{"id":868,"date":"2011-11-07T05:14:15","date_gmt":"2011-11-07T04:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/narty.blog.polityka.pl\/?p=868"},"modified":"2011-11-21T16:16:56","modified_gmt":"2011-11-21T15:16:56","slug":"rygory-na-slowacji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/2011\/11\/07\/rygory-na-slowacji\/","title":{"rendered":"Rygory na S\u0142owacji"},"content":{"rendered":"<p>Od listopada na s\u0142owackich drogach obowi\u0105zuj\u0105 nowe regulacje \u2013 kt\u00f3re sami S\u0142owacy nazywaj\u0105 drako\u0144skimi. A przecie\u017c wkr\u00f3tce warto b\u0119dzie pojecha\u0107 tam na narty\u2026<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/S\u0142owacjauntitled.bmp\"><img decoding=\"async\" title=\"S\u0142owacjauntitled\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/S\u0142owacjauntitled.bmp\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more-->Przede wszystkim znacznie podwy\u017cszono kary za wykroczenia i przest\u0119pstwa drogowe. Kilka przyk\u0142ad\u00f3w: za przejazd na czerwonym \u015bwietle grozi teraz odebranie prawa jazdy na 2 lata, za jazd\u0119 z zawarto\u015bci\u0105 nawet 0,1 alkoholu we krwi \u2013 rok wi\u0119zienia (na S\u0142owacji od lat obowi\u0105zuje tzw. zerowa tolerancja na alkohol u kierowc\u00f3w \u2013 akurat s\u0142usznie)<\/p>\n<p>Srogie s\u0105 te\u017c mandaty za przekroczenie pr\u0119dko\u015bci \u2013 ot\u00f3\u017c si\u0119ga\u0107 mog\u0105 one od 150 do 300 euro. To dla cudzoziemc\u00f3w rzecz kluczowa \u2013 s\u0142owacka policja s\u0142ynie bowiem ze zwracania, by tak rzec, szczeg\u00f3lnej uwagi na samochody z obc\u0105 rejestracj\u0105. Przejawia si\u0119 to cho\u0107by w urz\u0105dzaniu radarowych zasadzek w okolicach przej\u015b\u0107 granicznych (na przyk\u0142ad Chy\u017cnego) czy te\u017c znanych kurort\u00f3w zimowych (cho\u0107by w Demianowskiej Dolinie, kt\u00f3r\u0105 doje\u017cd\u017ca si\u0119 na Chopok).<a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/Jasna-Niskie-Tatry_Chopok-2024-m.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/Jasna-Niskie-Tatry_Chopok-2024-m.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Jasna Niskie Tatry_Chopok 2024 m\" src=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/Jasna-Niskie-Tatry_Chopok-2024-m-300x184.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"184\" \/><\/a><em> Chopok 2024 m n.p.m.<\/em><\/p>\n<p>Co te\u017c wa\u017cne na autostradach i drogach ekspresowych wprowadzona zosta\u0142a \u201ezasada bezpiecznej odleg\u0142o\u015bci&#8221; (czyli zachowania do poprzedzaj\u0105cego takiego dystansu, na kt\u00f3rego przejechanie \u201epojazd osobowy poruszaj\u0105cy si\u0119 w kolumnie potrzebuje co najmniej 2 sekund\u201d). To bodaj najbardziej dyskusyjna nowo\u015b\u0107, bo cho\u0107 idea jest szczytna \u2013 chodzi o unikni\u0119cie tzw. je\u017cd\u017cenia na zderzaku \u2013 to przepis ma mocno uznaniowy charakter i jego interpretacja w du\u017cej mierze zale\u017cy od oka i humoru policjanta.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/\/2011\/11\/S\u0142owacjauntitled.bmp\"><\/a>Na S\u0142owacji zatem trzeba b\u0119dzie\u00a0 je\u017adzi\u0107 ostro\u017cnie i na nartach, i na narty,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od listopada na s\u0142owackich drogach obowi\u0105zuj\u0105 nowe regulacje \u2013 kt\u00f3re sami S\u0142owacy nazywaj\u0105 drako\u0144skimi. A przecie\u017c wkr\u00f3tce warto b\u0119dzie pojecha\u0107 tam na narty\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=868"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":897,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions\/897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/narty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}