
{"id":7855,"date":"2025-09-05T17:24:38","date_gmt":"2025-09-05T15:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/?p=7855"},"modified":"2025-09-05T22:21:02","modified_gmt":"2025-09-05T20:21:02","slug":"pitztal-ruszy-juz-za-chwile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2025\/09\/05\/pitztal-ruszy-juz-za-chwile\/","title":{"rendered":"Pitztal ruszy ju\u017c za chwil\u0119"},"content":{"rendered":"\n<p>Chcemy otworzy\u0107 nasz lodowiec 27 wrze\u015bnia \u2013 pisz\u0105 w komunikacie dla wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z nimi touroperator\u00f3w mened\u017cerowie Pitztaler Gletscher, jednego z pi\u0119ciu udost\u0119pnianych narciarzom lodowc\u00f3w Tyrolu. Przy okazji zdradzaj\u0105 ceny karnet\u00f3w na nadchodz\u0105c\u0105 zim\u0119.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Naturalnie zastrzegaj\u0105 przy tym, \u017ce wszystko zale\u017cy od pogody\u2026 Cho\u0107 Pitztal nie nale\u017cy do najwi\u0119kszych lodowc\u00f3w, to szczyci si\u0119 mianem najwy\u017cszego z\u00a0dost\u0119pnych z kolejk\u0105 dla narciarzy w\u00a0ca\u0142ych austriackich Alpach. Nowoczesna gondola Wildspitzbahn dociera tam bowiem na, przypomnijmy, a\u017c 3440 m\u00a0n.p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Swoje robi te\u017c sceneria oraz urozmaicone, jak na lodowcowe realia, trasy (nic dziwnego, \u017ce cz\u0119sto do trening\u00f3w wykorzystuj\u0105 je kadry alpejczyk\u00f3w z\u00a0r\u00f3\u017cnych stron \u015bwiata). St\u0105d miejsce jest nader atrakcyjne \u2013 zw\u0142aszcza na pocz\u0105tek i koniec sezonu. Sk\u0105din\u0105d zarz\u0105dzaj\u0105ca kolejkami sp\u00f3\u0142ka Pitztaler Gletscherbahn podaje, \u017ce tej zimy powinny by\u0107 one czynne (cho\u0107 znowu, naturalnie, wiele zale\u017cy od pogody) do 3 maja 2026 r.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/videoframe_24113.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/videoframe_24113.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7859\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Pitztaler Gletscher podaje te\u017c ceny karnet\u00f3w na kolejki w najbli\u017cszym sezonie. Ot\u00f3\u017c jednodniowa jazda po lodowcu kosztowa\u0107 b\u0119dzie doros\u0142ego 75 euro, juniora (czyli narciarza b\u0105d\u017a snowboardzist\u0119 urodzonego mi\u0119dzy 2006 a 2010 r.) \u2013 64 euro, za\u015b dziecko (urodzone w latach 2011-17) \u2013 45 euro. Za karnet sze\u015bciodniowy doro\u015bli b\u0119d\u0105 musieli zap\u0142aci\u0107 388 euro, m\u0142odzie\u017c 330 euro, a za dzieci rodzice uiszcz\u0105 233 euro. Najm\u0142odsi z najm\u0142odszych \u2013 urodzeni w 2018 r. i p\u00f3\u017aniej \u2013 mog\u0105 je\u017adzi\u0107 po lodowcu za darmo (rodzice musz\u0105 tylko ui\u015bci\u0107 2 euro za kart\u0119 magnetyczn\u0105 dziecka). Co wa\u017cne w czasach zacnej mody na narciarstwo skitourowe \u2013 ci, kt\u00f3rzy chc\u0105 uprawia\u0107 je na lodowcu, b\u0119d\u0105 musieli zap\u0142aci\u0107 45 euro. Za to dostan\u0105 jednorazowy wjazd podziemn\u0105 kolejk\u0105 Gletscherexpress na prawie 3\u00a0000 m n.p.m. (dok\u0142adnie na 2840 m n.p.m.) i prawo do w\u0119drowania \u2013 a potem oczywi\u015bcie zjazd\u00f3w \u2013 w tym rejonie.<\/p>\n\n\n\n<p>Pitztal czeka zatem na narciarsk\u0105 pogod\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chcemy otworzy\u0107 nasz lodowiec 27 wrze\u015bnia \u2013 pisz\u0105 w komunikacie dla wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z nimi touroperator\u00f3w mened\u017cerowie Pitztaler Gletscher, jednego z pi\u0119ciu udost\u0119pnianych narciarzom lodowc\u00f3w Tyrolu. Przy okazji zdradzaj\u0105 ceny karnet\u00f3w na nadchodz\u0105c\u0105 zim\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[50],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7855"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7855"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7864,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7855\/revisions\/7864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}