![\"\"](\"\/narty\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/IMG_20260202_130544.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nJej dolna stacja znajduje si\u0119 w samym centrum miasteczka Sterzing\/Vipiteno \u2013 miejsca o historii si\u0119gaj\u0105cej przynajmniej \u015bredniowiecza. Symbolem jest 46-metrowa kamienna Zw\u00f6lferturm (Wie\u017ca Dwunastu), kt\u00f3ra od 1472 r. wyznacza\u0142a granice w\u0142a\u015bciwej cz\u0119\u015bci osady (a zegar i d\u017awi\u0119ki jej dzwonu og\u0142asza\u0142y w samo po\u0142udnie por\u0119 obiadu i sjesty). <\/p>\n\n\n\n S\u0105 i inne \u015bwiadectwa zacnej tradycji: wzniesiony jeszcze w XIV wieku (bo w roku 1399) gotycki ko\u015bci\u00f3\u0142 Ducha \u015awi\u0119tego (Chiesa di Santo Spirito<\/em>), zwany te\u017c \u201eszpitalnym\u201d, jako \u017ce s\u0105siadowa\u0142 wtedy z lokaln\u0105 lecznic\u0105, oraz pochodz\u0105cy z XV wieku ratusz, kt\u00f3ry sw\u0105 funkcj\u0119 pe\u0142ni i dzi\u015b (interesanci przyjmowani s\u0105 mi\u0119dzy innymi w autentycznej sali z drewnian\u0105 pod\u0142og\u0105 i wystrojem z epoki). Wra\u017cenie robi te\u017c g\u0142\u00f3wny deptak \u2013 z licznymi sklepami, restauracjami i barami pomieszczonymi w zabytkowych kamienicach. Sk\u0105din\u0105d samo Sterzing\/Vipiteno znalaz\u0142o si\u0119 na li\u015bcie I Borghi pi\u00f9 belli d\u2019Italia<\/em> (najpi\u0119kniejszych miejscowo\u015bci kraju). Nie m\u00f3wi\u0105c o tym, \u017ce jest najwy\u017cej po\u0142o\u017conym miastem Po\u0142udniowego Tyrolu (le\u017cy wszak na niemal 1000 m n.p.m.) i najdalej na p\u00f3\u0142noc wysuni\u0119tym w ca\u0142ych W\u0142oszech (do granicy z Austri\u0105 jest st\u0105d ledwie 18 km). <\/p>\n\n\n\n A nad miasteczkiem g\u00f3ruje majestatycznie Rosskopf\/Monte Cavallo (miano \u201eko\u0144skiego\u201d masyw nowsi z racji grani zarysem przypominaj\u0105cej, wedle ludzi z wyobra\u017ani\u0105, g\u0142ow\u0119 dumnego rumaka).<\/p>\n\n\n\n Ot\u00f3\u017c w\u0142a\u015bnie: s\u0105dz\u0105c po mapce, Rosskopf\/Monte Cavallo to miejsce jakich wiele. Niespe\u0142na 20 km tras, z tego ledwie jedna (do\u015b\u0107 kr\u00f3tka na dodatek) czarna, kilka tylko czerwonych plus dwie niebieskie (nie licz\u0105c tak zwanych \u201eobjazd\u00f3wek\u201d dla pocz\u0105tkuj\u0105cych). Najciekawiej zdaj\u0105 si\u0119 wygl\u0105da\u0107 wytyczone nieco poni\u017cej grani (a wi\u0119c na linii oko\u0142o 1800 m n.p.m.)\u2026 szlaki do w\u0119dr\u00f3wek pieszych.<\/p>\n\n\n\n Tymczasem szybko okazuje si\u0119, \u017ce i na nartach mo\u017cna tam zacnie poje\u017adzi\u0107. Wynika to, po pierwsze, z braku t\u0142um\u00f3w na trasach \u2013 wszak to zawsze u\u0142atwia wyb\u00f3r linii zjazdu i, by tak rzec, pozwala na wi\u0119ksz\u0105 podczas niego fantazj\u0119. <\/p>\n\n\n\n Zw\u0142aszcza kiedy, po drugie, trasy s\u0105 ze znawstwem wytyczone. Po prostu: s\u0105 na tyle urozmaicone, \u017ce mo\u017cna je pokonywa\u0107 wiele razy bez cienia znudzenia \u2013 a tyczy to tak\u017ce fragment\u00f3w biegn\u0105cych le\u015bnymi przecinkami. Zajmuj\u0105cym wyzwaniem s\u0105 czerwone zjazdy prowadz\u0105ce z dw\u00f3ch najwy\u017cej dost\u0119pnych kolejkami punkt\u00f3w obszaru (g\u00f3rnej stacji gondoli\/krzes\u0142a – bo tak\u0105 mieszan\u0105 konstrukcj\u0119 ma jeden z wyci\u0105g\u00f3w b\u0105d\u017a g\u00f3rnej stacji drugiego z krzese\u0142), czyli ju\u017c ponad 2000 m n.p.m. do samej doliny (a wi\u0119c na 970 m n.p.m.). <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n