![\"\"](\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/20160202_164406m.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nGospodarze chwalili si\u0119, \u017ce dzi\u0119ki swoim 280 km (!) przygotowywanych tras s\u0105 \u201enajwi\u0119kszym \u0142\u0105czonym obszarem narciarskim\u201d austriackich Alp, a r\u00f3wnocze\u015bnie jednym z najwi\u0119kszych na kontynencie. <\/p>\n\n\n\n
Zim\u0105 2015\/2016 roku szczycili si\u0119 r\u00f3wnie\u017c nowoczesn\u0105 infrastruktur\u0105. Jako dow\u00f3d podawali fakt, \u017ce cho\u0107 trasy wytyczone s\u0105 na stosunkowo niewielkiej, jak na Alpy, wysoko\u015bci (najwy\u017cszy punkt, czyli Hohe Salve le\u017cy na 1829 m n.p.m.), to a\u017c 250 km z nich (czyli ponad 90 proc.) mo\u017ce by\u0107 do\u015bnie\u017conych armatkami i lancami najnowszej generacji.<\/p>\n\n\n\n
Przyznawali r\u00f3wnocze\u015bnie, \u017ce tak naprawd\u0119 w rejonie Alp K\u00fctzbuhelskich (bo SkiWelt jest \u2013 wesp\u00f3\u0142 ze s\u0142ynnym K\u00fctzbuhel \u2013 ich cz\u0119\u015bci\u0105) o dobre warunki najlepiej dba sama natura.<\/p>\n\n\n\n Region s\u0142yn\u0105\u0142, po pierwsze, z cz\u0119stych i sporych opad\u00f3w. Tamtejsze masywy g\u00f3rskie stanowi\u0105 tzw. p\u00f3\u0142nocno-zachodni\u0105 barier\u0119 Alp i s\u0105 rodzajem naturalnej zapory dla kr\u0105\u017c\u0105cych chmur, co sprzyja\u0142o kumulacji opad\u00f3w. Wymowne by\u0142o cho\u0107by, \u017ce od 1993 meteorolodzy notowali na obszarze Kitzb\u00fcheler Alpen wyra\u017ane\u2026 ozi\u0119bienie klimatu, dzi\u0119ki czemu roczna \u015brednia opad\u00f3w (powy\u017cej 2,5 w dolinach i ponad 8 m w wy\u017cszych partiach g\u00f3r) utrzymywa\u0142a si\u0119 w okolicy na niezmienionym poziomie od\u2026 p\u00f3\u0142 wieku.<\/p>\n\n\n\n Pod drugie, pod\u0142o\u017cem wi\u0119kszo\u015bci tamtejszych stok\u00f3w jest mi\u0119kka trawa, nie za\u015b, jak gdzie indziej, ska\u0142y. U\u0142atwia to przygotowanie tras \u2013 by po takim pod\u0142o\u017cu da\u0142o si\u0119 je\u017adzi\u0107, wystarczy ok. 20 cm ubitego \u015bniegu. A przy sprzyjaj\u0105cej temperaturze i wilgotno\u015bci mo\u017cna pokry\u0107 od zera wystarczaj\u0105c\u0105 warstw\u0105 sztucznego \u015bniegu oko\u0142o 120 km nartostrad w ci\u0105gu dw\u00f3ch-trzech dni. Co te\u017c wa\u017cne: ju\u017c dekad\u0119 temu do produkcji \u015bniegu u\u017cywana by\u0142a woda o jako\u015bci\u2026 pitnej \u2013 bez \u017cadnych chemicznych dodatk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n Wtedy obszar obs\u0142ugiwa\u0142o 90 kolejek \u2013 w tym 15 gondoli i 36 krzese\u0142ek. Wyr\u00f3\u017cnia\u0142a si\u0119 w\u015br\u00f3d nich nawet nie Hartkaiserbahn, jedna z najnowocze\u015bniejszych w\u00f3wczas gondoli w Alpach (wygodna dzi\u0119ki d\u0142ugiemu peronowi, Wi-Fi itp.), lecz \u201enajszybsze o\u015bmioosobowe krzese\u0142ko na \u015bwiecie\u201d Jochbahn poruszaj\u0105ce si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 6 m\/s. Powodem do dumy by\u0142o r\u00f3wnie\u017c 20 wyci\u0105g\u00f3w z u\u0142atwieniami przy wsiadaniu i wysiadaniu oraz z zabezpieczeniami przed wypadni\u0119ciem dzieci.<\/p>\n\n\n\n W swojej strategii SkiWelt stawia\u0142o bowiem na wygod\u0119 go\u015bci, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119 odgrywa\u0142y w\u0142a\u015bnie rodziny z dzie\u0107mi. Pomys\u0142\u00f3w na to gospodarze mieli co niemiara. Atrakcj\u0105 by\u0142y cho\u0107by nocne narty na licz\u0105cych a\u017c 10 km (w Austrii by\u0142 to w\u00f3wczas najwi\u0119kszy taki obszar) o\u015bwietlanych trasach w S\u00f6ll (by\u0142 tam i nocny tor saneczkowy d\u0142ugo\u015bci 7,5 km). Dzieci mia\u0142y do dyspozycji tak\u017ce liczne place narciarskich zabaw. Jedno z nich \u2013 ze szk\u00f3\u0142k\u0105 i restauracj\u0105 \u2013 zasadnie zwane jest Hartkaiser Adventure Eldorado, z kolei Hexenwiese by\u0142o za darmo. Osobn\u0105 jako\u015bci\u0105 