{"id":1582,"date":"2018-08-30T07:59:25","date_gmt":"2018-08-30T05:59:25","guid":{"rendered":"http:\/\/portretymiast.blog.polityka.pl\/?p=1582"},"modified":"2018-08-30T08:57:53","modified_gmt":"2018-08-30T06:57:53","slug":"miasto-dla-kobiet-miasto-dla-wszystkich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/2018\/08\/30\/miasto-dla-kobiet-miasto-dla-wszystkich\/","title":{"rendered":"Miasto dla kobiet, miasto dla wszystkich"},"content":{"rendered":"

\"\"Kto projektuje miasta? Od polityki po architektur\u0119 – dominuj\u0105 m\u0119\u017cczy\u017ani. Czy wi\u0119kszy wp\u0142yw kobiet zmieni\u0142by priorytety inwestycyjne i spos\u00f3b ich realizacji?
\n
\nPytanie podnios\u0142a niedawno Christine Murray w brytyjskim „Guardianie”<\/a>. W swym artykule wylicza deficyty brytyjskich miast: chodniki bez obni\u017ce\u0144 dla w\u00f3zk\u00f3w, wej\u015bcia do budynk\u00f3w bez pochylni, autobusy bez wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci miejsca dla w\u00f3zk\u00f3w lub cho\u0107by wi\u0119kszych grup dzieci z plecakami. Tak jakby wszystko to by\u0142o projektowane przez ludzi, kt\u00f3rzy autobusami si\u0119 nie poruszaj\u0105, nie musz\u0105 te\u017c obs\u0142ugiwa\u0107 takich pojazd\u00f3w jak w\u00f3zki dzieci\u0119ce.<\/p>\n

Wiedza i w\u0142adza<\/h2>\n

Skargi Murray brzmi\u0105 bardzo podobnie do problem\u00f3w opisywanych w dodatkach miejskich polskich gazet, m\u00f3wi si\u0119 o nich w nieko\u0144cz\u0105cych si\u0119 dyskusjach w gronach aktywist\u00f3w (czy\u017c nie by\u0142 to jeden z temat\u00f3w ostatniego Kongresu Ruch\u00f3w Miejskich?) i podczas spotka\u0144 mieszka\u0144c\u00f3w. Nie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce dyskusje te nie przynosz\u0105 \u017cadnego efektu, bo zmienia si\u0119 wiele, cho\u0107 wida\u0107, \u017ce zmiany te – polegaj\u0105ce np. na budowie nowych k\u0142adek nad ulicami razem z windami – to raczej wyraz narzucanych z zewn\u0105trz norm (warunek rozliczenia dotacji unijnej) ni\u017c g\u0142\u0119boko uwewn\u0119trznionego sposobu patrzenia na miasto jako przestrze\u0144 dla wszystkich.<\/p>\n

Murray w swym tek\u015bcie pokazuje, \u017ce problem nie polega na braku wiedzy, tylko ma charakter strukturalny. W Wielkiej Brytanii tylko jedna trzecia architekt\u00f3w to kobiety, mniej ni\u017c 10 proc. to przedstawiciele spo\u0142eczno\u015bci niebia\u0142ych. Ba, jak wylicza, w\u015br\u00f3d architektek trzy czwarte nie ma dzieci. Podobne proporcje ci\u0105gle dominuj\u0105 w strukturach miejskich w\u0142adz. Nawet je\u015bli miastem kieruje prezydentka lub burmistrzyni, to ci\u0105gle „twarde” sfery rozwoju miasta, czyli inwestycje i infrastruktura, s\u0105 zazwyczaj w r\u0119kach m\u0119\u017cczyzn.<\/p>\n

Inne miasto<\/h2>\n

Czy zmiana proporcji, zwi\u0119kszenie r\u00f3\u017cnorodno\u015bci zmieni\u0142oby nasze miasta? Czy gdyby kobiety mia\u0142y faktyczny wp\u0142yw na decyzje odpowiadaj\u0105cy ich udzia\u0142owi kobiet w strukturze spo\u0142ecznej, to polskie metropolie zdecydowa\u0142yby si\u0119 wej\u015b\u0107 w Mistrzostwa \u015awiata Euro 2012 i wybudowa\u0107 kosztowne stadiony – do dzi\u015b czekaj\u0105ce na sensowne wykorzystanie? Czy gdyby g\u0142os os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami (w Polsce to ponad 10 proc. populacji) odpowiada\u0142 ich udzia\u0142owi w spo\u0142ecze\u0144stwie, to szybciej znalaz\u0142oby si\u0119 dla nich miejsce w miejskiej przestrzeni?<\/p>\n

Pytania te zadaj\u0119 kilka dni po informacji „Rzeczpospolitej”, \u017ce szykuje si\u0119 rekordowy rok, je\u015bli chodzi inwestycje samorz\u0105dowe. W planach jest do wydania 72 mld z\u0142, tyle skonsumowa\u0107 si\u0119 zapewne nie uda, ale nawet cz\u0119\u015bciowa realizacja planu oznacza rzeczywi\u015bcie inwestycyjny boom. Co b\u0119dzie jego efektem? W ilu przypadkach b\u0119dziemy si\u0119 musieli zastanawia\u0107, kto i dla kogo projektowa\u0142 kolejne elementy infrastruktury, z kt\u00f3r\u0105 zostaniemy na lata?<\/p>\n

Warto te pytania zadawa\u0107 podczas kampanii wyborczej, gdy kandydaci bez wahania obiecuj\u0105 kolejne linie metra, kilometry tor\u00f3w tramwajowych, dziesi\u0105tki most\u00f3w.<\/p>\n

Kobiety id\u0105 do wybor\u00f3w<\/h2>\n

W kontek\u015bcie tych wszystkich pyta\u0144 ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce w obecnych wyborach startuje ponownie nie tylko spora reprezentacja ruch\u00f3w miejskich, ale tak\u017ce liczne inicjatywy kobiece. Niestety, strukturalnie jeszcze to polskiej polityki nie zmieni, na to trzeba wi\u0119cej czasu. Zmiana jest jednak nieuchronna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kto projektuje miasta? Od polityki po architektur\u0119 – dominuj\u0105 m\u0119\u017cczy\u017ani. Czy wi\u0119kszy wp\u0142yw kobiet zmieni\u0142by priorytety inwestycyjne i spos\u00f3b ich realizacji?
\n Czytaj dalej →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1584,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,126,137],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1582"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1582"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1589,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1582\/revisions\/1589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}