w najbli\u017cszym numerze \u201eSki Magazynu\u201d (w EMPiK-ach ju\u017c wkr\u00f3tce).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2024\/11\/csm_intersport-testival-2024-header_b67bb38617.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"640\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2024\/11\/csm_intersport-testival-2024-header_b67bb38617.webp\" alt=\"Intersport testfestival\n\" class=\"wp-image-7602\" style=\"width:78px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u0142a\u015bnie podczas nadchodz\u0105cego weekendu (a w zasadzie od czwartku do niedzieli) tyrolski lodowiec Stubai stanie si\u0119 aren\u0105 Testivalu 2024\/25 organizowanego przez znanego i w Polsce dystrybutora sprz\u0119tu sportowego, czyli Intersport. Uczestnicy imprezy b\u0119d\u0105 mogli poje\u017adzi\u0107 na rozmaitych modelach czo\u0142owych firm narciarskich Europy (Atomic, Salomon, Nordica, Head, V\u00f6lkl, Fischer, K\u00e4stle,\u00a0Blizzard i inne) oraz Stan\u00f3w Zjednoczonych (DPS i K2). Ofert\u0119 prezentowa\u0107 te\u017c maj\u0105 marki specjalizuj\u0105ce si\u0119 w odzie\u017cy, butach, kaskach, kijach, detektorach lawinowych i innych elementach narciarskiego wyposa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u017ce centrum testowe dzia\u0142a\u0107 ma na 2900 m n.p.m., ze \u015bniegiem nie powinno by\u0107 k\u0142opot\u00f3w (w \u015brod\u0119 na Stubaier Gletscher mo\u017cna by\u0142o je\u017adzi\u0107 na 11 trasach, a temperatura by\u0142a przyjemnie ujemna).<\/p>\n\n\n\n<p>Warte uwagi b\u0119d\u0105 te\u017c wydarzenia towarzysz\u0105ce: warsztaty bezpiecze\u0144stwa lawinowego prowadzone przez spec\u00f3w z firmy Ortovox, instruktarze ze sztuki smarowania nart (tu wiedz\u0105 podziel\u0105 si\u0119 mistrzowie z Tokio), spotkania ze s\u0142awami jazdy pozatrasowej (zar\u00f3wno na nartach, jak i snowboardzie, bo z Ari Tricomi i Flo Orley, riderami Freeride World Tour), sesje jogi, a w ko\u0144cu nocny biwak na wysoko\u015bci mniej wi\u0119cej\u2026 3000 m n.p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Bilet na wszystkie dni kosztuje 50 euro (za biwak pod gwiazdami trzeba jednak dop\u0142aci\u0107\u2026).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To pomys\u0142 stary, ale skuteczny. A je\u015bli jeszcze realizowany jest z takim rozmachem, jakiego zapewne b\u0119dzie mo\u017cna do\u015bwiadczy\u0107 podczas najbli\u017cszego weekendu na tyrolskim lodowcu Stubai, to sukces murowany.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,28],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7600"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7600"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7607,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7600\/revisions\/7607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}