stanowi\u0142a osada Apleniglu, sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z\u2026 osiemnastu igloo (mo\u017cna w nich by\u0142o nocowa\u0107 \u2013 i nie kosztowa\u0142o to wi\u0119cej ni\u017c pok\u00f3j w dolinie). <\/p>\n\n\n\n Posi\u0142ki oferowa\u0142o ponad 70 g\u00f3rskich bar\u00f3w i restauracji \u2013 z cenami, co istotne, zwykle nieco ni\u017cszymi ni\u017c w wi\u0119kszo\u015bci innych tyrolskich kurort\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n Co te\u017c wa\u017cne: oko\u0142o 80 proc. narciarzy je\u017cd\u017c\u0105cych po stokach SkiWelt stanowili pocz\u0105tkuj\u0105cy lub \u015brednio zaawansowani \u2013 a\u017c 136 km tras oznaczono na \u201eniebiesko\u201d (a zatem zakwalifikowano jako \u0142atwe). Reszta jednak \u2013 a wi\u0119c 144 km! \u2013 mia\u0142o status trudnych b\u0105d\u017a bardzo trudnych (wszelako zwykle przewidziano na nich warianty \u201eratunkowe\u201d w postaci objazd\u00f3w dla mniej wprawnych). Niezale\u017cnie za\u015b od kt\u00f3rego, z kt\u00f3rej stacji obszaru si\u0119 startowa\u0142o \u2013 z S\u00f6ll, z Scheffau, z Ellmau czy z Going (bo kwatery dla go\u015bci znajdowa\u0142y si\u0119, co te\u017c charakterystyczne, w kilku okolicznych wioskach i osadach, obszar nie mia\u0142 wi\u0119c, jak to si\u0119 zdarza gdzie indziej, jednego, i cz\u0119sto zat\u0142oczonego, centrum) \u2013 zawsze na horyzoncie pojawiaj\u0105 si\u0119 kolejne kusz\u0105ce wzniesienia. Nawet wi\u0119c otrzaskani z g\u00f3rami mog\u0105 si\u0119 pogubi\u0107. Miejscowi radzili, by si\u0119 nie przejmowa\u0107, bo zawsze w ko\u0144cu da si\u0119 zjecha\u0107 do doliny (i wr\u00f3ci\u0107 do miejsca noclegu skibusem). Ale na wszelki wypadek mia\u0142a zosta\u0107 uruchomiona specjalna aplikacja na kom\u00f3rki i inne e-urz\u0105dzenia (w tym specjalne gogle zaopatrzone w miniwy\u015bwietlacz), identyfikuj\u0105ca po\u0142o\u017cenie narciarza i wskazuj\u0105ca najlepsz\u0105 tras\u0119 do wskazanego celu (oraz okoliczne restauracje i inne atrakcje). Na pewno warto sprawdzi\u0107, czy zamys\u0142 si\u0119 powi\u00f3d\u0142 i rzeczywi\u015bcie sprawdza w praktyce.<\/p>\n\n\n\n Jednak kluczowe dzi\u015b pytanie tycz\u0105ce nart w SkiWelt brzmi: czy tak\u017ce tego obszaru wci\u0105\u017c nie dosi\u0119g\u0142o globalne ocieplenie i pogodowe szale\u0144stwa? Przed dziesi\u0119ciu laty, zim\u0105 2015\/2016 (a konkretnie na pocz\u0105tku lutego 2016), sezon te\u017c wydawa\u0142 si\u0119 zwariowany \u2013 jeszcze pod koniec stycznia w okolicy pada\u0142 deszcz! Lecz kiedy w\u00f3wczas dotar\u0142em do Brixental, zacz\u0119\u0142o sypa\u0107 wielkimi p\u0142atami \u015bniegu i warunki z nag\u0142a sta\u0142y si\u0119 znakomite. Skosztowa\u0142em nawet puchu.<\/p>\n\n\n\n Jak b\u0119dzie teraz? Zobaczymy (i nie omieszkam zda\u0107 relacji).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Za kilka dni b\u0119d\u0119 mia\u0142 okazj\u0119 wr\u00f3ci\u0107 na stoki tyrolskiego obszaru Wilder Kaiser Brixental, znanego te\u017c pod promocyjnie szumn\u0105 nazw\u0105 SkiWelt. Ostatni raz by\u0142em tam r\u00f3wne dziesi\u0119\u0107 lat temu. B\u0119dzie wi\u0119c stosowna okazja do por\u00f3wnania, co si\u0119 w \u015awiecie Nart zmieni\u0142o przez dekad\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[331,28,153],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8007"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8007"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8021,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8007\/revisions\/8021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 tras poprowadzono po halach lub szerokimi przecinkami i tylko przy dojazdach do doliny robi\u0142o si\u0119 w\u0119ziej. By\u0142y te\u017c mo\u017cliwo\u015bci do\u015b\u0107 bezpiecznej \u2013 i \u0142atwej \u2013 jazdy w terenie.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n