
{"id":794,"date":"2011-10-06T07:03:15","date_gmt":"2011-10-06T06:03:15","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=794"},"modified":"2011-10-06T10:13:58","modified_gmt":"2011-10-06T09:13:58","slug":"lniane-narty-rossignola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2011\/10\/06\/lniane-narty-rossignola\/","title":{"rendered":"Lniane narty Rossignola"},"content":{"rendered":"<p>W\u0142\u00f3kno lnu zamiast materia\u0142\u00f3w syntetycznych, mniej lakier\u00f3w, tworzywa z recyclingu i rdze\u0144 z szybko odnawialnej topoli \u2013 u\u017cywaj\u0105c do produkcji nart przyjaznych naturze technologii firma Rossignol chce przekona\u0107 do siebie ekologicznie nastawione narciarki.<\/p>\n<p>Program nazwano \u201eEcho for life\u201d. Zak\u0142ada wytwarzanie nart przy pomocy takich p\u00f3\u0142produkt\u00f3w, kt\u00f3re w jak najmniejszym stopniu szkodz\u0105 \u015brodowisku. Rzecz zw\u0142aszcza w redukcji emisji dwutlenku w\u0119gla oraz zu\u017cycia lakier\u00f3w i syntetyk\u00f3w opartych na ropie naftowej.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie proekologiczne podej\u015bcie ma tak\u017ce wymiar biznesowy \u2013 zak\u0142ada, \u017ce mi\u0142o\u015bnicy g\u00f3r ch\u0119tniej si\u0119gn\u0105 po narty przyjazne naturze. W efekcie w ofercie Rossingola na sezon 2011\/12 wa\u017cne miejsce zajmuj\u0105 wykonane w ten spos\u00f3b narty Attraxion Echo.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/10\/RA1IL01_ATTRAXION-8_MAJESTE_0031.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-805\" title=\"RA1IL01_ATTRAXION 8_MAJESTE_003\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/10\/RA1IL01_ATTRAXION-8_MAJESTE_0031-254x300.jpg\" alt=\"\" width=\"254\" height=\"300\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/RA1IL01_ATTRAXION-8_MAJESTE_0031-254x300.jpg 254w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/RA1IL01_ATTRAXION-8_MAJESTE_0031.jpg 615w\" sizes=\"(max-width: 254px) 100vw, 254px\" \/><\/a><\/p>\n<p>10 proc. u\u017cytych w nich w\u0142\u00f3kien to w\u0142\u00f3kna lnu, kt\u00f3ry do rozwoju nie wymaga du\u017cych ilo\u015bci wody. Rdze\u0144 tego modelu nart wykonany jest z lekkiego drewna topoli, pochodz\u0105cego z odnawialnych i kontrolowanych pod k\u0105tem zr\u00f3wnowa\u017cenia upraw. Co wi\u0119cej: zar\u00f3wno len, jak topola pochodz\u0105 z upraw lokalnych, co pozwala zminimalizowa\u0107 transport i jego szkodliwy wp\u0142yw na \u015brodowisko. Z recyclingu pozyskuje si\u0119 ok. 25 proc. tworzyw na \u015blizgi, a zu\u017cycie farb uda\u0142o si\u0119 zmniejszy\u0107 o po\u0142ow\u0119.<\/p>\n<p>Model Attraxion przeznaczony jest dla pa\u0144 preferuj\u0105cych jazd\u0119 po przygotowanych trasach (producent zak\u0142ada, \u017ce sp\u0119dzaj\u0105 na nim 90 proc. czasu, a w teren zapuszczaj\u0105 si\u0119 sporadycznie). Wykorzystano w nim konstrukcj\u0119 Power Turn: nie wprowadzono zatem tzw. rockera (czyli du\u017co wcze\u015bniej ni\u017c zwykle uniesionych dziob\u00f3w i pi\u0119tek nart), lecz tradycyjny wysoki kamber na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci narty. Daje to dobre trzymanie kraw\u0119dzi, a wi\u0119c wysok\u0105 stabilno\u015b\u0107 jazdy oraz pozwala na \u0142atwe i szybkie ich zmiany, co gwarantuje precyzj\u0119 i \u0142atw\u0105 kontrol\u0119 skr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/10\/rossgnol-Attractopn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-795\" title=\"rossgnol Attractopn\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/10\/rossgnol-Attractopn-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/rossgnol-Attractopn-200x300.jpg 200w, \/narty\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/rossgnol-Attractopn.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a> Wedle standard\u00f3w \u201eEcho for life\u201d produkowanych jest 20 proc. kobiecych nart Rossignola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u0142\u00f3kno lnu zamiast materia\u0142\u00f3w syntetycznych, mniej lakier\u00f3w, tworzywa z recyclingu i rdze\u0144 z szybko odnawialnej topoli \u2013 u\u017cywaj\u0105c do produkcji nart przyjaznych naturze technologii firma Rossignol chce przekona\u0107 do siebie ekologicznie nastawione narciarki. Program nazwano \u201eEcho for life\u201d. Zak\u0142ada wytwarzanie nart przy pomocy takich p\u00f3\u0142produkt\u00f3w, kt\u00f3re w jak najmniejszym stopniu szkodz\u0105 \u015brodowisku. Rzecz zw\u0142aszcza w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=794"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":799,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions\/799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}