{"id":159,"date":"2013-11-19T11:35:26","date_gmt":"2013-11-19T10:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/portretymiast.blog.polityka.pl\/?p=159"},"modified":"2013-11-19T11:36:12","modified_gmt":"2013-11-19T10:36:12","slug":"przemyslaw-filar-wroclaw-zatrzymal-sie-w-pol-drogi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/2013\/11\/19\/przemyslaw-filar-wroclaw-zatrzymal-sie-w-pol-drogi\/","title":{"rendered":"Przemys\u0142aw Filar: Wroc\u0142aw zatrzyma\u0142 si\u0119 w p\u00f3\u0142 drogi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Przemys\u0142aw Filar z Towarzystwa Upi\u0119kszania Miasta Wroc\u0142awia<\/a>, jednego z aktywniejszych o\u015brodk\u00f3w refleksji nad miastem, nie tylko Wroc\u0142awiem dzieli si\u0119 swoimi przemy\u015bleniami na temat stolicy Dolnego \u015al\u0105ska. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 one od wizji Rafa\u0142a Dutkiewicza, prezydenta miasta – rozmowa z nim w poprzednim wpisie<\/a>. Zapraszamy do dyskusji. A jutro w „Polityce” publikujemy „Portret Wroc\u0142awia”.<\/p>\n

<\/p>\n

Wroc\u0142aw zaci\u0105\u0142 si\u0119 w p\u00f3\u0142 drogi i \u017cyje \u201cw paradygmacie pi\u0142ki no\u017cnej\u201d, zamiast poprawy jako\u015bci \u017cycia. Na kolejny bud\u017cet Unii Europejskiej przygotowuje projekty Sci-Fi jak nierealna budowa metra, parking pod Fos\u0105, czy zabudowa unikalnych p\u00f3l irygacyjnych, pe\u0142nych wyj\u0105tkowych gatunk\u00f3w ptak\u00f3w, zamiast nowych tras tramwajowych na zakorkowane osiedla, na kt\u00f3rych za to stawiane s\u0105 kolejne fontanny. Problemem nie jest ju\u017c brak innowacyjnej wizji. Problemem jest pewno\u015b\u0107, \u017ce jest super i inni nas goni\u0105. Pozna\u0144 osiad\u0142 na laurach dekad\u0119 temu, oby wroc\u0142awianie obudzili si\u0119 i poczuli Obywatelami, do kt\u00f3rych nale\u017cy ich miasto.<\/p>\n

Dekad\u0119 temu Pozna\u0144 by\u0142 miastem, kt\u00f3re bez skrupu\u0142\u00f3w por\u00f3wnywa\u0142o si\u0119 z Warszaw\u0105, a inne metropolie nawet nie pr\u00f3bowa\u0142y stawa\u0107 w szranki o tytu\u0142 drugiej aglomeracji w kraju. Dzi\u015b wyra\u017anie odstaje za Krakowem i Wroc\u0142awiem, i przyznaj\u0105 to sami poznaniacy. Na czym polega\u0142 b\u0142\u0105d? Wielu wskazuje na brak innowacyjno\u015bci w strategii miasta, kt\u00f3re stymulowa\u0142o ucieczk\u0119 na przedmie\u015bcia, dzi\u015b rozwini\u0119te nawet lepiej ni\u017c podwarszawskie. Brak poprawy jako\u015bci \u017cycia w \u015br\u00f3dmie\u015bciu, gigantyczne wydatki na transport indywidualny, postawienie na handel wielkopowierzchniowy, kt\u00f3rego symbolem sta\u0142o si\u0119 wybudowanie na jednej z najcenniejszych dzia\u0142ek z pi\u0119knym widokiem na jezioro Malta gigantycznego malla. Poznaniacy przenie\u015bli si\u0119 do otaczaj\u0105cych gmin wraz ze swoimi podatkami, a obok Starego Rynku strasz\u0105 pustostany.<\/p>\n

Tymczasem Wroc\u0142aw nie pr\u00f3\u017cnowa\u0142, po wielkich krokach, jakim by\u0142 remont Rynku i odbudowa po powodzi, nast\u0119powa\u0142y kolejne. Miasto odzyskiwa\u0142o swoj\u0105 pozycj\u0119, kt\u00f3r\u0105 wyznacza\u0142y w jego historii WuWA z Hal\u0105 Stulecia, awangarda konceptualist\u00f3w, czy trzystuletni Uniwersytet. Jednocze\u015bnie rosn\u0105ca pewno\u015b\u0107 siebie pozwoli\u0142a przepracowa\u0107 trudn\u0105 histori\u0119 i pogodzi\u0107 buduj\u0105cych miasto przedstawicieli r\u00f3\u017cnych nacji. Symbolem sta\u0142 si\u0119 drugi w kraju bud\u017cet i gigantyczne inwestycje drogowe, niezb\u0119dne w mie\u015bcie w du\u017cej mierze nadal wybrukowanym.<\/p>\n

Jednak w ferworze budowania najwa\u017cniejsze sta\u0142y si\u0119 w\u0142a\u015bnie wizualizacje. Mieszka\u0144cy zafascynowani rozwojem nie zwracali uwagi na jego koszty. A te ros\u0142y wraz z korkami, kt\u00f3re mia\u0142y znikn\u0105\u0107 po wybudowaniu Autostradowej Obwodnicy Wroc\u0142awia. Problem w tym, \u017ce obietnica ich anihilacji podzia\u0142a\u0142a tak, jak przepowiadali nieliczni por\u00f3wnuj\u0105cy Wroc\u0142aw nie do Poznania, czy Gda\u0144ska, ale do Lipska i Drezna: w roku jej otwarcia mieszka\u0144cy mimo kryzysu kupili du\u017co wi\u0119cej samochod\u00f3w, przez co sytuacja wcale radykalnie si\u0119 nie poprawi\u0142a.<\/p>\n

Takich obietnic by\u0142o wi\u0119cej: \u201cProgram stu kamienic co roku\u201d sko\u0144czy\u0142 si\u0119 remontem takiej liczby po 4 latach i jego wyciszeniem, bo miasta nie sta\u0107 na tak\u0105 skal\u0119 inwestycji, jak \u0141odzi kt\u00f3ra tymczasem wyprzedzi\u0142a nas pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci bud\u017cetu. Wielki wysi\u0142ek na Euro pozostawi\u0142 d\u0142ugi oraz nowe koszty: Stadion wraz z otoczeniem mia\u0142 by\u0107 wehiku\u0142em finansowym dla dru\u017cyny pi\u0142karskiej, a wraz z ni\u0105 sta\u0142 si\u0119 kul\u0105 u nogi. Tymczasem jeszcze przed Euro ostrzegali\u015bmy, \u017ce rozproszenie \u015brodk\u00f3w inwestycyjnych odbije si\u0119 czkawk\u0105, nie potrzebujemy w tej wielko\u015bci mie\u015bcie kolejnej areny, lepiej skumulowa\u0107 wydatki w okolicy Hali Stulecia, kt\u00f3ra wraz z zoo i Terenami Wystawowymi jest najlepsz\u0105 dzielnic\u0105 rekreacyjno-targow\u0105 w Polsce i poszerzenie jej funkcjonalno\u015bci o obiekt pi\u0142karski tylko by pomog\u0142o.<\/p>\n

Dzi\u015b wok\u00f3\u0142 Stadionu hula wiatr, a na przepi\u0119knym w\u0119\u017ale przesiadkowym za 50 milion\u00f3w mo\u017cna przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na tramwaj jad\u0105cy tym samym torem z powrotem. Narzekaj\u0105cym na skal\u0119 bud\u017cetu obywatelskiego por\u00f3wnywalnego z wa\u0142brzyskim Prezydent zaleca emigracj\u0119 do \u0141odzi, a media swe dzia\u0142y o inwestycjach drogowych wype\u0142niaj\u0105 artyku\u0142ami o remontach ulic polegaj\u0105cych na przek\u0142adaniu tej samej kostki z powrotem i konflikcie kierowc\u00f3w z cyklistami, bo bud\u017cet rowerowy nie nad\u0105\u017ca za potrzebami.<\/p>\n

Europejska Stolica Kultury mia\u0142a sta\u0107 si\u0119 projektem zwi\u0119kszaj\u0105cym partycypacj\u0119, a tymczasem powstaj\u0105 nowe gmachy muzyczne dla koneser\u00f3w. Miasto, kt\u00f3re nie idzie do przodu, cofa si\u0119. Wroc\u0142aw jak nigdy potrzebuje sporu, burzy m\u00f3zg\u00f3w, odwa\u017cnych wizji. Tylko dyskusja nada nam nowy impet, w miejscu kt\u00f3re nam si\u0119 nale\u017cy: jednego z wi\u0119kszych miast \u015brodkowej Europy, gdzie jako\u015b\u0107 \u017cycia jest najwa\u017cniejszym wska\u017anikiem, i istniej\u0105 inne modele rozwoju, ni\u017c domek na przedmie\u015bciach i zakupy w centrum handlowym przy autostradzie. Jaki\u015b czas temu do Wroc\u0142awia przyby\u0142 prof. Jan Gehl, aby jedn\u0105 z innych wizji zaprezentowa\u0107. Dzi\u015b nie wida\u0107 zbyt efekt\u00f3w tego spotkania, a odwa\u017cna decyzja o budowie przej\u015bcia na ziemi przez przecinaj\u0105c\u0105 Stare Miasto Tras\u0119 WZ zderza si\u0119 z remontem prowadz\u0105cych wprost na nie niepotrzebnych w zwi\u0105zku z tym tuneli, pod kt\u00f3rymi w\u0142a\u015bnie p\u0119k\u0142a rura wodoci\u0105gowa, przez co w niemal ca\u0142ym mie\u015bcie zabrak\u0142o wody. Czy Wroc\u0142aw postawi na jako\u015b\u0107 \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w, czy nadal b\u0119dzie miastem pi\u0119knym na zdj\u0119ciach? To zale\u017cy od tego, czego od polityk\u00f3w jego mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 oczekiwa\u0107. Chleba, czy igrzysk?<\/p>\n

Przemys\u0142aw Filar<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przemys\u0142aw Filar z Towarzystwa Upi\u0119kszania Miasta Wroc\u0142awia, jednego z aktywniejszych o\u015brodk\u00f3w refleksji nad miastem, nie tylko Wroc\u0142awiem dzieli si\u0119 swoimi przemy\u015bleniami na temat stolicy Dolnego \u015al\u0105ska. R\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 one od wizji Rafa\u0142a Dutkiewicza, prezydenta miasta – rozmowa z nim w … Czytaj dalej →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,18,20,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":163,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159\/revisions\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.polityka.pl\/portretymiast\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}